Discussione:
autoradio alpine (parte 2)
(troppo vecchio per rispondere)
Corrado - Roma
2010-05-04 17:05:57 UTC
Permalink
ebbene si, dopo aver speso diversi soldi tra acquisto e montaggio della
autoradio alpine cde-w203ri (doppio din) ed aver provato su strada anche
il modello cda-117ri (singolo din), sono giunto alla amara conclusione che
le autoradio alpine di ultima generazione fanno davvero cagare! che io mi
ricordi, non ho mai avuto autoradio con una sezione tuner così scarsa. eh
si che vivo a roma, dove per ricevere decentemente non è neppure
necessaria una antenna esterna (infatti la volkswagen fox ne era priva -
ce la aveva integrata nel parabrezza - e riceveva benissimo con qualunque
autoradio, sia essa kenwood, pioneer ecc, senza nemmneo bisogno di un
preamplificatore di segnale). con queste due alpine invece ho dovuto
perfino montare un preamplificatore di antenna esterno, senza tuttavia
migliorare la qualità della ricezione davvero pessima. bastava infatti che
si mi si affiancasse un camion, un autobus ecc, che il segnale spariva del
tutto. che schifezza!!! sarà che sono radioamatore e che per deformazione
professionale dò molta importanza alal qualità di ricezione, ma sono
convinto che nemmeno una audiola da 50 euro possa ricevere così male...
è sconcertante infatti come la autoradio originaloe della fiat (una
semisconosciuta visteon) riceva benissimo, senza nessun preamplificatore
di antenna, mentre a parità di condizione le due radio alpine entrano in
crisi profonda. purtroppo con questo gioco ci ho perso molti soldi, perchè
ho dovuto vendere la alpine come difettosa (non me la sentivo di garantire
il perfetto funzionamento, anche se la radio è seminuova ed a quanto ho
pouto constatare fanno tutte così schifo).
l'unica cosa che funzionava in maniera soddisfacente era la sezione
MP3/USB, oltre alla interfaccia canbus per i comandi al volante. siccome
alla fine esaperato dalla pessima qualità della autoradio alpine ho deciso
di rimontare la autoradio originale, mi è rimasta l'interfaccia per i
comandi al volante, che non mi necessità più perchè integrata in quella
originale. per il momento l'ho data all'installatore affinchè la mettesse
in conto vendita, però se serve a qualcuno posso darvela due soldi. a
detta dello installatore è così come è, è comaptibile con tutte le vetture
che hanno la centralina canbus e con le autoradio alpine e jvc (che hanno
un apposito jack di ingresso), mentre può essere adattata anche su altri
marchi, ma deve essere modificata (la modifica può farla lui stesso, ma
credo se la farà pagare).
comq interfaccia a parte, se non volete buttare i volstri soldi e vi
interessa la buona ricezione, non comparate assolutamente prodotti apline.
rivolgetevi piuttosto a kenwood o pioneer (che non mi hanno mia deluso), o
a becker che dovrebbe essere il non plus ultra nei tuner. io vi ho
avvisati. come si dice: uomo avvisato, mezzo salvato :-)
sono contento perchè sono risucito a sbarazzarmi di quel cesso di
radio.... e poco importa se la cosa mi è costata molta cara
--
saluti, Corrado - Roma

questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
felix
2010-05-04 18:01:41 UTC
Permalink
Post by Corrado - Roma
comq interfaccia a parte, se non volete buttare i volstri soldi e vi
interessa la buona ricezione, non comparate assolutamente prodotti apline.
A parte che sei OT (c'è l'apposito NG hobby.hi-fi.car), io ho un Alpine che
riceve benissimo.
Per cui mi sa che sei stato sfigato 2 volte!!!

felix
Great Teacher Onizuka
2010-05-04 18:37:45 UTC
Permalink
Post by felix
Post by Corrado - Roma
comq interfaccia a parte, se non volete buttare i volstri soldi e vi
interessa la buona ricezione, non comparate assolutamente prodotti apline.
A parte che sei OT (c'è l'apposito NG hobby.hi-fi.car), io ho un Alpine
che riceve benissimo.
Per cui mi sa che sei stato sfigato 2 volte!!!
veramente lessi tempo fa' su alcuni forum (anche io cercavo un alpine
all'epoca) che molti possessori si lamentavano della scarsa ricezione
--
Great Teacher Onizuka
Corrado - Roma
2010-05-05 07:21:14 UTC
Permalink
Post by Great Teacher Onizuka
veramente lessi tempo fa' su alcuni forum (anche io cercavo un alpine
all'epoca) che molti possessori si lamentavano della scarsa ricezione
cazzarola, lo avessi letto anche io, mi sarei risparmiato tanti soldi. che
schifezza ste nuove apline....
--
saluti, Corrado - Roma

questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
MArco
2010-05-04 20:34:22 UTC
Permalink
Corrado - Roma ha scritto:


Allora: 1) sei ot 2) Io ho la CDE-9880R e va da Dio in ricezione, e
tutto il resto, senza contare che la qualità audio è superiore a
prescindere.
brokolo
2010-05-04 20:58:41 UTC
Permalink
Allora: 1) sei ot 2) Io ho la CDE-9880R e va da Dio in ricezione, e tutto
il resto, senza contare che la qualità audio è superiore a prescindere.
possiedo anche io la cde-9880r. Posso solo dire che quando avvio la ricerca
automatica non è che mi prenda tantissime stazioni in effetti..... e quelle
che mi prende non è che si sentano nemmeno tanto bene. Però credo che
potremmo anche qui fare lo stesso discorso che facciamo normalmente per le
auto, ossia chiederci: quanto vale la mia esperienza ai fini di una
percentuale che abbia un qualche valore ? meno di niente :(

E' come se io decidessi di guidare solo ed esclusivamente vetture di una
casa automobilistica e cambiassi vettura che so, ogni 3-4 anni. Alla fine,
giunto a 80nni, avrei guidato una dozzina o poco più di vetture appartenenti
a quell'unica casa automobilistica e probabilmente mi sentirei la persona
più "informata o adatta a parlare" in merito a quella vettura. Peccato che
dodici-quindici vetture su milioni di vetture vendute da quella casa
automobilistica non farebbero testo
--
maximum solacium est cogitare id sibi accidisse quod omnes ante se passi
sunt omnesque passuri; et ideo mihi videtur rerum natura, quod gravissimum
fecerat commune fecisse, ut crudelitatem fati consolaretur aequalitas
Corrado - Roma
2010-05-05 07:37:17 UTC
Permalink
Post by MArco
Allora: 1) sei ot
sicuro? mica sto parlando di cavoli :-), ma di radio che sono concepite
per essere motnate in auto e per questo definite autoradio... non sarò del
tutto IT, ma non credo nemmno di essere così OT come dici.
Post by MArco
2) Io ho la CDE-9880R e va da Dio in ricezione,
permettimi di dubitarne. probabilmente ti accontenti di poco e quel poco
che riceve ti è sufficiente. vai in una grande città tipo roma, milano ecc
e fai uan prova di ricezione. ti accorgerai con amarezza che la tua radio
entra in crisi appena entri in città. il ricevitore infatti non solo non è
molto sensibile, ma cosa assai peggiore è poco selettivo, per cui nella
realtà italiana dove la frequenza 88-108 MHz, alemno nelle grandi città, è
compeltamente occupata da stazioni più o meno potenti, entra in crisi
perdendo il segnale e/o riproducendo un audio molto disturbato. parlo solo
del tuner. nulla da dire sulla parte cd player, iPod, usb ecc.
Post by MArco
tutto il resto, senza contare che la qualità audio è superiore a
prescindere.
infatti, non ho mai detto il contrario.

l'unica marca giapponese che cura molto la parte ricevente è kenwood che
ha maturato una enorme esperienza in questo campo grazie alla qualità dei
ricevitori amatoriali. infatti la kenwood è l'unica marca che monta
all'interno delle sue radio di punta un ricevitore che seleziona in modo
del tutto automatico un filtro più stretto quando il sengale ricevuto
inizia ad essere disturbato. inoltre, in alcuni modelli, utilizza anche la
funzioen antenna diversity (due ricevitori separati). cosa che epr altro
fa da molto tempo la becker... sono d'accordo con M-C che afferma che i
tuner migliori sono nelle radio tedesche, ma anche kenwood non è da
sottovalutare.
per quanto riguarda il ng apposito, posterò anche lì la mia esperienzxa
del tutto negativa con il marchio alpine (marchio che finora ho sempre
considerato eccellente), ma ha il difetto di essere assai poco
frequentato. per concludere, sulla vw fox ho avuto una alpine cde-9882r.
radio onesta, ma anche in questo caso, sia pure in maniera meno evidente,
il ricevitore non era alla altezza di quello kenwood e pioneer....
--
saluti, Corrado - Roma

questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
MArco
2010-05-05 13:34:10 UTC
Permalink
Post by Corrado - Roma
sicuro? mica sto parlando di cavoli :-), ma di radio che sono concepite
per essere motnate in auto e per questo definite autoradio... non sarò del
tutto IT, ma non credo nemmno di essere così OT come dici.
Oddio, la radio anche se applicata in un'auto, e sempre ot :D
Post by Corrado - Roma
permettimi di dubitarne. probabilmente ti accontenti di poco e quel poco
che riceve ti è sufficiente. vai in una grande città tipo roma, milano ecc
e fai uan prova di ricezione. ti accorgerai con amarezza che la tua radio
entra in crisi appena entri in città. il ricevitore infatti non solo non è
molto sensibile, ma cosa assai peggiore è poco selettivo, per cui nella
realtà italiana dove la frequenza 88-108 MHz, alemno nelle grandi città, è
compeltamente occupata da stazioni più o meno potenti, entra in crisi
perdendo il segnale e/o riproducendo un audio molto disturbato. parlo solo
del tuner. nulla da dire sulla parte cd player, iPod, usb ecc.
Io abito a Biella e qua va benone, anche se effettivamente la uso poco
la radio, di più con le varie chiavette/ipod
Post by Corrado - Roma
infatti, non ho mai detto il contrario.
l'unica marca giapponese che cura molto la parte ricevente è kenwood che
ha maturato una enorme esperienza in questo campo grazie alla qualità dei
ricevitori amatoriali. infatti la kenwood è l'unica marca che monta
all'interno delle sue radio di punta un ricevitore che seleziona in modo
del tutto automatico un filtro più stretto quando il sengale ricevuto
inizia ad essere disturbato. inoltre, in alcuni modelli, utilizza anche la
funzioen antenna diversity (due ricevitori separati). cosa che epr altro
fa da molto tempo la becker... sono d'accordo con M-C che afferma che i
tuner migliori sono nelle radio tedesche, ma anche kenwood non è da
sottovalutare.
Io posseggo in ambito amatoriale: TS-440S, R1000 e il mitico ed
insuperato TM-255...radio stu0pende, anche se con qualche magagna :D
Post by Corrado - Roma
per quanto riguarda il ng apposito, posterò anche lì la mia esperienzxa
del tutto negativa con il marchio alpine (marchio che finora ho sempre
considerato eccellente), ma ha il difetto di essere assai poco
frequentato. per concludere, sulla vw fox ho avuto una alpine cde-9882r.
radio onesta, ma anche in questo caso, sia pure in maniera meno evidente,
il ricevitore non era alla altezza di quello kenwood e pioneer....
B
Corrado - Roma
2010-05-06 07:28:58 UTC
Permalink
Post by MArco
Io abito a Biella e qua va benone, anche se effettivamente la uso poco
la radio, di più con le varie chiavette/ipod
evidentemente l'etere nella tua zona non è così congestionato come in una
grande città. comq confermo che con le chiavette va tutto bene, ma il
fatto è che io, facendo bravi tragitti, trovo più comodo ascoltare la
radio che non la musica tramite USB/MP3, perchè non faccio in tempo a
inserire la chiavetta che sono già arrivato a destinazione. eh eh. e
inoltre la mattina presto, prima di recarmi al lavoro, mi rilassa sentire
i "cialtroni" di tutto esuarito, programma su radio 105 :-)
Post by MArco
Io posseggo in ambito amatoriale: TS-440S, R1000 e il mitico ed
insuperato TM-255...radio stu0pende, anche se con qualche magagna :D
confermo, radio un pò datate, ma dalle prestazioni ancora soddisfacienti.
poi se ti va, scrivimi in privato il tuo nominativo. magari ci si sente in
etere...
--
saluti, Corrado - Roma

questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
MArco
2010-05-06 21:40:58 UTC
Permalink
Post by Corrado - Roma
confermo, radio un pò datate, ma dalle prestazioni ancora soddisfacienti.
poi se ti va, scrivimi in privato il tuo nominativo. magari ci si sente in
etere...
Yes, cmq zona 1.
Old man anche qua, incredibile.
Corrado - Roma
2010-05-07 08:58:39 UTC
Permalink
Post by MArco
Yes, cmq zona 1.
Old man anche qua, incredibile.
si, e non siamo pochi (che io sappia, siamo almeno una decina che postiamo
con una certa regolarità su IDA).
PS: pur avendo radio HF, non potendo montare antenne sul tetto di casa,
utilizzo solo le V e U dalla macchina (quando mi ricordo di montare la
radio :-)
--
saluti, Corrado - Roma

questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
Cava
2010-05-05 16:02:33 UTC
Permalink
Avevi impostato il passo di scansione di 50 invece che di 100, vero?
Mi offro volontario per ritirare la tua radio "aggratisse" ...... Pago io le
spese di spedizione
:-D
Corrado - Roma
2010-05-06 07:22:15 UTC
Permalink
Post by Cava
Avevi impostato il passo di scansione di 50 invece che di 100, vero?
battua simaptica, ma cmq non si può impostare a piacimento
Post by Cava
Mi offro volontario per ritirare la tua radio "aggratisse" ...... Pago io le
spese di spedizione
:-D
già venduta. arrivi in ritardo :-)
--
saluti, Corrado - Roma

questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
Cava
2010-05-06 09:40:07 UTC
Permalink
Post by Corrado - Roma
Post by Cava
Avevi impostato il passo di scansione di 50 invece che di 100, vero?
battua simaptica, ma cmq non si può impostare a piacimento
Sulla pioneer sono sicuro che si poteva impostare, a radio spenta tieni
premuto il pulsante delle opzioni e ti entra nel menu di configurazione.
Sull'alpine non ne sono sicuro, ma poi cambia da modello a modello
Corrado - Roma
2010-05-06 10:26:06 UTC
Permalink
Post by Cava
Sulla pioneer sono sicuro che si poteva impostare, a radio spenta tieni
premuto il pulsante delle opzioni e ti entra nel menu di configurazione.
Sull'alpine non ne sono sicuro, ma poi cambia da modello a modello
forse su quelle meno recenti, ma sulle attuali non è più possibile. del resto
ogni modello di autoradio varia a seconda del luogo dove viene venduta (se per
esempio viene venduta negli usa il passo è fissato 200, e non 100 come in
europa). tra l'altro per uniformarci alle leggi europee anche in italia, da
qualche anno, è stato introdotto lo step (passo di canalizzazione) a 100, al
posto di 50 come aveniva fino a qualche tempo fa. ormai si sono uniformate la
maggior parte delle stazioni radio (specie quelle a carattere mnazionale), ma
alcune stazioni radio locali, almeno a roma, continuano ancora a trasmettere
con lo step di 50, creando non poco casino nell'etere. per farti un esempio,
la radio originale bluapunkt montata nel primo modello di audi a6 non
sintonizza le stazioni che hanno un passo di 50, ma solo quelle con il passo
di 100. e lo stesso discorso vale per le radio clarion. invece le radio
kenwood, alpine, pioneer sintonizzano, in automatico, entrambi i passi (50 e
100).
--
Questo articolo e` stato inviato dal sito web http://www.nonsolonews.it
Marco&Li
2010-05-06 13:13:08 UTC
Permalink
Post by Corrado - Roma
Post by Cava
Sulla pioneer sono sicuro che si poteva impostare, a radio spenta tieni
premuto il pulsante delle opzioni e ti entra nel menu di configurazione.
Sull'alpine non ne sono sicuro, ma poi cambia da modello a modello
forse su quelle meno recenti, ma sulle attuali non è più possibile. del resto
ogni modello di autoradio varia a seconda del luogo dove viene venduta (se per
esempio viene venduta negli usa il passo è fissato 200, e non 100 come in
europa). tra l'altro per uniformarci alle leggi europee anche in italia, da
qualche anno, è stato introdotto lo step (passo di canalizzazione) a 100, al
posto di 50 come aveniva fino a qualche tempo fa. ormai si sono uniformate la
maggior parte delle stazioni radio (specie quelle a carattere mnazionale), ma
Nana, qui ti correggo, la Alpine anche sui modelli top di gamma monta una
elettronica in comune fra tutte le esportazioni, economia di scala,
un'autoradio presa in USA la potrai usare anche un UE, italia compresa
ovviamente, settandola da un menu manutenzione ovviamente, cambieranno gli
step di ricerca la banda etctc, unica pecca, addio RDS, questo perchè quelle
USA sono equipaggiate di tuner per la ricezione delle radio sat (Mille500
volte avanti il nostro sistema che al confronto è na mer...) e non montano
il sistema RDS invece....
Corrado - Roma
2010-05-07 09:16:53 UTC
Permalink
Post by Marco&Li
Nana, qui ti correggo, la Alpine anche sui modelli top di gamma monta una
elettronica in comune fra tutte le esportazioni, economia di scala,
un'autoradio presa in USA la potrai usare anche un UE, italia compresa
ovviamente, settandola da un menu manutenzione ovviamente, cambieranno >
step di ricerca la banda etctc, unica pecca, addio RDS,
si, d'acordo. ma tu ti riferisci a menu di taratura, che sono repsenti
nella maggior parte degli apparati elettronici (TV, radio, dvd player
ecc). questi menu sono di norma nascosti (vi si accede solo tramite una
determianta sequenza di tasti o interffacindo l'apparato al pc) e sono
stati concepiti per non essere "smanettati" da persone non addette ai
lavori, ma dai laboratori tecnici. servono appunto, oltre che per tarare
"finamente" un apparecchio, anche per adattare le specifiche di
quell'apparato alle normative vigenti nel pasese in cui verrà
commercializzato. per fare un esempio, molte radio ricetrasmittenti
destinate al mercato radiomatoriale ricevono da 0-30 MHz, però la
trasmissione è bloccata non solo sulle bande radiamtoriali, ma a seconda
del paese in cui vengono vendute viene limitata la potenza di trasmisione,
la larghezza della banda in cui poter trasmettere e molti altri parametri
(in itali sono ammessi 500 watt di potenza, mentre nelgi usa sono ammessi,
a seconda del livello di patente cosneguito, 10, 50, 100, o 500 watt).
questo per dire che la radio è una sola per tutti i mercati, poi a seconda
di dove è destinata, si apprintano eventuali restrizioni. ovviamente, sia
pure illegalmente, è facilissimo aggirare tale restrizione e rendere la
ricetrasmittente aperta in trasmissione in "sintonia continua" e con la
massima potenza. di solito o si taglia qualche diodo smd, oppure, nelle
radio di progettazione più revente, si riprogramma il firmware con un
apposito programma scaricabile dalla rete. la stessa cosa avviene per le
autoradio, solo che come hai giustamente evdenziato, modificando un
modello di autroadio destinato al mercato usa per poter funzioanre nel
mercato ue, si perde la funzione rds, perchè in usa non è utilizzata...
Post by Marco&Li
questo perchè quelle USA sono equipaggiate di tuner per la ricezione
delle radio sat (Mille500 volte avanti il nostro sistema che al confronto >
è na mer...) e non montano il sistema RDS invece....
confermo, non sono mai stato negli usa, ma ho letto molto su questo
sistema di radio digitale via satellite (mi pare che bisogna fare una
abbonamento).
qui da noi, per ora non se ne parla. però esisterebbe il dab (ora dab+),
che rappresenta la radio digitale, solo che per ora è tutto fermo e ci
dobbiamo tenere la vecchia FM analogica. sigh...
--
saluti, Corrado - Roma

questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
El_Ciula
2010-05-05 07:07:47 UTC
Permalink
La CDE-9880R ha una sezione tuner che cacare i morti!

Ormai come i nuovi cellulari le autoradio fanno tutto meno che ricevere come
si deve la RADIO, selettività da cani, compressione del livello audio peggio
etc. etc.

Se volete RADIO decenti orientativi esclusivamente su tedesche (es Grundig
brutte ma buone) e progettate in Germania, non in asia, i tedeschi sono da
sempre leader della sezione tuner, parlo dai tempi delle valvolari.

Anche se ormai pochi modelli come RADIO si salvano, invece se vi piace il
troiaio di lucine e amate le "sigle" andate sulle giapponesi, li si che
sentirete tutto meno che la radio, SONY per prima.
Raffaele
2010-05-05 08:07:04 UTC
Permalink
Post by Corrado - Roma
ebbene si, dopo aver speso diversi soldi tra acquisto e montaggio della
autoradio alpine cde-w203ri (doppio din) ed aver provato su strada anche
il modello cda-117ri (singolo din), sono giunto alla amara conclusione che
le autoradio alpine di ultima generazione fanno davvero cagare!
[stracut]

In effetti le alpine di ultima generazione (ma anche di penultima, a
dire il vero) sono delle buone autoradio ma non sono nemmeno l'ombra
delle alpine di qualche anno fa. La sezione tuner non è mai stata il
punto forte di questo marchio, ma ultimamente anche il resto sta
scadendo non poco. Molte lucine, tante funzioni inutili ma sostanza
poca. Restano comunque un pò meglio della concorrenza, ma la
differenza si sta assottigliando sempre più. (ok, escludendo la serie
#F1 status, ma qui andiamo verso la fantascienza, con "autoradio" da +
di 5k euro).

Ah, a puro titolo informativo, Visteon non è molto conosciuto dal
grande pubblico, ma fornisce le radio di primo equipaggiamento a buona
parte delle auto attualmente in commercio; alla fine è più grande di
alpine/pioneer etc..
.. E comunque qualche modello aftermarket ce l'ha pure visteon.

Ciao!
a***@tin.it
2010-05-05 09:14:40 UTC
Permalink
Post by Raffaele
Ah, a puro titolo informativo, Visteon non è molto conosciuto dal
grande pubblico, ma fornisce le radio di primo equipaggiamento a buona
parte delle auto attualmente in commercio; alla fine è più grande di
alpine/pioneer etc..
.. E comunque qualche modello aftermarket ce l'ha pure visteon.
Ciao!
Scusate per curiosità, sapete dirmi la marca dell'autoradio che monta
la fiesta del 99?
questa per la precisione
http://cgi.ebay.it/AUTORADIO-FORD-FIESTA-techno-1999-/270545189988
lo chiedo perchè quella come ricezione per me è molto buona, quando
salgo su altre autovettore nello stesso tragitto con la stessa
stazione selezionate molte volte la sento disturbata o non pulita come
nella mia.
Grazie.
Corrado - Roma
2010-05-05 09:23:34 UTC
Permalink
Post by a***@tin.it
Scusate per curiosità, sapete dirmi la marca dell'autoradio che monta
la fiesta del 99?
questa per la precisione
http://cgi.ebay.it/AUTORADIO-FORD-FIESTA-techno-1999-/270545189988
lo chiedo perchè quella come ricezione per me è molto buona, quando
salgo su altre autovettore nello stesso tragitto con la stessa
stazione selezionate molte volte la sento disturbata o non pulita come
nella mia.
Grazie.
la marca purtroppo non la conosco, potrebbe anche essere visteon (che se
non erro appratiene al gruppo ford), ma ti confermo che la radio riceve
molto bene. io ce l'avevo, con il lettore CD al posto del vano cassette,
sulla fiesta zetec 1.2 che ho avuto dal 2001 al 2006. per quanto ricordo
veniva montata anche sulla focus dello stesso periodo.
attualmente mi sembra che le nuove ford montino autoradio sony (di sicuro
la monta la fusion del mio amico).
per quanto riguarda info su visteon, questo è il sito:
http://www.visteon.com/products/
anche se rifornisce molte auto di primo equipaggiamento dubito che la sua
capacità produttiva sia superiore a kenwood, alpine, pioneer ecc
--
saluti, Corrado - Roma

questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
a***@tin.it
2010-05-05 09:52:19 UTC
Permalink
Post by Corrado - Roma
la marca purtroppo non la conosco, potrebbe anche essere visteon (che se
non erro appratiene al gruppo ford), ma ti confermo che la radio riceve
molto bene.
ok allora è visteon, cercando i due nomi su google ho trovato
http://www.mapleaudio.co.uk/RepairsResults.asp?Type=CarModel&Index=42&Title=Ford
Twilight=crepuscolo
2010-05-05 15:03:51 UTC
Permalink
Post by Corrado - Roma
ebbene si, dopo aver speso diversi soldi tra acquisto e montaggio
della autoradio alpine cde-w203ri (doppio din) ed aver provato su
strada anche il modello cda-117ri (singolo din), sono giunto alla
amara conclusione che le autoradio alpine di ultima generazione fanno
davvero cagare! che io mi ricordi, non ho mai avuto autoradio con una
sezione tuner così scarsa.
se vuoi sentire bene la radio, c'e' una sola risposta: becker...
Corrado - Roma
2010-05-05 16:48:45 UTC
Permalink
Post by Twilight=crepuscolo
se vuoi sentire bene la radio, c'e' una sola risposta: becker...
o visteon :-)
--
saluti, Corrado - Roma

questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
Twilight=crepuscolo
2010-05-08 09:23:02 UTC
Permalink
se vuoi sentire bene la radio, c'e' una sola risposta: becker... o
visteon :-)
dubito montino due tuner rds ed abbiano una sensibilita' paragonabile a
quella di becker....
Corrado - Roma
2010-05-10 11:19:42 UTC
Permalink
Post by Twilight=crepuscolo
dubito montino due tuner rds ed abbiano una sensibilita' paragonabile a
quella di becker....
ma certo, infatti la mia era una battuta. tra l'altro mi sa che le radio
visteon costano anche la metà delle radio becker. comq, senza per forza
dover ricorrere a sofisticazioni così dispediose (doppio tuner,
selettività spinta ecc ecc), per sentire bene la radio FM in auto di
solito basta un normalissimo impianto di antenna esterna (anche lunga solo
40 cm) e senza neanche bisogno di un preamplificatore d'antenna, purchè
ovviamente la sezione tuner sia stata progettata in maniera adeguata. cosa
che ho riscontrato, in base lal mia esprienza su strada, i marchi quali
kenwood e pioneer, ma che non ho affatto riscontrato in alpine dove si
pone al primo posto la sezione audio (in cui eccelle) ma si tralascia
invece la sezione tuner (che fa pietà).
certo, se ci fosse stata anche qui in italia l'introduzione del dab (ora
dab+), ossia della tecnologia digitale, la cosa sarebbe andata
diversamente. ma purtroppo per non andare ad intaccare in qualche modo il
dvb-t (digitale terrestre), si è deciso (a mio parere sbagliando) di
fermare l'introduzione del dab e di mantenere in vita la vecchia FM
analogica.
per farti capire le potenzialità che può avere un sistena digitale, ti
basti sapere che in campo radiomatoriale c'è da qualche anno un sistema
definito DStar. ebbene, tale sistema, ancora in verità poco diffuso,
cosnente con una antenna lunga non più di 40 cm (di solito 1$4 d'onda) di
coprire con pochissimi watt (10 watt che sono una schiocchezza rispetto
alla potenza emessa dalle broadcasting FM che arrivano a usare potenze
dell'ordine di diverse decine di kilowatt) una vastisima zona (il
ripetitore del lazio, oltre a coprire perfettamwente tutta la città di
roma, copre anche il sud ed il nord della ragione, sconfinando anche in
regioni limitrofe). tutto ciò è si frutto dei ricevitori radioamatoriali
particolarmente sofisticati, ma anche e soprattutto dal punto in cui è
posto il ripetitore (di solito sulla sommità di qualche montagna
antistante la zona che si vuole coprire).
--
saluti, Corrado - Roma

questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
mangi
2010-05-05 17:29:39 UTC
Permalink
Post by Corrado - Roma
ebbene si, dopo aver speso diversi soldi tra acquisto e montaggio della
autoradio alpine cde-w203ri (doppio din) ed aver provato su strada anche
il modello cda-117ri (singolo din), sono giunto alla amara conclusione che
le autoradio alpine di ultima generazione fanno davvero cagare! che io mi
ricordi, non ho mai avuto autoradio con una sezione tuner così scarsa. eh
si che vivo a roma, dove per ricevere decentemente non è neppure
necessaria una antenna esterna (infatti la volkswagen fox ne era priva -
ce la aveva integrata nel parabrezza - e riceveva benissimo con qualunque
autoradio, sia essa kenwood, pioneer ecc, senza nemmneo bisogno di un
preamplificatore di segnale). con queste due alpine invece ho dovuto
perfino montare un preamplificatore di antenna esterno, senza tuttavia
migliorare la qualità della ricezione davvero pessima. bastava infatti che
si mi si affiancasse un camion, un autobus ecc, che il segnale spariva del
tutto.
comq interfaccia a parte, se non volete buttare i volstri soldi e vi
interessa la buona ricezione, non comparate assolutamente prodotti apline.
rivolgetevi piuttosto a kenwood o pioneer (che non mi hanno mia deluso), o
a becker che dovrebbe essere il non plus ultra nei tuner. io vi ho
avvisati. come si dice: uomo avvisato, mezzo salvato :-)
sono contento perchè sono risucito a sbarazzarmi di quel cesso di
radio.... e poco importa se la cosa mi è costata molta cara
Ciao, nel tuo 3D precedente ti avevo detto che io compro Alpine da 20 anni e quindi trovo molto strana la tua odissea, d'accordo che in FM con stazioni ammucchiate una sull'altra possono succedere disturbi ma addirittura perderne una perchè ti affianca un tir.....
Sfiga (come dice felix) non credo, una può essere ma due è dura.
Mi sono fatto due ipotesi:
1) impianto d'antenna della TUA auto, magari è perfetto per l'autoradio di serie e non con radio aftermarket (bisognerebbe provarne di altre marche).
2) scarsa qualità della sezione tuner degli ULTIMI modelli (è la tua ipotesi, bisognerebbe provare una alpine vecchiotta).
L'ultima che ho preso è una iva-w200ri che ho comprato usata dall'amico di un mio amico, è un modello di qualche anno fa come questa:

http://cgi.ebay.it/Alpine-IVA-W200RI-2DIN-TOUCH-SCREEN-/220596552836?cmd=ViewItem&pt=Autoradio&hash=item335c944484

La ricezione va benissimo, anche nel garage (sotterraneo).
Corrado - Roma
2010-05-06 07:43:46 UTC
Permalink
Post by mangi
Ciao, nel tuo 3D precedente ti avevo detto che io compro Alpine da 20
anni e quindi trovo molto strana la tua odissea, d'accordo che in FM con >
stazioni ammucchiate una sull'altra possono succedere disturbi ma
Post by mangi
addirittura perderne una perchè ti affianca un tir.....
si ricordo bene, ed infatti in base alla tua testimonianianza positiva non
ho ridato subito indietro la radio al venditore, ma ho deciso di fare
alcune prove (tra cui montare il modello cda-117 che dovrebbe essere il
top delle sorgenti mono din e perfino installare un premaplificatore di
antenna). purtroppo, per colpa mia, ho fatto passare un pò di tempo per
fare ste prove (ben oltre i 10 giorni di legge per il reso) e il venditore
non mi ha più potuto riprendere indietro la radio (infatti fa fede la data
sullo scontrino). ho dovuta venderla, coem difettosa, per conto mio, a
meno della metà del prezzo pagato. una bella mazzata. ma vabbè. ci può
stare.
Post by mangi
Sfiga (come dice felix) non credo, una può essere ma due è dura.
no, quale sfiga... non ci credo.
Post by mangi
1) impianto d'antenna della TUA auto, magari è perfetto per l'autoradio
di serie e non con radio aftermarket (bisognerebbe provarne di altre
marche).
potrebbe essere, ma sul forum della fiat bravo mi hanno detto che
l'antenna non è preamplificata, come pensavo... quindi la radio originale
riceve benissimo di suo...
Post by mangi
2) scarsa qualità della sezione tuner degli ULTIMI modelli (è la tua
ipotesi, bisognerebbe provare una alpine vecchiotta).
si, sarebbe uan prova interessante, ma non ho intenzione di prendere una
alpine nemmeno regalata. è stata troppoa la delusione, insieme alla
perdita econimica
Post by mangi
L'ultima che ho preso è una iva-w200ri che ho comprato usata dall'amico >
di un mio amico, è un modello di qualche anno fa come questa:
http://cgi.ebay.it/Alpine-IVA-W200RI-2DIN-TOUCH-SCREEN-/220596552836?cmd=ViewItem&pt=Autoradio&hash=item335c944484
Post by mangi
La ricezione va benissimo, anche nel garage (sotterraneo).
la conosco. forse la sua parte ricevente è più curata. ora ti lancio io
una proposta: se hai occasione di fare una prova, sostituisci la tua
alpine con una kenwood dela stessa fascia di prezzo e poi fai lo stesso
percorso che fai con la alpine e dimmi se non noti un netto miglioramento
nella ricezione (stazioni molto meno disturbate).
--
saluti, Corrado - Roma

questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
felix
2010-05-07 11:35:16 UTC
Permalink
Post by Corrado - Roma
ora ti lancio io
una proposta: se hai occasione di fare una prova, sostituisci la tua
alpine con una kenwood dela stessa fascia di prezzo e poi fai lo stesso
percorso che fai con la alpine e dimmi se non noti un netto miglioramento
nella ricezione (stazioni molto meno disturbate).
Io prima dell'alpine avevo una pioneer e non ho notato differenze nella
ricezione sulla stessa auto!

felix
Corrado - Roma
2010-05-10 12:44:19 UTC
Permalink
Post by felix
Io prima dell'alpine avevo una pioneer e non ho notato differenze nella
ricezione sulla stessa auto!
molto strano... che ti devo dire? :-)
--
saluti, Corrado - Roma

questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
felix
2010-05-11 11:16:42 UTC
Permalink
Post by Corrado - Roma
molto strano... che ti devo dire? :-)
Niente.
Aggiungo per completezza delle informazioni che ho una DVA-9861Ri su Golf IV
ed abito a Lecco.

felix
Corrado - Roma
2010-05-12 08:08:20 UTC
Permalink
Post by felix
Niente.
Aggiungo per completezza delle informazioni che ho una DVA-9861Ri su Golf IV
ed abito a Lecco.
probabilmente, appartenendo ad una fascia di prezzo superiore, avranno
curato meglio la sezione tuner. ma ti assicuro che le alpine semplici
"sorgenti" (ossia, senza dvd player, tv ecc ecc) sia che costino 100 euro
o quasi 400 euro come la mia ex, fanno cagare. il tuner è scarsissimo.
avendola acquistata a prezzo pieno e avendola rivenduta a metà prezzo, non
avrei alcun vantaggio ad affermare che il tuner fa schifo. certo, se lo
avessi saputo prima, mi sarei evitato tutti i vari sbattimenti
dall'istallatore e soprattuto avrei evitato di spendere 500 euro e rotti
tra acquisto, istallazione e montaggio interfaccia comandi al volante.
sono contento per te che tu sia soddisfatto del tuo acquisto, ma io per
conto mio non comprerò mai più autoradio alpine... da oggi in poi solo
kenwood, pioneer o, facendo un colpo di testa, becker :-)
--
saluti, Corrado - Roma

questo articolo e` stato inviato via web dal servizio gratuito
http://www.newsland.it/news segnala gli abusi ad ***@newsland.it
Continua a leggere su narkive:
Loading...