הייתה לי אותה שאלה אז עשיתי קצת מבט סביב.
הנה מה שהרמתי -
הנוסחה הפשוטה לברר איזה צמיג מתאים לך. קח את כמות שטח המגע של הצמיג על הקרקע והכפל ב- PSI שיש לך בצמיג שלך.
אז, ה"שטח "(רוחב כפול אורך) של הצמיג לאורך הקרקע, כפול psi.
אז, 2 "צמיג למטה הפונה לקרקע (כשאתה יושב עליו), על ידי צמיגים ברוחב 1". 2 x 1 = 2 אינץ 'מרובע. אם הצמיג שלך נשאב ל- 100 psi, המשקל המרבי שלך לאותו צמיג יהיה 2 x 100 = 200 £. זה גם האופניים שלך, הרוכב וכל מה שאתה נושא. (נסו לקבל מושג האם השטח למטה מתאים)
שימו לב גם כי המשקל מחולק בין שני הצמיגים. אז מבחינה טכנית, צמיגי האופניים האלה צריכים להיות מסוגלים 400 ק"ג אם יש לך שני צמיגים עם אותם מאפיינים ו- psi.
אתה כנראה צריך להגדיר יתר על המידה את המשקל שנשא. כנראה הייתי מפרט 25% נוספים לפחות.
אז, סידור מחדש של הנוסחה באלגברה.
שטח x psi = משקל
שטח = משקל / psi ( משקל חלקי psi)
אז .. אם אתה והאופניים שלך וכל מה שהועמס על צמיג האופניים היו £ 200 ... אם ה- psi שלך היה 50
שטח = 200/50 = 4 ס"מ מרובע
כנראה שלא היית רוצה שאורך שטח הצמיג על הקרקע יהיה ארוך מאוד .. אז תרצה צמיג רחב למדי, נניח 2 או 2.5 אינץ ' רחב (זה די רחב ..)
4/2 = 2 אינץ 'לאורך. (2x2 נשמע לי קל)
זכור שזה קיבולת כפולה. 400 לכל העומס על הצמיגים.
אז 300 ק"ג אדם + אופניים + הובילו אספקה עם מפרט של 33%. (1.33 x 300 = 400)
שיקולים אחרים -
הגלגלים זקוקים ליותר חישורים. המידע שאני נותן הוא על ידי הסבר ממישהו שקובע של"אופני טנדם "(עם 2 רוכבים או יותר) שהיו בעלי עומס של 500 ק"ג יהיו" חישורים נוספים בגלגלים ".
ספירות דיבור נפוצות הן בסביבות 28, 32 או 36 ליישומים "רגילים", ועבור גלגל טנדם הוא נמצא בטווח 40-48 דיבורים. אז יותר חישורים למשקל רב יותר. ישנם גם גלגלים שהם "מגס". במקום לחישורים, יש להם 3 עמודים מוצקים או יותר מהרכזת ועד השפה. אם אתה באמת מודאג ממשקל / חוזק / עמידות, הם עשויים להוות שיקול.
ואז יש את השאלה רוחב הצמיג והאם הגלגל שלך יכול להחזיק את רוחב הצמיג הרצוי.
ולבסוף, האם הגלגל הוא בגודל המתאים להתאמה על האופניים שלך.
ישנם כמובן שיקולים אחרים - קומפוזיציות איכות / מתכת / טווחי psi של צמיגים (טווח נמוך וגבוה) ..
שים לב שטכנולוגיה חדשה / ישנה / עכשווית יכולה להשתנות עמידות / פונקציונליות. רק בגלל שזה טכנולוגיה חדשה לא בהכרח עוזר בצורה ניכרת. (רוב הטכנולוגיות החדשות יותר טובות באופן שולי, אלא שהתרשמתי מבלמים הידראוליים מתקדמים - נראה שהם חזקים פי שניים.) אם אתה עדיין לא רוכב מוכשר אל תדאג לקבל אופניים במשקל קל. (שלא לדבר על זה, אם אתה מניע 400 ק"ג .. גזירת £ 5 מהאופניים לא תועיל לך הרבה ..)
וכך, אתה עוד חמוש במידע.
בהצלחה!