Kõigepealt tuleb märkida, et elujõulised erksavärvilised esemed tõmbavad oma olemuselt rohkem tähelepanu, nii et ma loodan, et teie ratas pole erkpunane, heleoranž, kollane ega erkroheline. Olen märkinud, et hallid jalgrattad on vähem märgatavad ja mõnes olukorras isegi raskesti nähtavad. Tumesinine, tumehall, kahvatu või tolmune valge ja pruun on ka soodsad värvid, et muuta ratast vähem märgatavaks.
Olen näinud paljusid jalgrattureid, kes maskeerivad raami või selle osi kanalit pakkides. lint. Mõni tüüpi kleeplint on vähem läikiv kui teine ja mõnel on üsna nõrk kleepaine, mida pole liiga raske eemaldada. Kleeplindi eeliseks on see, et oskusliku olekuna ei pea te jalgratast lahti võtma.
Sirgete torudega jalgratastega leiate PVC-st järelejäänud torustiku, mille saate pikuti lõigata. tehke torude ümber asetatav varrukas. Sõltuvalt toruliitmikust võib see isegi väga lahe välja näha, kuid asi on selles, et PVC-d on väga lihtne värvida pihustusvärvi või paljude muude tüüpidega, nii et saate toru "kole" panna nii palju kui soovite, kuid võite selle eemaldada jalgrattalt, kui soovite. Kui teil on rohkem kannatlikkust, saate teha raami ühenduskohtadele katted ja muuta PVC torustik väga sobivaks, nii et pole ilmne, et sellel on kate.
Mis puutub komponentidesse, siis võite selle katta palju materjale, näiteks kasutan väntvarraste mähkimiseks vanadest sisetorudest valmistatud varrukat, mis on lukuga kinnitatud. Tegin selle tegelikult kaitseks, kuid see katab nutikalt ka kaubamärgi sildi. Seda sama tehnikat saab kasutada ketipeatustes, istmetorus, juhtraua rummudes ja isegi piduri- või käigukangihoobades. Lihtsalt veenduge, et toru ei oleks "liiga must" ega läikiv. See materjal võib hämaras ja segases keskkonnas olla peaaegu nähtamatu, nii et peaaegu iga teine ratas tõmbab rohkem tähelepanu kui teie.
Muude komponentide puhul, nagu käiguvahetajad, käiguvahetajad, kangid, soovitaksin need osaliselt katta "kuuma liimiga" ja lasta liimil määrduda. Kuum liim ei kleepu liiga tugevalt metalli külge, nii et see on kergesti eemaldatav. On olemas läbipaistvaid ja läbipaistmatuid tüüpe, soovitan viimaseid, kuna see varjab brändingut paremini. Kasutage seda targalt märkide ja muu sarnase katmiseks, kuid ärge laske sellel pöördepunktidesse sattuda. Võite määrida liimi musta õli, rasva või mustusega, muutes selle veelgi inetumaks. Saate lisada mustust ja tolmu, kui liim on veel soe.
Annan selle nõu kogemuse ja selle põhjal, mida olen näinud teisi sõitjaid minu linnas. Kasutan mõnda neist trikkidest, mitte kõiki. Ise pendeldan tumesinise rattaga, mis pole nii läikiv ja enamus minu komponente on matt must või matt hall ja üldised (nii et mul pole katmiseks kaubamärke). Olen jätnud oma töökohal ratta lukustamata paljude mootorrataste sekka ja sellega pole midagi juhtunud, ilma et see oleks prügikast;) kuid võin teile kinnitada, et seda jalgratast on raske näha, nii palju kui ma ise, kui ma lähenen parklasse, mul on seda raske eemalt leida, isegi teades, kus see asub!
Lõpuks märkus ohutuse kohta: jalgratta varjamine ja vähem märgatavaks muutmine on liikluses ohtlik , nii et veenduge, et kasutaksite heledaid peegeldavaid riideid, pahkluudel, küünarnukkidel, randmetel jne helkivaid rihmasid, eredat kiivrit, heledat seljakotti või mida iganes, mis teile kasulik on, nii et autojuhid ja jalakäijad näevad teid hõlpsalt! Vilkuvad tuled saate ratta asemel kinnitada seljakotti, kui need on õigesti paigutatud ja suunatud, täidavad nad oma eesmärki.
Edu teie projektis!