jake wrote:
HUOM.
Kannattaa muuten pyyhkiä vaikka mattovetisen terällä tai vastaavalla
tihkun takaanta varsinkin IC:n koipien ympäriltä tinaroiskeet pois. Jos
katsot kuvaa 16 piirilevyn takaa, niin IC:n vasemman puoleisen
koipirivin keskimmäisten pinnien välistä menevä folio näyttäisi olevan
palanut oikealta puolelta poikki. Tämän palamisen on luultavasti
aiheuttanut vasemman koipirivin alimman pinnin oikosulkusta folioon tai
sitten vasemman pinnirivin toiseksi ylimmän pinnin oikosulusta folioon.
Vika aiheuttaisi kertomasi kaltaisen vikatilanteen.
Post by jakeEn viitti nyt het lähtee sitä testaamaan, muistaakseni se väli oli päässä
laskemalla 15 sek, kun rele naksahtaa valo sammuu, ( ei pysty sanomaan
kummassa järjestyksessä, on kyse sekunnin osista) ja silmänräpäyksessä taas
rele naksahtaa ja valo syttyy, ja sitten pyyhkijä on palautuu
lähtöpaikkaan,,, taas se 15 sek taukoa jne.... potikan kun väänsi
pienimmälle pyörii oikeakin koko ajan
Siis kummatkin katkasijat ON-asennossa pyyhkii oikea pyyhin yhden
liikkeen, pysähtyy alkuasentoon ja odottaa 15 sekunttia ennen seuraavaa
pyyhkäisyä. Samaan aikaan vasen pyyhkijä pyyhkii kokoajan tai toimii
muuten hassusti sen katkasijan ollessa ON-asennossa.
Ja ruuvivääntimen akku ei aiheuttanut toimintaan mitään muutosta (paitsi
tihkukatkaisijan ollessa OFF-asennossa tihku toimii).
Näillä tiedoilla näyttäisi, että tihku toimii oikein eikä saa
ulkopuolisia häiriöitä. Vian paikannus kohdistuu nyt vasemman pyyhkijän
moottoriin, sen sisäiseen kytkimeen, johdotuksiin tai tihkun releeseen.
Moottori on luultavasti ehjä, koska pyyhkijä kuitenkin pyyhkii.
Sitten tarkista vielä kerran vasemman pyyhkijän johdotukset ja että
johdot menevät pyyhkijän oikeisiin liittimiin.
Tihkukortilla olevan releen toiminnan pystyt tarkistamaan niin helposti
niin, että vaihdat johdot A-C liittimistä D-F liittimiin ja toisinpäin.
Tällöin viallisen releen tapauksessa vika pitäisi siirtyä oikeaan
pyyhkimeen vasemman toimiessa tihkuttamalla. Kuitenkin testisi
johdonpätkällä antaisi oskviittaa, että rele olisi kunnossa. Jos rele ei
vetäisi, niin vasen pyyhkijäkään ei toimisi ollenkaan. Jos rele olisi
hitsaantunut kiinni, niin vasen pyyhkijä pyyhkisi tihkun katkasijan
ollessa OFF-asennossa ja vasemman pyyhkijän katkasijan ON-asennossa.
Huomioi kuitenkin, että jos vasemman pyyhkijän johto on oikosulussa,
niin se polttaa myös toisenkin tihkun releen ja johtojen palautuksen
jälkeen kumpikin pyyhkijä pyyhkii jatkuvasti.
Seuraavaksi epäillys siirtyy moottorin sisäiseen kytkimeen. Jos kytkin
olisi jumissa, niin silloin vasen pyyhin pyyhkisi kokoajan myös
kummankin katkaisijan ollessa OFF-asennossa. Jos kytkin ei toimisi
ollenkaan, niin silloin pyyhin toimisi oikein tihkun mukaan, mutta jäisi
välille eikä palaisi alkuasentoon.
Kytkennän ollessa kunnossa pitäisi vasen pyyhkiä tihkun mukaan vain
kummankin katkasijan ollessa ON-asennossa. Jos jompi kumpi tai kummatkin
katkasijat on OFF-asennossa, niin vasenkin pitäisi pysähtyä.
Jos vika ei selvinnyt vielä edellisen perusteella, niin vedä akulta
testijohdot vasemman pyykhijän + ja - napoihin ja testaa pyyhkijän
toiminta yhdistämällä - napa ohjausnapaan (S ?). Jos pyyhin toimii
hyppyjohdolla ja palaa alkuun sen irroittamisen jälkeen, niin pyyhin
toimii oikein. Tämän jälkeen kierrätä hyppyjohto tihkun releen läpi ja
jos tihkutus alkaa toimimaan, niin siirrä yksi johto kerrallaa takaisin
veneen järjestelmään, kunnes löydät vian aiheuttavan johdon. Sitten
tarkastele se johto suurennuslasin kanssa läpi.
Post by jakeJuuri näin ne toimii nyt, MUTTA, eikö tuossa alla olevassa 2
vaihtoehdossa kuuluisi myös koetuslampun palaa, ja katketa niinkuin 1
mallikin ??
Lamppu pitäisi palaa aina, kun vasemman pyyhkijän katkaisija on
ON-asennossa ja pyyhkijä ei liiku.
Post by jakeTestasin 12 V porakoneen akusta +- piirilevyn +- liittimiin.
Oikea pyyhkijä lähti heti pyyhkimään vaikka katkaisin off, toimi muuten
oikeen tihkuttamalla ja ledi ja rele naksu, katkaisijaan ei rekoinut
mitenkään.
Vasen lähti taas taukoamatta pyörimään kun laittoi sen katkaisimen on
asentoon.
TÄSSÄ kohtaa kyllä tipuin taas täysin kärryiltä, kun ei ole kun 2 johtoa
mitä tässä testissä irrotellaan, miinus piirilevystä menee veneen
miinusripaan näkee suoraan johdon matkan ja plus piirilevystä menee
sulaketaulun + rivan sulakkeen jälkeen jossa sokerinpala suora näköyhteys
johtoon ?
Ja toiminta muuttuu noin paljon kun kytkee erilliseen virtalähteeseen..
Eihän toiminta muuttunut ollenkaan. Syötit akusta sähköä suoraan
tihkulle sen katkasijan ohi. Jos pyyhkijöisen käyttäytymiseen ei tullut
mitään muutosta (lukuunottamatta tihkun katkasijan toimintaa), niin
silloin tihkulle ei pitäisi tulla ulkopuolisia häiriöitä jotka
vaikuttaisivat sen toimintaan.
T: Pekka