Compresseur

[Claude]

Bonjour

malgré le peu de vie, il reste des fois des passages....

On envisage de changer notre vieux compresseur BAUER de 1989 de 15,6
m3/h et de 4'000 heurs de marche

On connait bien sur BAUER, mais on entend parler de 'COLTRI'

Quels sont les retours d'expérience que vous avez ?

Merci des infos

Claude

[Nowell]

Le Fri, 22 May 2015 18:24:12 +0200, Claude

Post by Claude
Bonjour
malgré le peu de vie, il reste des fois des passages....
On envisage de changer notre vieux compresseur BAUER de 1989 de 15,6
m3/h et de 4'000 heurs de marche
On connait bien sur BAUER, mais on entend parler de 'COLTRI'
Quels sont les retours d'expérience que vous avez ?
Merci des infos
Claude

Bonjour
Dans le temps COLTRI était synonyme de piston chromé (idem moteur MR)
Italiens, qui tenaient un été.

[Xabi]

Post by Nowell
Le Fri, 22 May 2015 18:24:12 +0200, Claude

Post by Claude
Bonjour
malgré le peu de vie, il reste des fois des passages....
On envisage de changer notre vieux compresseur BAUER de 1989 de 15,6
m3/h et de 4'000 heurs de marche
On connait bien sur BAUER, mais on entend parler de 'COLTRI'
Quels sont les retours d'expérience que vous avez ?
Merci des infos
Claude

Bonjour
Dans le temps COLTRI était synonyme de piston chromé (idem moteur MR)
Italiens, qui tenaient un été.

mais y'a eu du mieux.
Maintenant, ça tiens assez bien, pourvu que l'entretien et l'usage soient faits conformément au mode d'emploi.
C'est pas le mieux pour de l'usage industriel, mais pour de l'usage club, ça fait bien le job.
Et 4000h en 25 ans, le bauer est mort ?

[Claude]

Post by Xabi

Post by Nowell
Le Fri, 22 May 2015 18:24:12 +0200, Claude

Post by Claude
Bonjour
malgré le peu de vie, il reste des fois des passages....
On envisage de changer notre vieux compresseur BAUER de 1989 de 15,6
m3/h et de 4'000 heurs de marche
On connait bien sur BAUER, mais on entend parler de 'COLTRI'
Quels sont les retours d'expérience que vous avez ?
Merci des infos
Claude

Bonjour
Dans le temps COLTRI était synonyme de piston chromé (idem moteur MR)
Italiens, qui tenaient un été.

mais y'a eu du mieux.
Maintenant, ça tiens assez bien, pourvu que l'entretien et l'usage soient faits conformément au mode d'emploi.
C'est pas le mieux pour de l'usage industriel, mais pour de l'usage club, ça fait bien le job.
Et 4000h en 25 ans, le bauer est mort ?

Hello

mort pas encore mais en rémission

on se trouve avec des pannes a répétitions, qui nous complique bien la
vie au club.

L'avant dernière le ressort de la pompe à huile..... 2 mois en pannes
la dernière soupapes du 3ème étages et hop 1 mois encore

Chaque fois le représentant doit commander en allemagne.....

C'est vrai que le sujet ne tcuche que peu de monde.... on étudie et on
cherche les infos

Merci

Claude

[Xabi]

Si c'est un problème de pannes fréquentes, une révision globale est possible, vous serez tranquilles pour un moment (normalement)
en tous cas, le représentant ne semble pas très actif (dans l'industrie, je suis habitué à des interventions à J+1 max....)