Benoit T
2007-10-25 14:43:43 UTC
Hello, tous.
Je cherche pipes à bas prix.
Non, d'ailleurs, le prix n'a pas forcément d'importance.
je vois explique.
je suis en train de me remonter une petite bécane pour la piste.
J'avais commencé ce projet en .... 1980, en prenant pour base un petit
twin de 125cc de marque française. Goût du risque ?, nationalisme
exacerbé ? non, pas du tout... le coût et le stock de pièces m'ont
contraints à ce choix.
ce n'est que 27 ans plus tard que je remet ma brêle en marche.
mais j'ai un gros soucis, au niveau carburateurs...
Mon préparateur me sort allègrement "il te faut des 28 mm, pas moins"
Bon, sur ce coup là, c'est lui le boss. même si 28 mm pour un 62 cc,
je trouve ça un peu gros...
En attendant, je me suis trouvé une paire de carbus de 350 rdlc en 26 mm
comme les tailles extérieures entre 26 et 28 sont très proches, je me
base là dessus.
Mais sur cette brêle d'âge mur, les cylindres sont inclinés à 45 degrés.
en plus, y'a pas de clapets, c'est de l'admission au cylindre, comme sur
les mobs des années 50... tout en bas du cylindre.
je cherche donc un modèle de machine, actuelle ou un peu moins qui ait
eu un carbu de 28 et un angle entre le cylindre et le carbu d'environ
45 degrés. Je suis pas à 10 degrés près, hein !!! alors donnez moi des
refs de brêles à qui je pourrais essayer d'emprunter (virtuellement,
hein ! allez pas démonter vos bécanes) leurs pipes.
je vous ai mis quelques photos ici: (pour l'échelle, la distance entre
les vis de fixation des pipes est de 50 mm)
Loading Image... pour montrer les carbus
d'origine
Loading Image... pour mieux apprécier
l'espace
Loading Image... pour la vue de face
Toute idée d'adaptation, de bonnes adresses ou de forums est la
bienvenue !!!
à donner ici ou par couriel sur jetable chez noos en france
A+
Benoît.
Je cherche pipes à bas prix.
Non, d'ailleurs, le prix n'a pas forcément d'importance.
je vois explique.
je suis en train de me remonter une petite bécane pour la piste.
J'avais commencé ce projet en .... 1980, en prenant pour base un petit
twin de 125cc de marque française. Goût du risque ?, nationalisme
exacerbé ? non, pas du tout... le coût et le stock de pièces m'ont
contraints à ce choix.
ce n'est que 27 ans plus tard que je remet ma brêle en marche.
mais j'ai un gros soucis, au niveau carburateurs...
Mon préparateur me sort allègrement "il te faut des 28 mm, pas moins"
Bon, sur ce coup là, c'est lui le boss. même si 28 mm pour un 62 cc,
je trouve ça un peu gros...
En attendant, je me suis trouvé une paire de carbus de 350 rdlc en 26 mm
comme les tailles extérieures entre 26 et 28 sont très proches, je me
base là dessus.
Mais sur cette brêle d'âge mur, les cylindres sont inclinés à 45 degrés.
en plus, y'a pas de clapets, c'est de l'admission au cylindre, comme sur
les mobs des années 50... tout en bas du cylindre.
je cherche donc un modèle de machine, actuelle ou un peu moins qui ait
eu un carbu de 28 et un angle entre le cylindre et le carbu d'environ
45 degrés. Je suis pas à 10 degrés près, hein !!! alors donnez moi des
refs de brêles à qui je pourrais essayer d'emprunter (virtuellement,
hein ! allez pas démonter vos bécanes) leurs pipes.
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les vis de fixation des pipes est de 50 mm)
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Benoît.
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attention, adresse email non valide, ne répondez que sur le forum.
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