tobias b köhler
2004-08-16 13:42:07 UTC
Vergleiche älterer und neuerer aufnahmen von ÖBB-Schlierenwagen zeigen
einige unterschiede im laufe der jahre (neben veränderungen der
farbgebung und polsterstoffe):
Ursprünglich gab es rechts neben dem übergang (aus sicht eines vor dem
wagen stehenden betrachters) ein doppeltes schlusslicht, offenbar oben
weiß und unten rot. Wofür war die weiße lampe? Heute haben alle
Schlierenwagen zwei rote lichter. Wann wurden sie so umgebaut?
Ältere bilder zeigen nur zwei bremsschläuche; auf neueren aufnahmen gibt
es vier bremsschläuche auf jeder seite. Wann und warum wurde die
hauptluftbehälterleitung nachgerüstet?
gruß, tobi
einige unterschiede im laufe der jahre (neben veränderungen der
farbgebung und polsterstoffe):
Ursprünglich gab es rechts neben dem übergang (aus sicht eines vor dem
wagen stehenden betrachters) ein doppeltes schlusslicht, offenbar oben
weiß und unten rot. Wofür war die weiße lampe? Heute haben alle
Schlierenwagen zwei rote lichter. Wann wurden sie so umgebaut?
Ältere bilder zeigen nur zwei bremsschläuche; auf neueren aufnahmen gibt
es vier bremsschläuche auf jeder seite. Wann und warum wurde die
hauptluftbehälterleitung nachgerüstet?
gruß, tobi