Ancora sui SUV

[BlUeDoLpHiN]

Premessa Importante : sono di parte, posseggo un SUV

Ciò detto, vorrei fare al cune considerazioni, peraltro già fatte in questo
ng:

1 - Ma allora anche furgoni e C. non dovrebbero circolare. L'impatto con un
furgone non ha conseguenze simili a quelle con un SUV ? Se sbaglio
correggetemi...
2 - Siamo tutti d'accordo che il problema è chi guida il SUV, non tanto il
SUV. Ovviamente per non far torto a nessuno (la patente è un diritto in
Italia...) si preferisce dar contro al veicolo in sè che non agli
automobilisti.
3 - Ho visto persone con un trabiccolo far più casini di un esercito di SUV
semplicemente perchè (a)non sanno guidare (b) se ne strafregano di tutti e
di tutto e al volante si fanno i fattaci loro e basta. (opto per la b).
4 - Quando avevo l'audi A3 ho rischiato che mi venisse addosso una bella
Mercedes classe S che per fortuna mia ha frenato, imbardato e rifatto la
fiancata a un'auto parcheggiata. Ora ditemi se uscire da una strada
laterale con tanto di STOP a velocità molto elevata (un Mercedes S per
sbandare deve essere proprio guidata da un ciula) sia normale. Ma aveva una
Mercedes S , avesse avuto un SUV gli avrebbero dato tutti contro e invece
gli astanti: "poveretto chissà cosa ti costa ripararla..." (dubito gliene
fregasse qualcosa, con una S, se era sua e non ha venduto mamma per
comperarla, i soldi li ha).

Continuo a dirlo: tutte manovre politiche dei vari sindaci e vicesindaci
ecc. (che poi loro, o le consorti, il SUV lo hanno e guai a chi dice
qualcosa). IL problema sono gli automobilisti, ma tutto il mondo è paese
noto...

Ciao
Andy

[8tto]

Post by BlUeDoLpHiN
Premessa Importante : sono di parte, posseggo un SUV

Io non ne posseggo, in qualche modo come oggetti mi potrebbero anche
affascinare, sopporto meno i suvvisti, diciamo che sono abbastanza
imparziale sull'argomento, vedo di risponderti.
Anzi no, facciamo un po' il troll, così Tonio è contento.

Post by BlUeDoLpHiN
1 - Ma allora anche furgoni e C. non dovrebbero circolare. L'impatto con un
furgone non ha conseguenze simili a quelle con un SUV ? Se sbaglio
correggetemi...

Con la differenza che in genere un Ducato viaggia pieno di merce, quindi
l'occupazione del suolo pubblico è razionalmente motivata.
Il SUV di solito viaggia con uno-due stronzi dentro, che potrebbero
benissimo stare in una smart Ginori-limited-edition.

Post by BlUeDoLpHiN
2 - Siamo tutti d'accordo che il problema è chi guida il SUV, non tanto il
SUV. Ovviamente per non far torto a nessuno (la patente è un diritto in
Italia...) si preferisce dar contro al veicolo in sè che non agli
automobilisti.

Sì perchè se uno non sa guidare bene, col SUV sarà più pericoloso e
rompiballe che con una Panda.

Post by BlUeDoLpHiN
3 - Ho visto persone con un trabiccolo far più casini di un esercito di SUV
semplicemente perchè (a)non sanno guidare (b) se ne strafregano di tutti e
di tutto e al volante si fanno i fattaci loro e basta. (opto per la b).

OK, d'accordo. Ho visto anche un nano pelato che dice di essere uno
statista. Embè?
Vogliamo fare una statistica? Presi 100 X5 e 100 Panda, quale dei due
veicoli è statisticamente più utilizzato dallo stronzone sfanalatore
parcheggiatoreallacazzo?

Post by BlUeDoLpHiN
4 - Quando avevo l'audi A3 ho rischiato che mi venisse addosso una bella
Mercedes classe S che per fortuna mia ha frenato, imbardato e rifatto la
fiancata a un'auto parcheggiata. Ora ditemi se uscire da una strada
laterale con tanto di STOP a velocità molto elevata (un Mercedes S per
sbandare deve essere proprio guidata da un ciula) sia normale.

Avesse avuto un SUV forse saresti morto.

Post by BlUeDoLpHiN
Ma aveva una
Mercedes S , avesse avuto un SUV gli avrebbero dato tutti contro e invece
gli astanti: "poveretto chissà cosa ti costa ripararla..." (dubito gliene
fregasse qualcosa, con una S, se era sua e non ha venduto mamma per
comperarla, i soldi li ha).

Più che altro, avrebbe fatto molti più danni, tutto lì.
Se uno è coglione, lo è in qualsiasi situazione, con qualsiasi mezzo.
Il problema è che con certi mezzi i coglioni hanno più possibilità di
esprimere la prossima coglionaggine alla massima potenza... e spesso è
coglionaggine distruttiva.

Post by BlUeDoLpHiN
Continuo a dirlo: tutte manovre politiche dei vari sindaci e vicesindaci
ecc. (che poi loro, o le consorti, il SUV lo hanno e guai a chi dice
qualcosa). IL problema sono gli automobilisti, ma tutto il mondo è paese
noto...

No, il problema è che il mondo è pieno di stronzi. E lo stronzo, in genere,
compra un SUV.
Il che non vuol dire che tutti i suvvisti siano stronzi, sia chiaro.

[Paolo Cossettini]

Schivando una poderosa roncolata 8tto ebbe anche il tempo di rivolgersi

Post by 8tto
No, il problema è che il mondo è pieno di stronzi. E lo stronzo, in
genere, compra un SUV.
Il che non vuol dire che tutti i suvvisti siano stronzi, sia chiaro.

notevole massima di vita
la inciderò su una tavoletta d'argilla che poi appenderò sopra l'uscio di
casa

:-)

[BlUeDoLpHiN]

Post by Paolo Cossettini

Post by 8tto
No, il problema è che il mondo è pieno di stronzi. E lo stronzo, in
genere, compra un SUV.
Il che non vuol dire che tutti i suvvisti siano stronzi, sia chiaro.

notevole massima di vita
la inciderò su una tavoletta d'argilla che poi appenderò sopra l'uscio di
casa
:-)

E io la scriverò sulla sabbia quest'estate, sperando di non avere altri
suvvisti nell'ombrellone di fianco...

Ciauz

[Andrea]

nessuna casa e' in grado di produrre SUV al ritmo in un nel mondo
nascono gli stronzi....
___________________
Andrea,36, Firenze.
Nissan 200sx
Gun gray metallic
The Diesel Buster
_________________

[Stefano D.]

Post by Andrea
nessuna casa e' in grado di produrre SUV al ritmo in un nel mondo
nascono gli stronzi....

LOL.......
Pero' si accontentano di fabbricarne abbastanza da accontentare gli
stronzi ricchi....quelli poveri si devono arrangiare....
8-PPPPP

--
Stefano D.
PD - 184CV TP - 41
Webmaster of www.terryleehale.com & www.hardpan.net
"In politica la sincerita' e' tutto. Se riesci a fingere di essere sincero e' fatta".
(R. Reagan)

[Dr. Pianale]

Ciao "8tto"

Cavolo......mi hai rotto il totalizzatore!!!!!!!!!! :-)))))))))

Ciao

[8tto]

Post by Dr. Pianale
Cavolo......mi hai rotto il totalizzatore!!!!!!!!!! :-)))))))))

Si chiama così, adesso????????
;-P

[Dr. Pianale]

Ciao "8tto"

Post by 8tto

Post by Dr. Pianale
Cavolo......mi hai rotto il totalizzatore!!!!!!!!!! :-)))))))))

Si chiama così, adesso????????
;-P

Intendevo per i punti che hai guadagnato! :-)

Ciao

[Il troll'Antonio]

Post by 8tto
Anzi no, facciamo un po' il troll, così Tonio è contento.

Il pezzo è a tratti un po' scolastico, ma "c'è spessore".

Post by 8tto
OK, d'accordo. Ho visto anche un nano pelato che dice di essere uno
statista. Embè?

Sintetico ed efficace, io toglierei l'"embè" finale, inutile.

Post by 8tto
Avesse avuto un SUV forse saresti morto.

Ottimo. L'acrei scritto uguale... anzi forse senza il forse: "avesse
avuto un SUV, saresti morto". Punto.

Post by 8tto
Più che altro, avrebbe fatto molti più danni, tutto lì.

Perfetto, grande il tocco finale del "tutto lì"

Post by 8tto
No, il problema è che il mondo è pieno di stronzi. E lo stronzo, in
genere, compra un SUV.
Il che non vuol dire che tutti i suvvisti siano stronzi, sia chiaro.

La chiusa è efficace e robusta.

Un bel lavoro, merita la piana sufficienza: voto 7ette. Lei farà strada,
signor Troll'8tto.

Tonio

[Dr. Pianale]

Ciao "Il troll'Antonio"

Post by Il troll'Antonio
Un bel lavoro, merita la piana sufficienza: voto 7ette. Lei farà strada,
signor Troll'8tto.

Si però...... ormai qui gli allievi han superato il Maestro Primigenio che
ormai è pure vecchio e stanco.... :-)

Sparare contro i SUV è come attaccare la Croce Rossa ormai.... non c'è (più)
gusto quando le motivazioni a difesa non ci sono.

Se va avanti così finisce che me lo compro io il SUV (dIsel, con assetto
sportivo non catenabile e BullBar) ...altrimenti non ci si diverte più.
:-))))))))))

Ciao

[D i e g o®]

Post by Dr. Pianale
Se va avanti così finisce che me lo compro io il SUV (dIsel, con assetto
sportivo non catenabile e BullBar) ...altrimenti non ci si diverte più.

Eheheheh non si discute più come una volta ......

;-)))))))))
--
Diego® 43-nineleven-MI
<Ora ho una Murcielago ... nel retrovisore>
www.idanet.net - www.ruotequipe.com

[Devis]

Mentre il motore passava in automatico da benzina a gpl "Dr. Pianale"

Post by Dr. Pianale
(dIsel, con assetto
sportivo non catenabile e BullBar)

hi hi hi ... visto che consuma meno, a Milano non c'e' fango e nevica
2 volte all'anno ed e' pieno di canguri :-))))))))))))


Ciao

Devis

[Dr. Pianale]

Ciao "Devis"

Post by Devis

Post by Dr. Pianale
(dIsel, con assetto
sportivo non catenabile e BullBar)

hi hi hi ... visto che consuma meno, a Milano non c'e' fango e nevica
2 volte all'anno ed e' pieno di canguri :-))))))))))))

Ergo: mi serve!

Le paroline magiche!

:-)))))))))))))))))))))))

Ciao

[Il troll'Antonio]

Post by Dr. Pianale
Si però...... ormai qui gli allievi han superato il Maestro Primigenio che
Sparare contro i SUV è come attaccare la Croce Rossa ormai

Pianale, era un esercizio! A me sembra che l'abbia svolto
coscienziosamente, restando in tema. E' un ragazzo che si applica, e
credo sia nostro dovere incoraggiarlo.

Tonio

[Dr. Pianale]

Ciao "Il troll'Antonio"

Post by Il troll'Antonio
Pianale, era un esercizio! A me sembra che l'abbia svolto
coscienziosamente, restando in tema. E' un ragazzo che si applica, e
credo sia nostro dovere incoraggiarlo.

Ma certamente.....c'è una vibrazione della Forza in lui quando parla di
SUV.... :-)

Ciao

[legales]

"8tto" <***@despammed.com> ha scritto nel messaggio > No, il problema è che
il mondo è pieno di stronzi. E lo stronzo, in genere,

Post by 8tto
compra un SUV.
Il che non vuol dire che tutti i suvvisti siano stronzi, sia chiaro.
--

ti correggo: lo stronzo che non sa guidare compra la golf, non il suv.

[boletus]

Post by 8tto
il mondo è pieno di stronzi. E lo stronzo, in genere,

Post by 8tto
compra un SUV.
Il che non vuol dire che tutti i suvvisti siano stronzi, sia chiaro.
--

ti correggo: lo stronzo che non sa guidare compra la golf, non il suv.

ti correggo io... lo stronzo che non sa guidare compri pure quel cazzo che
vuole... ma nel caso compri un suv... è molto + pericoloso che se avesse
comprato una golf, e qs è un dato di fatto!
bye
bol.

[legales]

Post by boletus
ti correggo io... lo stronzo che non sa guidare compri pure quel cazzo che
vuole... ma nel caso compri un suv... è molto + pericoloso che se avesse
comprato una golf, e qs è un dato di fatto!
bye
bol.

eddai era provocatorio il mio post :P

Cmq sono d'accordo. Io giro con un Grand Cherokee che non è un suv, ma
supera i 24 quintali e mi rendo conto che se tampono un'auto normale succede
un casino immane. Pero' più che scagliarmi contro a chi compra o guida un
suv mi incazzo ancor prima con chi dovrebbe gestire le strada e la viabilità
(tralasciando lo stronzo che ci parcheggia sopra con il suo bel suvvino di
merda). Ci sono troppi fattori che riguardano la sicurezza di chi guida in
città o piu' semplicemente attraversa le strisce pedonali. Non pensate che
essere centrati agli 80 da una smart vi faccia meno danni che da parte di un
suv.

Cofferati CULO.

LeGaLeS

[boletus]

Post by legales
eddai era provocatorio il mio post :P
Cmq sono d'accordo. Io giro con un Grand Cherokee che non è un suv, ma
supera i 24 quintali e mi rendo conto che se tampono un'auto normale succede
un casino immane. Pero' più che scagliarmi contro a chi compra o guida un
suv mi incazzo ancor prima con chi dovrebbe gestire le strada e la viabilità
(tralasciando lo stronzo che ci parcheggia sopra con il suo bel suvvino di
merda). Ci sono troppi fattori che riguardano la sicurezza di chi guida in
città o piu' semplicemente attraversa le strisce pedonali. Non pensate che
essere centrati agli 80 da una smart vi faccia meno danni che da parte di un
suv.

parole sante:-)

Post by legales
Cofferati CULO.

LOL...:-))))))))

[BlUeDoLpHiN]

Post by legales
Non pensate
che essere centrati agli 80 da una smart vi faccia meno danni che da parte
di un suv.

Vero :-)) son piccole ma toste, a parte il fatto che la piccola coupè (nn
ricordo il nome) per me è tanto piccola che le mie gambe nn ci stanno
proprio, che figura in concessionaria x scendere :-)))))

Post by legales
Cofferati CULO.
LeGaLeS

ahahahah

ciao
andy

[dmc12]

Post by legales
ti correggo: lo stronzo che non sa guidare compra la golf, non il suv.

Dammi una qualsiasi golf e ti svernicio in retromarcia, imbecille

[Paolo Cossettini]

Schivando una poderosa roncolata dmc12 ebbe anche il tempo di

Post by dmc12

Post by legales
ti correggo: lo stronzo che non sa guidare compra la golf, non il suv.

Dammi una qualsiasi golf e ti svernicio in retromarcia, imbecille

secondo me con questa fai fatica:
http://www.globalcar.com/datasheet/Volkswagen/1974VolkswagenGolf1.1L.htm

[8tto]

Post by Paolo Cossettini
http://www.globalcar.com/datasheet/Volkswagen/1974VolkswagenGolf1.1L.htm

Type: 4/5S HBK
Designer: Italdesign

E si vede. E' ancora l'unica golf che mi piace.
Ciao!

[Paolo Cossettini]

Schivando una poderosa roncolata 8tto ebbe anche il tempo di rivolgersi

Post by 8tto

Post by Paolo Cossettini
http://www.globalcar.com/datasheet/Volkswagen/1974VolkswagenGolf1.1L.htm

Type: 4/5S HBK
Designer: Italdesign
E si vede. E' ancora l'unica golf che mi piace.
Ciao!

mi riferivo alle prestazioni, per il resto ti kuoto

[dmc12]

Post by Paolo Cossettini
http://www.globalcar.com/datasheet/Volkswagen/1974VolkswagenGolf1.1L.htm

Beh, per pari condizioni ci vuole un SUV 1.6 max

[BlUeDoLpHiN]

Post by Paolo Cossettini
Schivando una poderosa roncolata dmc12 ebbe anche il tempo di

Post by dmc12

Post by legales
ti correggo: lo stronzo che non sa guidare compra la golf, non il suv.

Dammi una qualsiasi golf e ti svernicio in retromarcia, imbecille

http://www.globalcar.com/datasheet/Volkswagen/1974VolkswagenGolf1.1L.htm

eheheheh si si anche contro il mio naftone farebbe fatica :-)
Poi è vero...molti cazzari hanno il mito della volkswagen e magari spendono
montagne di quattrini per :
a) phaeton (taleggio a quattro route?) supercarissima e IMHO meno originale
di un'A8 o A6 (modello nuovo però).
B) Touareg : bello, nulla da dire,la linea IMHO è azzeccatissima, ma per la
stessa cifra in Volvo ho avuto un full optional (satellitare, tv, ecc) che
correrà assai meno ma è molto elegante, comodo e sicuro.
C) golf W32 o simili (tamarri, svegliate il quartiere quando partite
rombando manco foste a LeMans per frenare 100 m dopo allo stop...per di più
magari con musica rap "a palla" evvai fratello!!)

Con le debite eccezioni of course :-)
Ciao

[Taffo]

Post by 8tto
Sì perchè se uno non sa guidare bene, col SUV sarà più pericoloso e
rompiballe che con una Panda.

CUT

Post by 8tto
OK, d'accordo. Ho visto anche un nano pelato che dice di essere uno
statista. Embè?
Vogliamo fare una statistica? Presi 100 X5 e 100 Panda, quale dei due
veicoli è statisticamente più utilizzato dallo stronzone sfanalatore
parcheggiatoreallacazzo?

CUT

Post by 8tto
Avesse avuto un SUV forse saresti morto.

CUT

Post by 8tto
No, il problema è che il mondo è pieno di stronzi. E lo stronzo, in
genere, compra un SUV.
Il che non vuol dire che tutti i suvvisti siano stronzi, sia chiaro.

8tto ma lo sai che mi stai sempre piu' simpatico ?
:-D

Post by 8tto
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it

--
Ciao !!
Taffo (34,90,(ZH)VR) Honda Civic Mk6
IDA-dipendente dall' 11/5/2000 :-))

[Scarèd il CMdF]

Post by 8tto
Vogliamo fare una statistica? Presi 100 X5 e 100 Panda, quale dei due
veicoli è statisticamente più utilizzato dallo stronzone sfanalatore
parcheggiatoreallacazzo?

Un campione di 100 è poco rilevante.

Post by 8tto
--
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Non ti curar di loro, ma guarda e (sor)passa.

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/

[8tto]

Post by Scarèd il CMdF
Un campione di 100 è poco rilevante.

Prendi una moneta da 50 lire (se non la trovi va bene anche un euro).
Lanciala in aria 100 volte.
Conta i testa e conta i croce.
Dimmi un po' cosa ottieni.

Ciao

[Scarèd il CMdF]

Post by 8tto
Prendi una moneta da 50 lire (se non la trovi va bene anche un euro).
Lanciala in aria 100 volte.
Conta i testa e conta i croce.
Dimmi un po' cosa ottieni.

Se per arrivare alla definizione di una probabilità usi la frequentistica, e
non la teoria classica di cui, nel caso di una moneta, posso risparmiarmi il
dubbio di usare 50 lire oppure un euro, in quanto non lancio nulla.....
immagino siamo d'accordo che il numero di tentativi abbia la sua importanza.

Credo che non basti l'osservazione di 100 suv, rispetto al circolante, per
dire oggettivamente che la maggior parte di questa categoria sia una massa
di teste di cazzo.

Poi ognuno è libero di dire la sua.

Post by 8tto
Ciao
--
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Non ti curar di loro, ma guarda e (sor)passa.

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/

[8tto]

Post by Scarèd il CMdF
Credo che non basti l'osservazione di 100 suv, rispetto al circolante, per
dire oggettivamente che la maggior parte di questa categoria sia una massa
di teste di cazzo.

Be', dai, guarda che 100 è un bel numero!
Ciao

[Scarèd il CMdF]

Post by 8tto
Be', dai, guarda che 100 è un bel numero!

Dai che ci siamo capiti!;-)
Una generalizzazione affrettata, che è ai fini statistici un errore,
potrebbe anche risultare esatta, però finché il ragionamento per
determinarla, quindi la definizione di un campione poco significativo, è
inesatto, non c'è motivo per accettarla.


Non ho, ne prevedo di avere un SUV..... è che oggi non c'ho un cazz da fare
in ufficio ;-P

Post by 8tto
Ciao
--
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Non ti curar di loro, ma guarda e (sor)passa.

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/

[8tto]

Post by Scarèd il CMdF
Una generalizzazione affrettata, che è ai fini statistici un errore,
potrebbe anche risultare esatta, però finché il ragionamento per
determinarla, quindi la definizione di un campione poco significativo, è
inesatto, non c'è motivo per accettarla.

Ma caspita, proprio per questo dicevo 100.
E' chiaro che quando un SUV ti taglia la strada e chi lo guida ha
l'abbronzatura potente e l'occhialetto da figo, sei pronto a dire "i
suvvisti son tutti coglioni".
Altra cosa è dire: ok, ora mi metto a giudicare il comportamento alla guida
dei primi 100 suvvisti che mi capita di'incontrare. Non che noto, sia
chiaro: devo contarli tutti, belli e brutti!

Ciao

[Scarèd il CMdF]

Post by 8tto
Altra cosa è dire: ok, ora mi metto a giudicare il comportamento alla guida
dei primi 100 suvvisti che mi capita di'incontrare. Non che noto, sia
chiaro: devo contarli tutti, belli e brutti!

Apprezzabile se tu lo facessi, ma risulterebbe comunque un campione
inadeguato al contesto.... per consistenza, per luogo e per frequenza
dell'osservazione: assomiglierebbe un po' ai dati che un
commerciale/politico qualsiasi sbrodola in fase di presentazione del suo
prodotto/programma elettorale.

Rimane il fatto che il dato che otteresti dal tuo conteggio sarebbe meno
approssimato del primo esempio che mi scrivevi.

Ripeto però, se tu, lui, noi, voi hai, ha, abbiamo, avete sulla punta i
suvvisti non c'è nulla di sbagliato e lungi da me dire qualcosa di diverso,
però rimane una sola questione soggettiva il giudizio sulle categoria, ma di
statisticamente (per parlare di oggettività) provato non c'è nulla.

Post by 8tto
Ciao
--
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it
Non ti curar di loro, ma guarda e (sor)passa.

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/

[Getix]

Post by BlUeDoLpHiN
1 - Ma allora anche furgoni e C. non dovrebbero circolare. L'impatto con un
furgone non ha conseguenze simili a quelle con un SUV ? Se sbaglio
correggetemi...

Il gurgone lo si usa per lavoro quasi sempre, il SUV quasi mai :)

Post by BlUeDoLpHiN
2 - Siamo tutti d'accordo che il problema è chi guida il SUV, non tanto il
SUV. Ovviamente per non far torto a nessuno (la patente è un diritto in
Italia...) si preferisce dar contro al veicolo in sè che non agli
automobilisti.

Beh, d'altronde si da anche contro ai Golfari e 147ittisti, perchè? perchè
mediamente chi si prende una certa auto guida in un certo modo ...
D'altronde, il mondo non è perfetto :)

Post by BlUeDoLpHiN
3 - Ho visto persone con un trabiccolo far più casini di un esercito di SUV
semplicemente perchè (a)non sanno guidare (b) se ne strafregano di tutti e
di tutto e al volante si fanno i fattaci loro e basta. (opto per la b).

Nel caso dei SUV vedo spesso (ma non sempre) le 2 cose assieme... solo 1
mesetto fa un SUv stava per darmi una macchinata... :-//

Post by BlUeDoLpHiN
4 - Quando avevo l'audi A3 ho rischiato che mi venisse addosso una bella
Mercedes classe S che per fortuna mia ha frenato, imbardato e rifatto la
fiancata a un'auto parcheggiata. Ora ditemi se uscire da una strada
laterale con tanto di STOP a velocità molto elevata (un Mercedes S per
sbandare deve essere proprio guidata da un ciula) sia normale. Ma aveva una
Mercedes S , avesse avuto un SUV gli avrebbero dato tutti contro e invece
gli astanti: "poveretto chissà cosa ti costa ripararla..." (dubito gliene
fregasse qualcosa, con una S, se era sua e non ha venduto mamma per
comperarla, i soldi li ha).

Un SUV può darsi che non avrebbe fatto in tempo a fermarsi prima venendoti
addosso ... :)

Post by BlUeDoLpHiN
Continuo a dirlo: tutte manovre politiche dei vari sindaci e vicesindaci
ecc. (che poi loro, o le consorti, il SUV lo hanno e guai a chi dice
qualcosa). IL problema sono gli automobilisti, ma tutto il mondo è paese
noto...

Si, ma è un problema da quando il trafico è diventato fenomeno di massa :)

[HFil]

Post by BlUeDoLpHiN
Premessa Importante : sono di parte, posseggo un SUV
Ciò detto, vorrei fare al cune considerazioni, peraltro già fatte in questo
1 - Ma allora anche furgoni e C. non dovrebbero circolare. L'impatto con un
furgone non ha conseguenze simili a quelle con un SUV ? Se sbaglio
correggetemi...

i Furgoni sono mezzi da lavoro nel 99,9% dei casi
senza dai loro non hai la mozzarella fresca nel negozio sotto casa cosiccome
la cartaigienica.
quello che fa un suv in citta lo puo fare qualcune auto
quello che fa un furgone no.

Post by BlUeDoLpHiN
2 - Siamo tutti d'accordo che il problema è chi guida il SUV, non tanto il
SUV. Ovviamente per non far torto a nessuno (la patente è un diritto in
Italia...) si preferisce dar contro al veicolo in sè che non agli
automobilisti.

si va per statiistiche... non v'è dubbio che chi è su un Suv è piu portato a
sentirsi protetto rispetto a chi sta in auto e piu facilmente (non è una
regola ovviamente) si comporta di conseguenza, esattamente come quando si
guida un'auto nei confronti di un motorino.

Post by BlUeDoLpHiN
3 - Ho visto persone con un trabiccolo far più casini di un esercito di SUV
semplicemente perchè (a)non sanno guidare (b) se ne strafregano di tutti e
di tutto e al volante si fanno i fattaci loro e basta. (opto per la b).

questo non è (purtroppo regolabile o riconoscibile a priori.

Post by BlUeDoLpHiN
4 - Quando avevo l'audi A3 ho rischiato che mi venisse addosso una bella
Mercedes classe S che per fortuna mia ha frenato, imbardato e rifatto la
fiancata a un'auto parcheggiata. Ora ditemi se uscire da una strada
laterale con tanto di STOP a velocità molto elevata (un Mercedes S per
sbandare deve essere proprio guidata da un ciula) sia normale. Ma aveva una
Mercedes S , avesse avuto un SUV gli avrebbero dato tutti contro e invece
gli astanti: "poveretto chissà cosa ti costa ripararla..." (dubito gliene
fregasse qualcosa, con una S, se era sua e non ha venduto mamma per
comperarla, i soldi li ha).

Quello che porti è un luogo comune, a me non hanno dato la precedenza una
Tipo, una Punto, un Pajero, una renault 19..... dipende chi guida.

Post by BlUeDoLpHiN
Continuo a dirlo: tutte manovre politiche dei vari sindaci e vicesindaci
ecc. (che poi loro, o le consorti, il SUV lo hanno e guai a chi dice
qualcosa). IL problema sono gli automobilisti, ma tutto il mondo è paese
noto...

si, ma come noto il problema è chi guida ma non c'è dubbio che in citta come
quelle italiane in particolare congestionate da traffico, senza parccheggi,
con strade studiate per le 500 (quando va bene) un mezzo di mt 5x2 di 2
tonnellate non ha senso e sono i rpimi a dover esser esclusi in casi di
paralisi assieme a auto di pari misura, cosiccome, per cause ambientali e di
salute, in caso di mezzi che fanno 100km con 20 litri di diesel...

imho se sistesse un'aiuto per l'acquisto di mezzi tipo mini utilitarie o fosse
organizzzato uno scambio di auto over 4metri -> Smart/moto/mini utilitarie,
all'ingresso di ogni citta io ne sarei faavorevole
ciao e imho
HFil

[boletus]

Post by BlUeDoLpHiN
Premessa Importante : sono di parte, posseggo un SUV

io non lo posseggo, ma le jeep vere mi hanno sempre affascinato... diversa
la cosa x i suv... poi vivendo a milano non concepisco ne l'una ne
l'altra....

Post by BlUeDoLpHiN
1 - Ma allora anche furgoni e C. non dovrebbero circolare. L'impatto con un
furgone non ha conseguenze simili a quelle con un SUV ? Se sbaglio
correggetemi...

i furgoni medio piccoli non hanno strutture simili ai grossi suv e cmq i
longheroni in acciaio che fanno da telaio sui daily e su tutto ciò che non
si può definire camion, a differenza dei suv, risultano montati ad
un'altezza che li rende meno pericolosi che su i vari touareg.. x5..
cayenne.. range rover ecc ecc... quindi un impatto con un furgone anche se +
duro e pericoloso di quello con un'auto va nella quasi totalità dei casi ad
intaccare le parti predisposte ad assorbirlo....
oltretutto i furgoni servono eccome...sono mezzi di lavoro.... i suv/jeep
invece in una città come milano non sono di alcuna utilità... se si vuole lo
spazio esistono sw e monovolumi.... e bastano....;-)

Post by BlUeDoLpHiN
2 - Siamo tutti d'accordo che il problema è chi guida il SUV, non tanto il
SUV. Ovviamente per non far torto a nessuno (la patente è un diritto in
Italia...) si preferisce dar contro al veicolo in sè che non agli
automobilisti.

sbagliato... si da contro al veicolo poichè oltre alla sua completa
inutilità vi è una pericolosità aggiunta rispetto a tutte le altre
vetture.... poi viene anche il problema di chi lo guida... e direi che
sarebbe il caso di imporre delle limitazioni.. ovvero impedire che
neopatentati o cmq persone dalla scarsa esperienza di guida possano
ritrovarsi alla guida di un suv.... un 18enne che come prima macchina avesse
un h2 potrebbe provocare nella sua maturazione automobilistica molti + danni
che se guidasse una corsa... morti facili...

Post by BlUeDoLpHiN
3 - Ho visto persone con un trabiccolo far più casini di un esercito di SUV
semplicemente perchè (a)non sanno guidare (b) se ne strafregano di tutti e
di tutto e al volante si fanno i fattaci loro e basta. (opto per la b).

concordo... ma se costoro avessero guidato tutti suv i danni sarebbero stati
infinitamente maggiori...

Post by BlUeDoLpHiN
4 - Quando avevo l'audi A3 ho rischiato che mi venisse addosso una bella
Mercedes classe S che per fortuna mia ha frenato, imbardato e rifatto la
fiancata a un'auto parcheggiata. Ora ditemi se uscire da una strada
laterale con tanto di STOP a velocità molto elevata (un Mercedes S per
sbandare deve essere proprio guidata da un ciula) sia normale. Ma aveva una
Mercedes S , avesse avuto un SUV gli avrebbero dato tutti contro e invece
gli astanti: "poveretto chissà cosa ti costa ripararla..." (dubito gliene
fregasse qualcosa, con una S, se era sua e non ha venduto mamma per
comperarla, i soldi li ha).

ringrazia che non avesse un suv... che A:non si sarebbe fermato... B:avrebbe
ridotto l'a3 ad un cubetto di lamiera e un po di carne....:-) vabbeh dai...
ora sei + sicuro... sei tu il suvvista:-)

Post by BlUeDoLpHiN
Continuo a dirlo: tutte manovre politiche dei vari sindaci e vicesindaci
ecc. (che poi loro, o le consorti, il SUV lo hanno e guai a chi dice
qualcosa). IL problema sono gli automobilisti, ma tutto il mondo è paese
noto...

il problema è molto + ampio di quel che si pensi... hanno scoperto che se si
vendessero solo condeste vetture sarebbe la manna dal cielo x l'erario... e
non le limiteranno mai... addirittura in usa se ti vuoi comprare quel
cassone dell'h2 ti fanno agevolazioni paiura:-O e cmq è guerra anche li dove
certi mezzi s'integrano meglio col parco circolante e con la viabilità....
la realtà è che giriamo quasi tutti in scatole di lamiera fatte x scontrarsi
con altre scatole di lamiera... ma cominciano ad esserci troppi carroarmati
in giro... preoccupante.....
bye..
bol.

[BlUeDoLpHiN]

Post by boletus

Post by BlUeDoLpHiN
Premessa Importante : sono di parte, posseggo un SUV

io non lo posseggo, ma le jeep vere mi hanno sempre affascinato... diversa
la cosa x i suv... poi vivendo a milano non concepisco ne l'una ne
l'altra....

Post by BlUeDoLpHiN
1 - Ma allora anche furgoni e C. non dovrebbero circolare. L'impatto con

un

Post by BlUeDoLpHiN
furgone non ha conseguenze simili a quelle con un SUV ? Se sbaglio
correggetemi...

i furgoni medio piccoli non hanno strutture simili ai grossi suv e cmq i
longheroni in acciaio che fanno da telaio sui daily e su tutto ciò che non
si può definire camion, a differenza dei suv, risultano montati ad
un'altezza che li rende meno pericolosi che su i vari touareg.. x5..
cayenne.. range rover ecc ecc... quindi un impatto con un furgone anche se
+ duro e pericoloso di quello con un'auto va nella quasi totalità dei casi
ad intaccare le parti predisposte ad assorbirlo....
oltretutto i furgoni servono eccome...sono mezzi di lavoro.... i suv/jeep
invece in una città come milano non sono di alcuna utilità... se si vuole
lo spazio esistono sw e monovolumi.... e bastano....;-)

Dipende dall'uso che ne fai. Due auto non voglio averle, ma per andare in
montagna in inverno mi serve il suv. Oltrettutto tra cane, bagagli,
famiglia e co. riempio da far schifo una volvo XC90...fai un pò tu...

Post by boletus

Post by BlUeDoLpHiN
2 - Siamo tutti d'accordo che il problema è chi guida il SUV, non tanto
il SUV.

sbagliato... si da contro al veicolo poichè oltre alla sua completa
inutilità vi è una pericolosità aggiunta rispetto a tutte le altre
vetture.... poi viene anche il problema di chi lo guida... e direi che
sarebbe il caso di imporre delle limitazioni.. ovvero impedire che
neopatentati o cmq persone dalla scarsa esperienza di guida possano
ritrovarsi alla guida di un suv.... un 18enne che come prima macchina
avesse un h2 potrebbe provocare nella sua maturazione automobilistica
molti + danni che se guidasse una corsa... morti facili...

Sulla completa inutilità non sono d'accordo. Sul fatto dell'hummer è
un'ovvia esagerazione, ma sarebbe giusto imporre ai neopatentati (ma perchè
poi? certe persone guidano da anni e van sempre da cani...)determinati
limiti, magari basandosi sul numero di incidenti ecc.

Post by boletus

Post by BlUeDoLpHiN
3 - Ho visto persone con un trabiccolo far più casini di un esercito di

SUV

Post by BlUeDoLpHiN
semplicemente perchè (a)non sanno guidare (b) se ne strafregano di tutti
e di tutto e al volante si fanno i fattaci loro e basta. (opto per la b).

concordo... ma se costoro avessero guidato tutti suv i danni sarebbero
stati infinitamente maggiori...

Mah...non so, forse un'auto più mangevvole e moderna avrebbe consentito loro
di incasinarsi di meno a 90 all'ora quando piove...

Post by boletus

Post by BlUeDoLpHiN
4 - Quando avevo l'audi A3 ho rischiato che mi venisse addosso una bella
Mercedes classe S che per fortuna mia ha frenato, imbardato e rifatto la
fiancata a un'auto parcheggiata. Ora ditemi se uscire da una strada
laterale con tanto di STOP a velocità molto elevata (un Mercedes S per
sbandare deve essere proprio guidata da un ciula) sia normale. Ma aveva

una

Post by BlUeDoLpHiN
Mercedes S , avesse avuto un SUV gli avrebbero dato tutti contro e invece
gli astanti: "poveretto chissà cosa ti costa ripararla..." (dubito gliene
fregasse qualcosa, con una S, se era sua e non ha venduto mamma per
comperarla, i soldi li ha).

ringrazia che non avesse un suv... che A:non si sarebbe fermato...
B:avrebbe ridotto l'a3 ad un cubetto di lamiera e un po di carne....:-)
vabbeh dai... ora sei + sicuro... sei tu il suvvista:-)

Post by BlUeDoLpHiN
Continuo a dirlo: tutte manovre politiche dei vari sindaci e vicesindaci
ecc. (che poi loro, o le consorti, il SUV lo hanno e guai a chi dice
qualcosa). IL problema sono gli automobilisti, ma tutto il mondo è paese
noto...

il problema è molto + ampio di quel che si pensi... hanno scoperto che se
si vendessero solo condeste vetture sarebbe la manna dal cielo x
l'erario... e non le limiteranno mai... addirittura in usa se ti vuoi
comprare quel cassone dell'h2 ti fanno agevolazioni paiura:-O e cmq è
guerra anche li dove certi mezzi s'integrano meglio col parco circolante e
con la viabilità.... la realtà è che giriamo quasi tutti in scatole di
lamiera fatte x scontrarsi con altre scatole di lamiera... ma cominciano
ad esserci troppi carroarmati in giro... preoccupante....

Difatti, ma francamente rimango dell'opinione che se si guida correttamente
puoi portare anche una petroliera (se sai portarla!!!). Se invece si compra
il suv perchè è di moda e magari ti prendi un bel Touareg 5000 diesel per
correre come con la coupè allora è un altro discorso...che non capisco.
Il mio Volvo è un diesel tranquillo, che di partenze brucianti nn vuole
sentirne parlare e manco io a dire il vero. Certo quando vedo il tipo col
Cayenne S che mi sfanala dietro mi incavolo, ma mica perchè corre più di
me, più che altro perchè magari se fa filotto lui poi guardan male anche
me.

Post by boletus
bye..
bol.

ciao
andy

[DrMorbius]

Post by BlUeDoLpHiN
Dipende dall'uso che ne fai. Due auto non voglio averle, ma per andare in
montagna in inverno mi serve il suv.

ti serve il suv ? scusa ma anche io vado in montagna , e non ho mai trovato
che serva il suv , al massimo posso concepire una trazione 4x4, che sulla
neve aiuta ..ma un suv....boh... a cosa dovrebbe servirti ? ( a meno che tu
non vada a perderti per i prati ovviamente)

Post by BlUeDoLpHiN
Oltrettutto tra cane, bagagli,
famiglia e co. riempio da far schifo una volvo XC90...fai un pò tu...

ok ti serve tanto spazio...sicuramente un SUV è spazioso

Post by BlUeDoLpHiN
Sulla completa inutilità non sono d'accordo. Sul fatto dell'hummer è
un'ovvia esagerazione,

perchè è un esagerazione ? e se devo andare in montagna e mi serve tanto
spazio perchè ho due cani ? mi compro l'h1 no ?

Post by BlUeDoLpHiN
ma sarebbe giusto imporre ai neopatentati (ma perchè
poi? certe persone guidano da anni e van sempre da cani...)determinati
limiti, magari basandosi sul numero di incidenti ecc.

infatti sbagliano anche quelli che la patente la hanno da 10 anni , e se
hanno un SUV ovviamente fanno + danni , ma se devono andarci di inverno in
montagna col cane direi che è giustificabile...

Post by BlUeDoLpHiN

Post by boletus
concordo... ma se costoro avessero guidato tutti suv i danni sarebbero
stati infinitamente maggiori...

Mah...non so, forse un'auto più mangevvole e moderna avrebbe consentito loro
di incasinarsi di meno a 90 all'ora quando piove...

ovviamente si deve parlare di veicoli della stessa età , suv nuovi Vs auto
nuove , suv vecchi Vs auto vecchie , e possibilmente di "pari" categoria ,
non puoi confrontarmi un cajenne con una 500 vecchia ( sempre che se impatto
col cajenne faccio n° danni più della 500 )

DrMorbius


--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/

[Tuononero]

Post by DrMorbius
scusa ma anche io vado in montagna , e non ho mai trovato
che serva il suv , al massimo posso concepire una trazione 4x4, che sulla
neve aiuta ..

Be', ogni volta che vengono giu' 10 cm di neve vorrei poter alzare la
mia e di parecchio...

Ciao!

*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
Tuononero (23, 148, TG -Cioccolandia-)
Clio Williams #0148 driver, Toyota MR2 Mk2 sometimes driver
Foto: http://www.geocities.com/tuononero80/

[boletus]

Post by Tuononero

Post by DrMorbius
scusa ma anche io vado in montagna , e non ho mai trovato
che serva il suv , al massimo posso concepire una trazione 4x4, che sulla
neve aiuta ..

Be', ogni volta che vengono giu' 10 cm di neve vorrei poter alzare la
mia e di parecchio...
Ciao!

e grazie al bip.... guidi una vettura con assetto super:-)

[BlUeDoLpHiN]

Post by DrMorbius

Post by BlUeDoLpHiN
Dipende dall'uso che ne fai. Due auto non voglio averle, ma per andare in
montagna in inverno mi serve il suv.

ti serve il suv ? scusa ma anche io vado in montagna , e non ho mai
trovato che serva il suv , al massimo posso concepire una trazione 4x4,
che sulla neve aiuta ..ma un suv....boh... a cosa dovrebbe servirti ? ( a
meno che tu non vada a perderti per i prati ovviamente)

Mi pare stiate sviando: non credo di dover giustificare nulla ma per amor di
discussione : la mia casa è un pò fuori del paesino, in quota. Lo
spazzaneve passa una volta al giorno, con la A3 QUATTRO se anche avevo
trazione rimanevo incastrato per i famosi 10cm di neve. E poi la stradina è
un pò sconnessa, col suv nn ho problemi per le buche e buchette. Nemmeno se
sono piene di neve gelata. E siccome due auto non le voglio compero quello
che mi fa comodo nelle situazioni più estreme, che per me, ahimè, non è un
cm di neve su una bella strada ben asfaltata. Se no mi prendevo una bella
SW a trazione integrale, alcune delle quali mi piacevano parecchio, come la
nuova subaru legacy

[Wally©]

"BlUeDoLpHiN" <***@think.atit> ha scritto nel messaggio news:wUhCc.51810$G%***@tornado.fastwebnet.it...
cut

Post by BlUeDoLpHiN
Mi pare stiate sviando: non credo di dover giustificare nulla ma per amor di
discussione : la mia casa è un pò fuori del paesino, in quota. Lo
spazzaneve passa una volta al giorno, con la A3 QUATTRO se anche avevo
trazione rimanevo incastrato per i famosi 10cm di neve.

scusa ma questa mi pare una forzatura; non ho niente contro i SUV,
anzi...c'è il rischio che prima o poi mi tocchi metterci le chiappe sopra
visto che è una battaglia continua con la "limi" e per il quieto vivere
potrei persino arrivare a tanto...

...però è dal '96 che guido audi QUATTRO e non ho mai avuto problemi ad
uscire da situazioni con ben oltre 10 cm di neve...naturalmente in inverno
monto sempre un treno di termiche; anche quest'anno che avevo qualche dubbio
in più visto che ho preso una a4 avant con assetto ABT super ribassato, ma
non mi sono mai incastrato da nessuna parte, e di neve ne ha fatta parecchia
:-)

ciao

[boletus]

Post by BlUeDoLpHiN
Dipende dall'uso che ne fai. Due auto non voglio averle, ma per andare in
montagna in inverno mi serve il suv. Oltrettutto tra cane, bagagli,
famiglia e co. riempio da far schifo una volvo XC90...fai un pò tu...

capiti con quello giusto che fa 25000km all'anno x andare a sciare alla
ricerca della "powder" (neve fresca=strade mal messe).... il suv x andare in
montagna non serve....ti può essere d'aiuto solo se lo gommi invernale e
solo in trazione... ma x il resto è controproducente.... xchè ti dirò.... se
non gommi invernale io con la mia auto gommata invernale ti do mazzate in
tutti i campi.... 2.5tonnellate da gestire sulla neve sono molto peggio di
1.8... sopratutto senza le coperture adeguate... ne vedo troppi convinti col
4x4 da 3 tonnellate che credono di avere una mega jeep e restano incagliati
sul maloja.. sul sempione.... sul foscagno... e non possono neppure
catenare:-)
nb:con la zafira gommata invernale vado ovunque... e ci sta roba tanta
quanta nel suv... poi son scelte che non discuto + di un tot... ma non serve
la jeep per andare in montagna... non è mai servita a meno che un non ci
viva... ma li si parla delle vere jeep;-)

Post by BlUeDoLpHiN
Sulla completa inutilità non sono d'accordo.

in città sono totalmente inutili.....

Sul fatto dell'hummer è

Post by BlUeDoLpHiN
un'ovvia esagerazione, ma sarebbe giusto imporre ai neopatentati (ma perchè
poi? certe persone guidano da anni e van sempre da cani...)determinati
limiti, magari basandosi sul numero di incidenti ecc.

che ci sia gente che guida di merda anche dopo decenni di patente non v'è
dubbio.... ma non v'è dubbio anche che una gran parte dei neo patentati
faccia delle "marachelle" che lo porteranno alla maturazione... sarebbe
meglio che qs marachelle non fossero compiute a bordo di carri armati...

Post by BlUeDoLpHiN
Mah...non so, forse un'auto più mangevvole e moderna avrebbe consentito loro
di incasinarsi di meno a 90 all'ora quando piove...

ed è qui che non ci siamo..... come x il discorso della neve... sui fondi
sdrucciolevoli un mezzo con una massa così grande ha molta + difficolta di
controllo di uno che pesa la metà... se poi ci mettiamo che qs mezzi hanno
anche coperture di dimensioni spropositate;-)

Post by BlUeDoLpHiN
Difatti, ma francamente rimango dell'opinione che se si guida

correttamente

Post by BlUeDoLpHiN
puoi portare anche una petroliera (se sai portarla!!!). Se invece si compra
il suv perchè è di moda e magari ti prendi un bel Touareg 5000 diesel per
correre come con la coupè allora è un altro discorso...che non capisco.

su qs siam daccordo..... il peccato è che la maggioranza dei suvvisti lo
compra x il motivo di qui sopra:-/
cmq a tutti capita di sbagliare.... e se sbagli con la petroliera:-O

Post by BlUeDoLpHiN
Il mio Volvo è un diesel tranquillo, che di partenze brucianti nn vuole
sentirne parlare e manco io a dire il vero. Certo quando vedo il tipo col
Cayenne S che mi sfanala dietro mi incavolo, ma mica perchè corre più di
me, più che altro perchè magari se fa filotto lui poi guardan male anche
me.

lol... non posso darti torto......e cmq mi piace il volvone:-)

[Tuononero]

On Tue, 22 Jun 2004 19:27:05 +0200, "boletus"

Post by boletus
in città sono totalmente inutili.....

Come in citta' sono inutili tutti gli autoveicoli con piu' di 25CV.
Rimane il fatto che non si puo' pretendere che tutti si comprino una
seconda auto solo per la citta'.

Post by boletus
cmq a tutti capita di sbagliare.... e se sbagli con la petroliera:-O

La petroliera la guidi in maniera diversa dal motoscafo. Non li vedo
tutti questi problemi...uno adegua lo stile di guida alla macchina che
ha, non e' nemmeno questione di intelligenza. Viene spontaneo prendere
le curve in modo diverso con una Clio assettata o con un VW
Transporter degli anni '70 camperizzato.... quindi alla fine il
rischio e' sempre piu' o meno lo stesso: quello che il guidatore e'
disposto a prendersi.

Ciao!

*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
Tuononero (23, 148, TG -Cioccolandia-)
Clio Williams #0148 driver, Toyota MR2 Mk2 sometimes driver
Foto: http://www.geocities.com/tuononero80/

[boletus]

Post by Tuononero
On Tue, 22 Jun 2004 19:27:05 +0200, "boletus"

Post by boletus
in città sono totalmente inutili.....

Come in citta' sono inutili tutti gli autoveicoli con piu' di 25CV.
Rimane il fatto che non si puo' pretendere che tutti si comprino una
seconda auto solo per la citta'.

nessuno ha mai detto questo.... ma se vivi in città non hai bisogno in
nessun caso del suvvone da 3 ton superultra4x4... e oltre ad non averne
bisogno sei anche + dangerous ne traffico congestionato...vivrai meglio a
bordo... ma peggio nel traffico.....

Post by Tuononero

Post by boletus
cmq a tutti capita di sbagliare.... e se sbagli con la petroliera:-O

La petroliera la guidi in maniera diversa dal motoscafo. Non li vedo
tutti questi problemi...uno adegua lo stile di guida alla macchina che
ha, non e' nemmeno questione di intelligenza. Viene spontaneo prendere
le curve in modo diverso con una Clio assettata o con un VW
Transporter degli anni '70 camperizzato.... quindi alla fine il
rischio e' sempre piu' o meno lo stesso: quello che il guidatore e'
disposto a prendersi.

e quello che il mezzo gli consente di prendersi....

il problema è che la maggioranza di quelli che si comprano il suvvone col
cerchio da venti pensano di aver comprato la porsche...... poi è 4x4... c'ha
l'abstcsesp... il longheroni in acciaio... schiaccio tutti... e vanno.. e
parcheggiano come bestie.... (una gran parte eh.. non tutti)
e mentre chi guidava il transporter anni 70 non aveva possibiltià di andare
così tanto perchè aveva un mezzo del cz e xchè non voleva farsi male...
costoro invece vanno in piena sicurezza che loro rischiano un cazzo... chi
rischia son gli altri... tu con la clio pure....
in sostanza i rischi che loro sono disposti a prendersi , che potrebbero
essere come quelli che son disposto a prendermi io, hanno un impatto sui
rischi degli altri notevolmente superiore.....

[Tuononero]

On Wed, 23 Jun 2004 02:31:39 +0200, "boletus"

Post by boletus
nessuno ha mai detto questo.... ma se vivi in città non hai bisogno in
nessun caso del suvvone da 3 ton superultra4x4...

In linea di massima sono d'accordo. Pero' non mi metto a giudicare
ogni guidatore di SUV che vedo in citta'. A parte il discorso status
symbol, ci sara' anche chi ha considerato determinati fattori (con cui
si puo' essere d'accordo o no) per arrivare a decidere di prendere un
SUV... non sta a me giudicare le scelte degli altri.

Post by boletus
in sostanza i rischi che loro sono disposti a prendersi , che potrebbero
essere come quelli che son disposto a prendermi io, hanno un impatto sui
rischi degli altri notevolmente superiore.....

Se tu dici che i SUVvisti guidano il loro mezzo senza adeguarsi alle
dimensioni ed alle masse, ci credo. Non avendo mai guidato un SUV non
ho idea delle sensazioni che trasmette.

Ciao!

*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
Tuononero (23, 148, TG -Cioccolandia-)
Clio Williams #0148 driver, Toyota MR2 Mk2 sometimes driver
Foto: http://www.geocities.com/tuononero80/

[Elfer]

On Wed, 23 Jun 2004 02:31:39 +0200, "boletus"

Post by boletus
nessuno ha mai detto questo.... ma se vivi in città non hai bisogno in
nessun caso del suvvone da 3 ton superultra4x4... e oltre ad non averne

Embe'? Forse hai la casa in montagna o in campagna e ci vai il fine
settimana, e frattanto quindi, quand'e' in citta' per lavoro durante
la settimana, usa la sua unica auto ovvero il SUV: o forse uno
dovrebbe comprarsi una seconda auto solo per far contento te?

Post by boletus
il problema è che la maggioranza di quelli che si comprano il suvvone col
cerchio da venti pensano di aver comprato la porsche...... poi è 4x4... c'ha
l'abstcsesp... il longheroni in acciaio... schiaccio tutti... e vanno.. e
parcheggiano come bestie.... (una gran parte eh.. non tutti)

Per carita': che ci siano degli idioti a bordo di molti 'suvvoni'
nessuno lo discute.

Elfer

[boletus]

"Elfer" <***@despammed.com> ha scritto nel messaggio news:***@4ax.com...
On Wed, 23 Jun 2004 02:31:39 +0200, "boletus"

Post by boletus
nessuno ha mai detto questo.... ma se vivi in città non hai bisogno in
nessun caso del suvvone da 3 ton superultra4x4... e oltre ad non averne

Embe'? Forse hai la casa in montagna o in campagna e ci vai il fine
settimana, e frattanto quindi, quand'e' in citta' per lavoro durante
la settimana, usa la sua unica auto ovvero il SUV: o forse uno
dovrebbe comprarsi una seconda auto solo per far contento te?

infatti come avevo già risposto in ciò che hai quotato non intendevo certo
qs.... e se a uno serve... e dico "serve" x i motivi da te citati ci sta...
ma la maggioranza di quelli che lo hanno, fanno le gite a forte dei marmi o
vanno a campiglio/cortina 2 volte l'anno;-) è solo uno status symbol nella
quasi totalità dei casi....

[Elfer]

On Thu, 24 Jun 2004 21:35:01 +0200, "boletus"

Post by boletus
infatti come avevo già risposto in ciò che hai quotato non intendevo certo
qs.... e se a uno serve... e dico "serve" x i motivi da te citati ci sta...

Senza dubbio, ma il concetto di 'serve' puo' anche essere elastico...
insomma, la 'necessita' stretta' e' di poter trasportare un certo
numero di persone e di cose da A a B, e questo lo fanno quasi tutte le
auto. Tutto quello che va oltre questo concetto e' un 'di piu'... che
e' per conto mio legittimissimo, da qualunque parte sia orientato (che
sia orientato verso le prestazioni e il piacere di guida, o verso la
mobilita' in offroad, o la massima souplesse di marcia, o una
qualsiasi combinazione di queste, e altre, caratteristiche..)

Post by boletus
ma la maggioranza di quelli che lo hanno, fanno le gite a forte dei marmi o
vanno a campiglio/cortina 2 volte l'anno;-) è solo uno status symbol nella
quasi totalità dei casi....

Ho capito, ma il problema dello status symbol e' vecchio quanto
l'auto, non e' certo sopraggiunto con i SUV...

Elfer

[DrMorbius]

Post by Tuononero
On Tue, 22 Jun 2004 19:27:05 +0200, "boletus"

Post by boletus
in città sono totalmente inutili.....

Come in citta' sono inutili tutti gli autoveicoli con piu' di 25CV.

???????
ma dico stiamo scherzando ? IMO in città è importantissimo avere sufficente
motore per fare i sorpassi in sicurezza e per sgomberare il campo in caso di
manovra di emmergenza ( senza aggiungere quando devi superare un incrocio
dove devi dare la precedenza , o le inversioni a U ecc ecc)

Post by Tuononero
Rimane il fatto che non si puo' pretendere che tutti si comprino una
seconda auto solo per la citta'.

ovviamente no , per quello bisognerebbe comprare l'auto pensando all
utilizzo primario tenendo presente anche gli utilizzi secondari

Post by Tuononero

Post by boletus
cmq a tutti capita di sbagliare.... e se sbagli con la petroliera:-O

La petroliera la guidi in maniera diversa dal motoscafo.

ovvio , ma con la petroliare non ci puoi fare le stesse cose che ci fai con
il motoscafo , infatti quando devono attraccare le petroliere si fermano
lontano dal molo e poi vengono rimorchiare dai motoscafi... facciamo così
anche per i SUV ?

Post by Tuononero
Non li vedo
tutti questi problemi...uno adegua lo stile di guida alla macchina che
ha, non e' nemmeno questione di intelligenza.

io li vedo , provati a girare per centro lucca tra i vicoli col SUVvone ,
semplicmeente gia solo dimensionalmente è poco adatto al traffico cittadino

Post by Tuononero
Viene spontaneo prendere
le curve in modo diverso con una Clio assettata o con un VW
Transporter degli anni '70 camperizzato.... quindi alla fine il
rischio e' sempre piu' o meno lo stesso: quello che il guidatore e'
disposto a prendersi.

a se mi arriva addosso un motorino invece di un Hummer h1 posso solo essere
piu contento... quanto alla sicurezza intrinseca del mezzo è scontato che i
SUV siano meno sicuri delle macchine di pari categoria causa baricentro alto
e peso ,aggiungi che al contrario del Transporter anni 70 hanno un motore
spesso sovradimensionato che li spinge a velocità eccessive...

DrMorbius

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/

[Tuononero]

Post by 8tto
???????
ma dico stiamo scherzando ? IMO in città è importantissimo avere sufficente
motore per fare i sorpassi in sicurezza e per sgomberare il campo in caso di
manovra di emmergenza ( senza aggiungere quando devi superare un incrocio
dove devi dare la precedenza , o le inversioni a U ecc ecc)

Quindi in citta' va meglio una Cayenne Turbo di una Panda 750? :-P
Leggo che i SUV sono troppo grossi e spreconi per la citta', allora
propongo l'opposto e mi dici che 25CV sono troppo pochi?
Lo vedi allora che non c'e' un limite ben definito che mi dice se
un'auto va bene per la citta' oppure no? Con 25 CV un'auto puo' essere
molto piccola e parsimoniosa.

Guarda, capisco il tuo punto di vista sulla potenza...con 25CV ho
forse esagerato un po'. Per come la vedo io, pero' i cavalli di una
Panda bastano e avanzano in citta'. Se non bastano a sorpassare vuol
dire che aspetto, come dovro' aspettare all'incrocio se non ce la
faccio ad entrare. Sempre per il discorso che ho fatto nel post
precedente: la guida va adeguata (anche) al mezzo.

Riassumendo, se si vuole fare un discorso di sola utilita', IMHO in
citta' basta la panda. Di piu', nella maggior parte dei casi, non
*serve*...come a chi ha il SUV non serve il SUV, io non me ne faccio
niente della Clio. Tanto se viaggio a piu' di 120 in autostrada mi
mandano in rovina, e parcheggiarla in citta' e' sempre un terrore per
via delle sportellate.
Eppure *a me* piace, mi ci diverto pure, non la darei mai via, ma NON
mi serve...la ho perche' ho voluto averla.

Post by 8tto
ovvio , ma con la petroliare non ci puoi fare le stesse cose che ci fai con
il motoscafo

navigare si', in modo leggermente diverso ma puoi.

Post by 8tto
infatti quando devono attraccare le petroliere si fermano
lontano dal molo e poi vengono rimorchiare dai motoscafi... facciamo così
anche per i SUV ?

Ora mi prendi troppo alla lettera :-)
Comunque non c'e' bisogno di fare cosi' anche per i SUV, perche' sono
petroliere grandi appena 1,2 volte un motoscafo. Se poi un porto e'
troppo piccolo lo stesso...non ci vanno e basta.

Post by 8tto

Post by Tuononero
Non li vedo
tutti questi problemi...uno adegua lo stile di guida alla macchina che
ha, non e' nemmeno questione di intelligenza.

io li vedo , provati a girare per centro lucca tra i vicoli col SUVvone ,
semplicmeente gia solo dimensionalmente è poco adatto al traffico cittadino

Se uno cerca di passare dove non ci passa e' fesso :-)
Poi noi due viviamo in condizioni di traffico un po' diverse...

Post by 8tto
a se mi arriva addosso un motorino invece di un Hummer h1 posso solo essere
piu contento... quanto alla sicurezza intrinseca del mezzo è scontato che i
SUV siano meno sicuri delle macchine di pari categoria causa baricentro alto
e peso ,aggiungi che al contrario del Transporter anni 70 hanno un motore
spesso sovradimensionato che li spinge a velocità eccessive...

Non fa una piega

Ciao!

*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
Tuononero (23, 148, TG -Cioccolandia-)
Clio Williams #0148 driver, Toyota MR2 Mk2 sometimes driver
Foto: http://www.geocities.com/tuononero80/

[DrMorbius]

Post by Tuononero
Quindi in citta' va meglio una Cayenne Turbo di una Panda 750? :-P

guarda che non ho detto macchina pesante ed enorme :P ho detot ben
motorizzata , è diverso , semmai potevi tirare in ballo la Clio 3000 ;)

Post by Tuononero
Leggo che i SUV sono troppo grossi e spreconi per la citta', allora
propongo l'opposto e mi dici che 25CV sono troppo pochi?
Lo vedi allora che non c'e' un limite ben definito che mi dice se
un'auto va bene per la citta' oppure no? Con 25 CV un'auto puo' essere
molto piccola e parsimoniosa.

vero , ma IMO impedita e "scomoda" causa motore troppo fiacco , imo per la
città l'ideale sarebbe un auto dalle dimensioni contenute e un motore
brillante , non sarebbe male nemmeno un certa altezza da terra ,
assurdamente potrei concepire un minisuv ( per certi versi) proprio per
l'uso cittadino

Post by Tuononero
Guarda, capisco il tuo punto di vista sulla potenza...con 25CV ho
forse esagerato un po'. Per come la vedo io, pero' i cavalli di una
Panda bastano e avanzano in citta'. Se non bastano a sorpassare vuol
dire che aspetto, come dovro' aspettare all'incrocio se non ce la
faccio ad entrare. Sempre per il discorso che ho fatto nel post
precedente: la guida va adeguata (anche) al mezzo.

vero , ma IMO vale se guido poco , se guido tanto ( nel senso tanto tempo)
forse non ho voglia di aspettare i sorpassi , e agli incroci , perchè
allungherei ancora di piu il tempo perso nel traffico ( il problema me lo
pongo giornalmente , facendo 200 chilometri di statale francamanete
aspettare per i sorpassi significa perderci anche un ora di tempo in più )

Post by Tuononero
Riassumendo, se si vuole fare un discorso di sola utilita', IMHO in
citta' basta la panda.

per quello che ho detto prima non sono molto d'accordo, in più aggiungerei
che ci sono situazioni di emmergenza dove avere un motore brillante ti
aiutaa schivare un possibile incidente

Post by Tuononero
Di piu', nella maggior parte dei casi, non
*serve*...come a chi ha il SUV non serve il SUV, io non me ne faccio
niente della Clio. Tanto se viaggio a piu' di 120 in autostrada mi
mandano in rovina, e parcheggiarla in citta' e' sempre un terrore per
via delle sportellate.

? non parlavo di velocità ovviamente ma di ripresa/accellerazione quanto
alle sportellate... che centra ?

Post by Tuononero
Eppure *a me* piace, mi ci diverto pure, non la darei mai via, ma NON
mi serve...la ho perche' ho voluto averla.

bene emozionale , da questo punto di vista puoi comprarti anche il
megasuvvone, però poi IMO dovresti tenertelo in giardino , perchè inquina
troppo, ingombra troppo e se mi vieni addosso mi devasti :)

Post by Tuononero

Post by DrMorbius
ovvio , ma con la petroliare non ci puoi fare le stesse cose che ci fai con
il motoscafo

navigare si', in modo leggermente diverso ma puoi.

leggermente ? :)

Post by Tuononero

Post by DrMorbius
infatti quando devono attraccare le petroliere si fermano
lontano dal molo e poi vengono rimorchiare dai motoscafi... facciamo così
anche per i SUV ?

Ora mi prendi troppo alla lettera :-)
Comunque non c'e' bisogno di fare cosi' anche per i SUV, perche' sono
petroliere grandi appena 1,2 volte un motoscafo. Se poi un porto e'
troppo piccolo lo stesso...non ci vanno e basta.

magari non ci andassero... il problema è che su molte strade strette poi li
trovi cmq , passi il camioncino che "vabbè ci deve lavorare.." ma il SUV se
lo possono risparmiare ...

Post by Tuononero

Post by DrMorbius

Post by Tuononero
Non li vedo
tutti questi problemi...uno adegua lo stile di guida alla macchina che
ha, non e' nemmeno questione di intelligenza.

io li vedo , provati a girare per centro lucca tra i vicoli col SUVvone ,
semplicmente gia solo dimensionalmente è poco adatto al traffico

cittadino

Post by Tuononero
Se uno cerca di passare dove non ci passa e' fesso :-)

se uno ha solo quello , quello usa , oppure gli tocca di andare a piedi,
cosa che molti aimè considerano un affronto e un disonore e quindi... :(

DrMorbius



--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/

[Tuononero]

Post by DrMorbius
guarda che non ho detto macchina pesante ed enorme :P ho detot ben
motorizzata , è diverso , semmai potevi tirare in ballo la Clio 3000 ;)

E che devi fare, attraversare la tangenziale in perpendicolare? :-)

Post by DrMorbius
per quello che ho detto prima non sono molto d'accordo, in più aggiungerei
che ci sono situazioni di emmergenza dove avere un motore brillante ti
aiutaa schivare un possibile incidente

Vedi domanda due quote piu' sotto...

Post by DrMorbius
? non parlavo di velocità ovviamente ma di ripresa/accellerazione quanto
alle sportellate... che centra ?

Era un discorso a parte per dirti che anche la mia Clio non e'
"utile".
Le sportellate c'entrano perche' tolgono versatilita' alla Clio. Se
non me ne fregasse niente potrei infilarla in ogni buco. Visto che ne
ho paura, invece, devo cercare un parcheggio piu' adeguato.

Post by DrMorbius
bene emozionale , da questo punto di vista puoi comprarti anche il
megasuvvone, però poi IMO dovresti tenertelo in giardino , perchè inquina
troppo, ingombra troppo e se mi vieni addosso mi devasti :)

E per te da che punto in poi si passa dal dire che l'auto ha il motore
troppo fiacco al dire che consuma troppo? :-)

Post by DrMorbius
leggermente ? :)

Stai a galla e viaggi :-P

Post by DrMorbius
se uno ha solo quello , quello usa , oppure gli tocca di andare a piedi,
cosa che molti aimè considerano un affronto e un disonore e quindi... :(

Eh ma io intendevo che proprio non ci passa, che ci rimane incastrato.
Personalmente per i vigneti ci sono andato sempre a piedi o, al
limite, in trattore :-)

Ciao!

*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
Tuononero (23, 148, TG -Cioccolandia-)
Clio Williams #0148 driver, Toyota MR2 Mk2 sometimes driver
Foto: http://www.geocities.com/tuononero80/

[DrMorbius]

Post by Tuononero

Post by DrMorbius
guarda che non ho detto macchina pesante ed enorme :P ho detot ben
motorizzata , è diverso , semmai potevi tirare in ballo la Clio 3000 ;)

E che devi fare, attraversare la tangenziale in perpendicolare? :-)

beh sarebbe stato un buo esempio di eccesso di cavalli in città :)

Post by Tuononero
Era un discorso a parte per dirti che anche la mia Clio non e'
"utile".
Le sportellate c'entrano perche' tolgono versatilita' alla Clio. Se
non me ne fregasse niente potrei infilarla in ogni buco. Visto che ne
ho paura, invece, devo cercare un parcheggio piu' adeguato.

capito , beh purtroppo in città bisogna mettersi il cuore in pace :(

Post by Tuononero

Post by DrMorbius
bene emozionale , da questo punto di vista puoi comprarti anche il
megasuvvone, però poi IMO dovresti tenertelo in giardino , perchè inquina
troppo, ingombra troppo e se mi vieni addosso mi devasti :)

E per te da che punto in poi si passa dal dire che l'auto ha il motore
troppo fiacco al dire che consuma troppo? :-)

beh è una questione di peso/potenza , per far scheggiare un cajenne ti serve
un motore immenso ( e quindi consumi molto) per far schizzare una clio ti
basta molto meno

Post by Tuononero

Post by DrMorbius
se uno ha solo quello , quello usa , oppure gli tocca di andare a piedi,
cosa che molti aimè considerano un affronto e un disonore e quindi... :(

Eh ma io intendevo che proprio non ci passa, che ci rimane incastrato.
Personalmente per i vigneti ci sono andato sempre a piedi o, al
limite, in trattore :-)

beh meglio il trattore che il suv :P

DrMorbius

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/

[Tuononero]

Post by DrMorbius
beh sarebbe stato un buo esempio di eccesso di cavalli in città :)

Diciamo che i sorpassi li fai :-)

Post by DrMorbius
beh è una questione di peso/potenza , per far scheggiare un cajenne ti serve
un motore immenso ( e quindi consumi molto) per far schizzare una clio ti
basta molto meno

Qui non c'e' niente da discutere...verissimo

Post by DrMorbius
beh meglio il trattore che il suv :P

Nooooo! Ma sono povero io? La vendemmia la faccio col Cayenne, io.
Tze' :-P

Ciao!

*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
Tuononero (23, 148, TG -Cioccolandia-)
Clio Williams #0148 driver, Toyota MR2 Mk2 sometimes driver
Foto: http://www.geocities.com/tuononero80/

[Taffo]

Post by BlUeDoLpHiN
2 - Siamo tutti d'accordo che il problema è chi guida il SUV, non
tanto il SUV. Ovviamente per non far torto a nessuno (la patente è un
diritto in Italia...) si preferisce dar contro al veicolo in sè che
non agli automobilisti.

e' verissimo quello che dici, pero' facci caso: in media chi guida un SUV fa
lo spaccone.

ovvio che NON e' una regola fissa.

Post by BlUeDoLpHiN
Ciao
Andy

--
Ciao !!
Taffo (34,90,(ZH)VR) Honda Civic Mk6
IDA-dipendente dall' 11/5/2000 :-))

[8tto]

Post by Taffo
e' verissimo quello che dici, pero' facci caso: in media chi guida un SUV fa
lo spaccone.

Errore.
Secondo me è diverso, il concetto è che esistono persone menefreghiste,
prepotenti e rompicoglioni.
Chiamiamoli stronzi, per semplicità.
Questi personaggi hanno la tendenza innata a prendere il mezzo di moda, una
volta erano le Volvo 760SW, ora sono i SUV.
Coi SUV, oltretutto, prendono due piccioni con una fava (piccola, di
solito): riescono ad apparire importanti ed hanno un mezzo adattissimo a
trasformare in pratica di vita quotidiana la propria stronzaggine.
Ciao
E dire che io, appassionato d'Africa che spende in viaggi molto di più di
quel che spende in auto, guardo con simpatia a quel genere di veicoli.

[Dr. Pianale]

Ciao "8tto"

Post by 8tto
Secondo me è diverso, il concetto è che esistono persone menefreghiste,
prepotenti e rompicoglioni.
Chiamiamoli stronzi, per semplicità.
Questi personaggi hanno la tendenza innata a prendere il mezzo di moda, una
volta erano le Volvo 760SW, ora sono i SUV.
Coi SUV, oltretutto, prendono due piccioni con una fava (piccola, di
solito): riescono ad apparire importanti ed hanno un mezzo adattissimo a
trasformare in pratica di vita quotidiana la propria stronzaggine.

QUOTO....

Post by 8tto
E dire che io, appassionato d'Africa che spende in viaggi molto di più di
quel che spende in auto, guardo con simpatia a quel genere di veicoli.

Riquoto.... :-)

Ciao

[Taffo]

Post by 8tto
Coi SUV, oltretutto, prendono due piccioni con una fava (piccola, di
solito): riescono ad apparire importanti ed hanno un mezzo
adattissimo a trasformare in pratica di vita quotidiana la propria
stronzaggine.

Minchia 8tto ma lo sai che stai diventando il mio idolo ?

Post by 8tto
Ciao
E dire che io, appassionato d'Africa che spende in viaggi molto di
più di quel che spende in auto, guardo con simpatia a quel genere di
veicoli.

be' io vedo meglio allora mezzi come il Toyota Land Cruiser o il Mitsubishi
Pajero.

Post by 8tto
8tto (33,175,MI,-6) / I. Kant do it

--
Ciao !!
Taffo (34,90,(ZH)VR) Honda Civic Mk6
IDA-dipendente dall' 11/5/2000 :-))

[boletus]

Post by 8tto

Post by Taffo
e' verissimo quello che dici, pero' facci caso: in media chi guida un SUV fa
lo spaccone.

Errore.
Secondo me è diverso, il concetto è che esistono persone menefreghiste,
prepotenti e rompicoglioni.
Chiamiamoli stronzi, per semplicità.
Questi personaggi hanno la tendenza innata a prendere il mezzo di moda, una
volta erano le Volvo 760SW, ora sono i SUV.

beh... io il 740sw l'ho comprato nell giugno dell'88 e l'ho fatto
schiacciare venerdì scorso dopo 16anni di onorata carriera..... lunga come
moda eh? :-)
nb:l'avevamo comprato xchè ci serviva spazio x caricare x lavoro.... non
certo x moda..... mentre i suv di ora offrono lo spazio di un monovolume e
anche meno ma con tutte le problematiche in +.... ;-)

[Taffo]

Post by boletus
beh... io il 740sw l'ho comprato nell giugno dell'88 e l'ho fatto
schiacciare venerdì scorso dopo 16anni di onorata carriera..... lunga
come moda eh? :-)

gran bella auto !!!!!!!!

peccato averla pressata, IMHO sara' un classico tra qualche anno.


--
Ciao !!
Taffo (34,90,(ZH)VR) Honda Civic Mk6
IDA-dipendente dall' 11/5/2000 :-))

[boletus]

Post by Taffo

Post by boletus
beh... io il 740sw l'ho comprato nell giugno dell'88 e l'ho fatto
schiacciare venerdì scorso dopo 16anni di onorata carriera..... lunga
come moda eh? :-)

gran bella auto !!!!!!!!
peccato averla pressata, IMHO sara' un classico tra qualche anno.

grazie....:-) oltretutto aveva solo 160.000km e andava molto bene a parte le
mille ammaccature da lavoro...
è un peccato si averla schiacciata... ma non c'era soluzione... ero quasi +
triste x la volvo che veniva schiacciata che x quella nuova:-/
bella
bol

[8tto]

Post by boletus
ero quasi +
triste x la volvo che veniva schiacciata che x quella nuova:-/

Hai pressato per sbaglio anche l'auto nuova?

[boletus]

Post by 8tto

Post by boletus
ero quasi +
triste x la volvo che veniva schiacciata che x quella nuova:-/

Hai pressato per sbaglio anche l'auto nuova?

ahahahah:-) no x fortuna;-)

[GTi]

Post by 8tto
Errore.
Secondo me è diverso, il concetto è che esistono persone menefreghiste,
prepotenti e rompicoglioni.
Chiamiamoli stronzi, per semplicità.
Questi personaggi hanno la tendenza innata a prendere il mezzo di moda, una
volta erano le Volvo 760SW, ora sono i SUV.

Guarda... ormai da ben 2 anni mi trascino un(a?) Pajero metal top, non
so se sia SUV o fuoristrada vero, comunque non posso concordare al 100%
con quanto dici. O meglio: c'è da aggiungere una postilla. Il mezzo
grosso e alto ti porta anche alla stronzaggine, non è solo conseguenza
dell'essere stronzo del compratore. Quando ti rendi conto che al tuo
passaggio tutti si scansano, che tutti ti danno la precedenza, che puoi
parcheggiare sui marciapiedi in posizioni bizzarre, che quando ti sposti
quello a fianco inchioda senza aprire bocca, allora la tentazione di
fare lo stronzo è forte (io non ci casco, sia chiaro). E' una versione
ridotta degli autobus. Se un autobus non ripartisse dalla fermata
tagliando la strada a tutti, non potrebbe circolare. Ma possono
permettersi di infrangere qualsiasi regola perchè tutti inchiodano al
loro cospetto. Allo stesso modo, un SUV incutendo timore tiene gli altri
alla larga e permette allo stronzo guidatore di fare come se ci fosse
solo lui.

[BiXiO]

Post by BlUeDoLpHiN
1 - Ma allora anche furgoni e C. non dovrebbero circolare. L'impatto con un
furgone non ha conseguenze simili a quelle con un SUV ? Se sbaglio
correggetemi...

Il furgone è per LAVORO, non conocsco nessun single che si è comprato un
Daily e tu?

Post by BlUeDoLpHiN
2 - Siamo tutti d'accordo che il problema è chi guida il SUV, non tanto il
SUV. Ovviamente per non far torto a nessuno (la patente è un diritto in
Italia...) si preferisce dar contro al veicolo in sè che non agli
automobilisti.

Esatto, se voglio girare in centro con un New Holland nessuno lo impedisce è
un mio diritto

Post by BlUeDoLpHiN
3 - Ho visto persone con un trabiccolo far più casini di un esercito di SUV
semplicemente perchè (a)non sanno guidare (b) se ne strafregano di tutti e
di tutto e al volante si fanno i fattaci loro e basta. (opto per la b).

Indubbiamente, diciamo che se uno con una punto tocca in parcheggio fa un
danno se lo fa un L200 Mitzu ne fa un'altro o sbaglio

Post by BlUeDoLpHiN
4 - Quando avevo l'audi A3 ho rischiato che mi venisse addosso una bella
Mercedes classe S che per fortuna mia ha frenato, imbardato e rifatto la
fiancata a un'auto parcheggiata. Ora ditemi se uscire da una strada
laterale con tanto di STOP a velocità molto elevata (un Mercedes S per
sbandare deve essere proprio guidata da un ciula) sia normale. Ma aveva una
Mercedes S , avesse avuto un SUV gli avrebbero dato tutti contro e invece
gli astanti: "poveretto chissà cosa ti costa ripararla..." (dubito gliene
fregasse qualcosa, con una S, se era sua e non ha venduto mamma per
comperarla, i soldi li ha).

Vedi, io sono anche contro i mega MV, io metterei una tassazione comunale a
superficie occupata dal veicolo, ed inserirei "l'indice di aggressività"
(termine che indica i danni provocato da un veicolo ad un'altro in caso
d'incidente) come fattore moltiplicativo per l'RCAuto, occhio che questo
indice tiene conto della massa del veicolo, e dall'altezza da terra.


--
BiXiO [32-110] (Arezzo)
Multipla JTD

[DrMorbius]

Post by BlUeDoLpHiN
Premessa Importante : sono di parte, posseggo un SUV
Ciò detto, vorrei fare al cune considerazioni, peraltro già fatte in questo
1 - Ma allora anche furgoni e C. non dovrebbero circolare. L'impatto con un
furgone non ha conseguenze simili a quelle con un SUV ? Se sbaglio
correggetemi...

vero , infatti un suv è un fugone cammuffato da macchina , però mentre il
furgone serve a portarci i pacchi e quindi ha una sua utilità il suv no (
anche perchè se devi portarci i pacchi ti compri un furgone), in + il
furgona non tutta quella costosa meccanica da semifuoristrada , che aumenta
anche i consumi

Post by BlUeDoLpHiN
2 - Siamo tutti d'accordo che il problema è chi guida il SUV, non tanto il
SUV.

oddio... IMO il SUV proprio come categoria non ha molto senso sen o nin casi
particolari, perchè sempre IMo puoi fare di meglio utilizzando altri mezzi

Ovviamente per non far torto a nessuno (la patente è un diritto in

Post by BlUeDoLpHiN
Italia...) si preferisce dar contro al veicolo in sè che non agli
automobilisti.

beh cmq l'automobilista sceglie il veicolo, quindi non è strano che una
certa categoria di automobilisti finisca a comprera una certa categoria di
veicoli...

Post by BlUeDoLpHiN
3 - Ho visto persone con un trabiccolo far più casini di un esercito di SUV
semplicemente perchè (a)non sanno guidare (b) se ne strafregano di tutti e
di tutto e al volante si fanno i fattaci loro e basta. (opto per la b).

vero , ma la stessa persona su un suv da 3 tonnellate farebbe + danni
probabilmente, cmq stiamo confondendo un pò le carte , pilota a parte ( i
coglioni non si formalizzano e girano con qualunque tipo di macchina ) il
SUV di suo IMO crea problemi a causa di come è fatto ( alto peso, scarso cx
, baricentro alto, motorone ecc ecc)

Post by BlUeDoLpHiN
4 - Quando avevo l'audi A3 ho rischiato che mi venisse addosso una bella
Mercedes classe S che per fortuna mia ha frenato, imbardato e rifatto la
fiancata a un'auto parcheggiata. Ora ditemi se uscire da una strada
laterale con tanto di STOP a velocità molto elevata (un Mercedes S per
sbandare deve essere proprio guidata da un ciula) sia normale. Ma aveva una
Mercedes S , avesse avuto un SUV gli avrebbero dato tutti contro e invece
gli astanti: "poveretto chissà cosa ti costa ripararla..." (dubito gliene
fregasse qualcosa, con una S, se era sua e non ha venduto mamma per
comperarla, i soldi li ha).

mettila cosi , un suv alla stessa velocita forse non sarebbe riuscito ad
evitarti come ha fatto la mercedes e forte delle sue 3 tonnellate ti avrebbe
fatto a frittella, certo se fosse stato un furgone sarebbe andata a finire
probabilmente alla stessa maniera , ma almeno il furgone lo usano per
portare i pacchi..

Post by BlUeDoLpHiN
Continuo a dirlo: tutte manovre politiche dei vari sindaci e vicesindaci
ecc. (che poi loro, o le consorti, il SUV lo hanno e guai a chi dice
qualcosa). IL problema sono gli automobilisti, ma tutto il mondo è paese
noto...

ok ok il problema principale sono gli automobilisti sono daccordo , ma se
poi gli metti in mano l'auto autoesplodente senza freni non credi che si
peggiori la situazione ?
Se gia sappiamo che la gente è incapace perche dargli dei bestioni instabili
( dite quello che volete , ma a parita di passo e larghezza una macchina
alta può solo essere peggio di una macchina bassa),pesanti , e con
caratteristiche di sicurezza passiva nemmeno tanto alte ?



è IMO evidente che il SUV non è per nulla adatto all uso urbano, che ha un
minimo di senso solo per fare del fuoristrada leggero , e che nella
maggioranza di casi viene comprato escluvamente per l'apparire e perchè è di
moda ( lasciamo perdere i discorsi ecomomici perchè ognuno è libero di
sputtanarsi i soldi come meglio crede ), aggiungi che consumando molto
inquina anche molto ...che poi stesso si poò IMO dire per supersportive come
le Ferrari ( che molto spesso hanno senso solo usate in pista) , ma devo
ammettere che in centro citta vedo molti piu SUV che lotus elise , o ferrari
,o zonda ...

DrMorbius

--------------------------------
Inviato via http://arianna.libero.it/usenet/

[Stefano D.]

Post by DrMorbius
è IMO evidente che il SUV non è per nulla adatto all uso urbano, che ha un
minimo di senso solo per fare del fuoristrada leggero , e che nella
maggioranza di casi viene comprato escluvamente per l'apparire e perchè è di
moda

E diciamo anche che sono nati negli USA per soddisfare specifiche
esigenze locali. E che negli USA, tranne le grandi citta', dove
infatti sono molto meno diffusi, problemi di strade strette e
parcheggi ne hanno pochi.
Poi c'e' gente che segue qualsiasi moda che arriva d'oltreoceano senza
sapere nemmeno perche' lo fa.
Qualcuno sa perche' fra i ragazzini neri dei ghetti si e' diffusa la
moda dei jeans enormi? E del perche' un ragazzo italiano benestante
che si veste così fa la figura del fesso?

Post by DrMorbius
inquina anche molto ...che poi stesso si poò IMO dire per supersportive come
le Ferrari ( che molto spesso hanno senso solo usate in pista) , ma devo
ammettere che in centro citta vedo molti piu SUV che lotus elise , o ferrari
,o zonda ...

Purtroppo!
8-)

--
Stefano D.
PD - 184CV TP - 41
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"In politica la sincerita' e' tutto. Se riesci a fingere di essere sincero e' fatta".
(R. Reagan)