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Y la culpa como siempre será de Madrid, claro.
(demasiado antiguo para responder)
Alboroto
2015-05-22 13:57:47 UTC
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http://www.lavanguardia.com/vida/20150521/54431365016/trenes-rodalies-barcelona-parados.html



Barcelona. (Redacción).- Una incidencia detectada en el centro de control
ferroviario de Adif a primera hora de esta mañana ha provocado el colapso de
todas las líneas de Rodalies y Regionales de casi toda Catalunya. Los trenes
han estado parados en las estaciones sin poder circular entre las 6.45 hasta
pasadas las 7:30 de esta mañana. En total, según el director de Rodalies de
Cataluanya, Félix Martín, ha cifrado en unos 80.000 los usuarios afectados.
Desde mediodía los retrasos se han reducido a un cuarto de hora de media.

El responsable ha garantizado que los usuarios tendrán facilidades para
reclamar el importe de sus billetes. En su ronda de aparición en los medios
públicos catalanes para dar cuenta de la avería, Martín se ha excusado por
las molestias causadas: "Disculpas a la gente, porque no hemos estado a la
altura de su confianza".

Desde poco antes de las 8.00 horas se ha recuperado el funcionamiento del
Centro de Control de Tráfico Centralizado, lo que ha permitido que el
servicio de los trenes de Cercanías y Regionales se haya ido recuperando
progresivamente, y se espera que se vuelva a la normalidad de frecuencias a
lo largo de la mañana. A las 8:40 horas los retrasos eran de una hora, según
los usuarios y de 45 minutos, según la compañía operadora. Al mediodía,
lors retrasos eran de unos 15 minutos.

La avería, cuyas causas se desconocen, afectaba al sistema informático que
regula toda la circulación ferroviaria de Barcelona y Girona y buena parte
de Tarragona y Lleida, informan las mismas fuentes.

El secretario de Infraestructuras de la Generalitat, Ricard Font, admite el
colapso total del servicio y ha anunciado que hasta las 14:00 horas no habrá
una normalización total del servicio. La Generalitat ha dado a Renfe la
instrucción de llevar a la gente a las estaciones para que encuentre medios
alternativos para llegar a su destino. Asimismo, ha ordenado a FGC que
refuercen las líneas y ha recomendado a los operadores de autobuses que
también refuercen sus servicios.

Font ha reclamado una reunión con Renfe, aunque ha explicado que no le
abrirán un expediente informativo porque ya conocen los motivos de la
incidencia, y porque en este caso se trata de un problema de Adif. "No somos
competentes para sancionar a Adif, que no nos reconoce como administración a
la que dar explicaciones", ha añadido Font, que ha instado a los usuarios a
utilizar transporte privado y otros transportes públicos. El secretario de
Infraestructuras ha reclamado a Adif solucionar una avería que ha dicho que
es recurrente, y ha subrayado que si la solución pasa por instalar más
ordenadores en el sistema, deben hacerlo: "Pero no puede caer semana tras
semana", ha dicho.

En los andenes se acumulan viajeros, los paneles no anuncian los retrasos y
la confusión y la indignación reina en las estaciones. Según Renfe, la
compañía ha ido informando de la incidencia a través de megafonía de trenes
y estaciones, servicios de SMS, Transmet, así como en el teléfono de
información 900 41 00 41 y en la web de Rodalies de Catalunya.

El alcalde de Barcelona, Xavier Trias, considera que la avería "es una
demostración de las cosas que no van bien y que no irán bien mientras esto
dependa del Estado". El alcalde y candidato por CiU en Barcelona participa
en un desayuno organizado por la Cambra de Comerç, en el que ha considerado
que esta avería recurrente (la tercera similar en pocas semanas, afectando
al sistema informático) es consecuencia de la falta de mantenimiento de
infraestructuras ferroviarias.

La incidencia en Rodalies y Regionales afecta a una decena de líneas y a
miles de usuarios pero además está causando también graves problemas en los
accesos viarios a Barcelona con colas kilométricas, en particular en la
Ronda de Dalt y Ronda Litoral.

Las incidencias ferroviarias en las líneas de Cercanías de Barcelona suelen
ser habituales y han provocado la apertura de numerosos expedientes por
parte de la Generalitat.

Así, el pasado 5 de mayo el conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi
Vila, ordenó abrir un expediente a la compañía Renfe por la gestión de una
incidencia ferroviaria que ese día afectó la circulación de trenes por las
líneas R3 y R4 y obligó a transbordar pasajeros de un tren a otro. La avería
se produjo también en hora punta, a las ocho de la mañana, en la estación de
Sagrera-Meridiana y provocó retrasos superiores a 30 minutos y desvíos
puntuales de algunos trenes que circulaban en sentido Barcelona.



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Españuelo
2015-05-22 16:09:16 UTC
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Post by Alboroto
http://www.lavanguardia.com/vida/20150521/54431365016/trenes-rodalies-barcelona-parados.html
Sí señor, la culpa es de Madrid.
Resulta que la Generalitat sólo tiene competencias sobre horarios y
billetes, toda otra gestión como mantenimiento e inversiones es de
Madrid. Hace años que Madrid aprobó una inversión pero aun no ha
llegado, seguro que habrá ido a mantener algún AVE, que nadie usa o se
habrá perdido dentro de la corrupcións castellana y andaluza.
Alboroto
2015-05-22 22:53:57 UTC
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Post by Españuelo
Post by Alboroto
http://www.lavanguardia.com/vida/20150521/54431365016/trenes-rodalies-barcelona-parados.html
Sí señor, la culpa es de Madrid.
Resulta que la Generalitat sólo tiene competencias sobre horarios y
billetes, toda otra gestión como mantenimiento e inversiones es de
Madrid. Hace años que Madrid aprobó una inversión pero aun no ha
llegado, seguro que habrá ido a mantener algún AVE, que nadie usa o se
habrá perdido dentro de la corrupcións castellana y andaluza.
El dinero que os pasaron, lo habéis justificado en pintar los trenes con
vuestros colorines.
O sea que los billetes los cobra vuestra administración, y el mantenimiento
hay que hacerlo a costa de todo España, manda muchos cojo.... con vosotros.
Españuelo
2015-05-23 16:26:27 UTC
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http://www.lavanguardia.com/vida/20150521/54431365016/trenes-rodalies-barcelona-parados.html
Sí señor, la culpa es de Madrid.
Resulta que la Generalitat sólo tiene competencias sobre horarios y
billetes, toda otra gestión como mantenimiento e inversiones es de
Madrid. Hace años que Madrid aprobó una inversión pero aun no ha
llegado, seguro que habrá ido a mantener algún AVE, que nadie usa o se
habrá perdido dentro de la corrupcións castellana y andaluza.
El dinero que os pasaron, lo habéis justificado en pintar los trenes con
vuestros colorines.
O sea que los billetes los cobra vuestra administración, y el mantenimiento
hay que hacerlo a costa de todo España, manda muchos cojo.... con vosotros.
Tampoco aciertas. Los billetes los cobra Renfe.
Alboroto
2015-05-25 11:23:53 UTC
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http://www.lavanguardia.com/vida/20150521/54431365016/trenes-rodalies-barcelona-parados.html
Sí señor, la culpa es de Madrid.
Resulta que la Generalitat sólo tiene competencias sobre horarios y
billetes, toda otra gestión como mantenimiento e inversiones es de
Madrid. Hace años que Madrid aprobó una inversión pero aun no ha
llegado, seguro que habrá ido a mantener algún AVE, que nadie usa o se
habrá perdido dentro de la corrupcións castellana y andaluza.
El dinero que os pasaron, lo habéis justificado en pintar los trenes con
vuestros colorines.
O sea que los billetes los cobra vuestra administración, y el mantenimiento
hay que hacerlo a costa de todo España, manda muchos cojo.... con vosotros.
Tampoco aciertas. Los billetes los cobra Renfe.
Y no dices tu mismo que las competencias de la Generalitat son los horarios
y billetes. En que quedamos?

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