Post by Christoph MuellerSollen doch die Befürworter Helme tragen und die Gegner halt nicht!
Man kann nicht so leicht etwas allgemeingültiges aussagen; beim einen
kann ein Helm zu ernsthaften Wirbelsäulenschäden oder Blindheit (durch
die massive Einschränkung des Sichtfeldes ;-)) führen, beim andern
Nicht-Helmträger süppelt vielleicht irgendwann mal das Gehirn über den
Bordstein.
Naja, kindische Diskussion halt, echt peinlich Leute, wobei ich hier
nicht jeden Beitrag abwerten möchte, aber vieles ist halt doch
übelstes Stammtisch-Niveau, tut mir leid!
Es ist halt nicht ganz so einfach wie Du das haben möchtest. Hier
schreiben viele Leute, die das Rad als einziges oder Hauptverkehrsmittel
benutzen. Da macht man sich durchaus Gedanken ueber seine Sicherheit.
Und die Helmfrage kann eben eine konkret wichtige sein.
Ich habs schonmal geschrieben, aber nochmal zur Verdeutlichung. Der
unsrige, 6 Jahre alt, fährt auf dem Rad ohne Helm. Nicht ohne
innerfamiliäre Diskussionen. Quasi alle seine Kumpels aus dem
Kindergarten fahren mit Helm. Weil das eben angeblich sicherer ist. Und
man steht dann mehr oder weniger in der Position unwissender und
unverantwortlicher Vater. Traut sich natuerlich kaum einer sagen, die
abschätzigen Blicke vom Kopf auf das Rad langen. So. Und dann stehst Du
daneben, wie die behelmten Kinder steile Hügel runterbrettern, die
gerade mal ich mit MTB fahren wuerde - kann ja nix passieren, hat ja
Helm auf, du siehst, dass der Helm auch beim Spielen aufbleibt, dass die
Kinder auf viel zu grossen Rädern herumschaukeln, deren schlecht
funktionierende Bremsen sie kaum erreichen geschweige denn kräftemässig
nutzen können, bei denen sie, je nach Sattelposition entweder die Beine
nicht auf den Boden bringen oder im Stehen fahren müssen, weil der
Sattel zu niedrig ist. Aber es *muss* ja ein MTB mit hohem Tretlager
sein. Dass die Kinder da drauf nur unkontroliert rumeiern, fällt
offenschtlich nicht auf.
Und all das spielt keine Rolle, weil das Kind hat ja den Helm auf und
damit ist das Thema Verantwortlichkeit und Sicherheit abgehakt.
*Das* ist das Problem, die Breitenwirkung des Helmes.
Und die geht ja weiter. Die Verkehrsplaner bauen Radwege mit
Sollkollisionsstelle - wichtig ist, dass der Radler nen Helm aufhat,
damit weniger passiert. Autofahrer ueberholen zu knapp, wichtig ist,
dass der Radler nen Helm aufhat, damit er sich davor schützt. Und wer
keinen Helm aufhat ist selber schuld.
Und genau dahin geht die Diskussion, mehr oder weniger verdeckt. Dass
zudem eine Schutzwirkung des Helmes fuer den Radverkehr insgesamt, ja
nichtmal fuer dein Einzelnen - wenn man das Geasmtrisiko betrachtet -
nicht nachgewiesen, sondern eher widerlegt wird, ist nur ein weiterer
Punkt.
Und es wird vollkommen verkannt, dass Radfahren samt Radweg,
Rücktrittbremse, Wackelradlern und Radlern ohne Licht immer noch eine
wenig riskante Beschäftigung ist. Insoweit ist die Diskussion pro Helm,
in der Vehemenz wie die geführt wird, von Anfang an sinnfrei. Der
Einfluss eines Helmes auf das Gesamtrisiko, oder positiv ausgedrückt auf
die Gesundheit, auch wenn der Einfluss positiv sein sollte, ist viel
geringer als tausend andere Faktoren, die vollkommen unter den Tisch
fallen. Wer raucht - so wie ich - oder 90% der Wege mit dem Auto
zurücklegt, und das Rad nur am Wochenende aus dem Keller holt, braucht
sich mit einem Fahrradhelm so wenig zu beschäftigen, wie mit der
Margarine anstatt Butter Frage. Rauchen und zuwenig Bewegung erhöhen das
Lebensrisiko viel mehr, als jeder Helm es mindern könnte. Und wenn dann
das Helmtragen, egal ob gesetzlich oder durch sozialen Druck motiviert,
zu einer Abnahme des Radverkehrs führt, dreht sich das vollkommen ins
Gegenteil um. Vom Verkehrskollaps in den Städten gar nicht zu reden.
Man muss die Helmfrage einfach mal in Relation sehen. Ob ein einzelner
jetzt zum Schlammspringen nen Helm aufsetzen sollte oder nicht, oder ob
das Helmtragen im Leistungssport ala TdF sinnvoll ist, ist eine ganz
andere Frage, da dort ganz andere Risiken auftreten, die auch bewusst
eingegangen werden. Kein Mensch fährt ein Auto mit Monocoque,
Nackenschutz, Sechspunktgurt und Helm. Obwohl auch das das
Verletzungsrisiko mindern wuerde.
Gruesse
Peter