Discussion:
Problem Motoransteuerung
(zu alt für eine Antwort)
Christian Lotze
2013-09-02 08:20:09 UTC
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Hallo zusammen,

Mein Schwerpunkt ist eigentlich Software...

Ich habe für eine Ansteuerung einer elektrischen Markise (weitere Daten
derzeit unbekannt, Leistung schätzungsweise <100W) ein Relais mit einem
RC-Glied zur Entstörung verwendet (R=100, C=100nF). Entstörung parallel
zum Relaiskontakt.
Solange das RC-Glied eingebaut ist, dreht der Motor nicht! Erst wenn ich
das RC-Glied rausnehme läuft der Motor.

Was ist mein Denkfehler?
(Ich dache Induktive Lasten sollten entstört werden!)

Danke für Denkanstöße! Gruß, Christian
gUnther nanonüm
2013-09-02 08:51:58 UTC
Permalink
Post by Christian Lotze
Mein Schwerpunkt ist eigentlich Software...
Ich habe für eine Ansteuerung einer elektrischen Markise (weitere Daten
derzeit unbekannt, Leistung schätzungsweise <100W) ein Relais mit einem
RC-Glied zur Entstörung verwendet (R=100, C=100nF). Entstörung parallel
zum Relaiskontakt.
Solange das RC-Glied eingebaut ist, dreht der Motor nicht! Erst wenn ich
das RC-Glied rausnehme läuft der Motor.
Was ist mein Denkfehler?
(Ich dache Induktive Lasten sollten entstört werden!)
Hi,
direkt an den Kohlen, aber nicht sonstwo an der Steuerung. Vermutlich ist
das garkein Motor mit Kohlen, sondern ein simpler "Drehstrommotor". Den
entstört man nicht.
--
mfg,
gUnther
Dieter Wiedmann
2013-09-02 09:27:12 UTC
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Post by Christian Lotze
Ich habe für eine Ansteuerung einer elektrischen Markise (weitere Daten
derzeit unbekannt, Leistung schätzungsweise <100W)
Was für ein Motor ist es denn? Wie sieht der mechanische Schalter dafür
aus? Wenn das wie üblich ein Kondensatormotor ist, dann muss die
Kapazität deutlich kleiner ausfallen.


Gruß Dieter
Christian Lotze
2013-09-02 10:20:36 UTC
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Post by Dieter Wiedmann
Post by Christian Lotze
Ich habe für eine Ansteuerung einer elektrischen Markise (weitere Daten
derzeit unbekannt, Leistung schätzungsweise <100W)
Was für ein Motor ist es denn? Wie sieht der mechanische Schalter dafür
aus? Wenn das wie üblich ein Kondensatormotor ist, dann muss die
Kapazität deutlich kleiner ausfallen.
Gruß Dieter
Danke, das ist es wohl. Der Schalter ist bisher auch ein (anderer)
Relaiskontakt, auf der vorhandenen Platine hab ich gar keine RC-Glieder
o.ä. entdeckt!
Hans-Jürgen Schneider
2013-09-02 09:44:24 UTC
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Post by Christian Lotze
Hallo zusammen,
Mein Schwerpunkt ist eigentlich Software...
Ich habe für eine Ansteuerung einer elektrischen Markise (weitere Daten
derzeit unbekannt, Leistung schätzungsweise <100W) ein Relais mit einem
RC-Glied zur Entstörung verwendet (R=100, C=100nF). Entstörung parallel
zum Relaiskontakt.
Solange das RC-Glied eingebaut ist, dreht der Motor nicht! Erst wenn ich
das RC-Glied rausnehme läuft der Motor.
Was ist mein Denkfehler?
Die Verdrahtung.
Dein Entstörglied wäre ja kurzgeschlossen, wenn's nicht geht.

MfG
hjs
Christian Lotze
2013-09-02 10:19:37 UTC
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Post by Hans-Jürgen Schneider
Post by Christian Lotze
Hallo zusammen,
Mein Schwerpunkt ist eigentlich Software...
Ich habe für eine Ansteuerung einer elektrischen Markise (weitere Daten
derzeit unbekannt, Leistung schätzungsweise <100W) ein Relais mit einem
RC-Glied zur Entstörung verwendet (R=100, C=100nF). Entstörung parallel
zum Relaiskontakt.
Solange das RC-Glied eingebaut ist, dreht der Motor nicht! Erst wenn ich
das RC-Glied rausnehme läuft der Motor.
Was ist mein Denkfehler?
Die Verdrahtung.
Dein Entstörglied wäre ja kurzgeschlossen, wenn's nicht geht.
Sorry, schlecht ausgedrückt. Ich will den Schaltvorgang entstören
(Funkenlöschung beim Öffnen, um den Kontakt zu schonen)
Post by Hans-Jürgen Schneider
MfG
hjs
Gruß, Christian
Hans-Jürgen Schneider
2013-09-02 10:37:37 UTC
Permalink
Post by Christian Lotze
Post by Hans-Jürgen Schneider
Post by Christian Lotze
Hallo zusammen,
Mein Schwerpunkt ist eigentlich Software...
Ich habe für eine Ansteuerung einer elektrischen Markise (weitere Daten
derzeit unbekannt, Leistung schätzungsweise <100W) ein Relais mit einem
RC-Glied zur Entstörung verwendet (R=100, C=100nF). Entstörung parallel
zum Relaiskontakt.
Solange das RC-Glied eingebaut ist, dreht der Motor nicht! Erst wenn ich
das RC-Glied rausnehme läuft der Motor.
Was ist mein Denkfehler?
Die Verdrahtung.
Dein Entstörglied wäre ja kurzgeschlossen, wenn's nicht geht.
Sorry, schlecht ausgedrückt. Ich will den Schaltvorgang entstören
(Funkenlöschung beim Öffnen, um den Kontakt zu schonen)
Du schreibst: "Solange das RC-Glied eingebaut ist, dreht der Motor nicht!"
Und ich meine, dass Dein Relaiskontakt geschlossen sein muss, damit der
Motor dreht. Genau in diesem Zustand ist dieses RC-Glied kurzgeschossen,
also wirkungslos. Deshalb schiebe ich es auf die Verdrahtung.

MfG
hjs
Axel Berger
2013-09-02 13:00:00 UTC
Permalink
Genau in diesem Zustand ist dieses RC-Glied kurzgeschossen, also
wirkungslos.
Endlich einer, der mitliest und -denkt. Genau das wollte ich auch
schreiben. Höcchstens könnte es sein, daß das irgendwas den Dauerstrom
bei offenem Relais übelnimmt und eine Thermosicherung öffnet oder sowas.
gUnther nanonüm
2013-09-02 19:41:11 UTC
Permalink
Post by Axel Berger
Genau in diesem Zustand ist dieses RC-Glied kurzgeschossen, also
wirkungslos.
Endlich einer, der mitliest und -denkt. Genau das wollte ich auch
schreiben. Höcchstens könnte es sein, daß das irgendwas den Dauerstrom
bei offenem Relais übelnimmt und eine Thermosicherung öffnet oder sowas.
Hi,
immer diese Spitzfindigkeiten. Wo genau das "R-C" angeklemmt ist, schrub er
wo? Schlatpaln, Schlatpaln!
Parallel zum Relaiskontak, ja? Hat er nicht (mindestens) zwei davon? Wenn
der Motor überhaupt dreht, kanns nicht sein, daß er so verschaltet hat.
Außerdem sollte der Motor doch auch eine Drehrichtungsumkehr haben, oder?
Ist doch ne Markise. Nur einmal benutzbar?
Tippe, da gibts noch mehr Mimik.
--
mfg,
gUnther
Hans-Jürgen Schneider
2013-09-03 06:55:36 UTC
Permalink
Post by gUnther nanonüm
Post by Axel Berger
Genau in diesem Zustand ist dieses RC-Glied kurzgeschossen, also
wirkungslos.
Endlich einer, der mitliest und -denkt. Genau das wollte ich auch
schreiben. Höcchstens könnte es sein, daß das irgendwas den Dauerstrom
bei offenem Relais übelnimmt und eine Thermosicherung öffnet oder sowas.
Hi,
immer diese Spitzfindigkeiten. Wo genau das "R-C" angeklemmt ist, schrub
er wo? Schlatpaln, Schlatpaln!
Was hast Du wieder geraucht?
Post by gUnther nanonüm
Parallel zum Relaiskontak, ja?
Ja, so schieb er das. Du hast es also doch gelesen!
Post by gUnther nanonüm
Tippe, da gibts noch mehr Mimik.
Wodurch die Wahrscheinlichkeit eines Verdrahtungsfehlers eindeutig
tendiert.
Aber lass mal gut sein. Der Christian hat seine Häkelei wieder
zurückgebaut und freut sich, dass jetzt wieder alles geht. Wir
werden also nicht erfahren, was da passiert ist.

MfG
hjs
Christian Lotze
2013-09-03 08:10:43 UTC
Permalink
Am 03.09.2013 08:55, schrieb Hans-Jürgen Schneider:
[..]
Post by Hans-Jürgen Schneider
Post by gUnther nanonüm
Parallel zum Relaiskontak, ja?
Ja, so schieb er das. Du hast es also doch gelesen!
Post by gUnther nanonüm
Tippe, da gibts noch mehr Mimik.
Wodurch die Wahrscheinlichkeit eines Verdrahtungsfehlers eindeutig
tendiert.
Aber lass mal gut sein. Der Christian hat seine Häkelei wieder
zurückgebaut und freut sich, dass jetzt wieder alles geht. Wir
werden also nicht erfahren, was da passiert ist.
Ich hab doch schon geschrieben, daß ich den Relaiskontakt schonen wollte
(Snubber?!?)! Da kann dieses Entstörglied entweder parallel zur Last
ODER Parallel zum Kontakt verbunden werden (sagt zumindest Wikipedia).
Gedanke war, daß ein Motor eine Induktivität ist und der Funke beim
Abschalten auf Dauer nicht gut ist. Das war wohl zu weit gedacht, da es
offenbar ein Kondensatormotor ist und der braucht sowas wohl nicht (laut
anderem Post weiter oben. Ich bin kein Motorexperte!)

Weitere Mimik ist nicht vorhanden, andere Wicklung (oder was auch immer)
wird für andere Drehrichtung angesteuert. Keine Endschalter, nix weiter.
Warum der Motor nicht losfährt, weiß ich immer noch nicht, irgendwelche
Anfahrbedingungen werden wohl durch die Kapazität (im abgeschalteten
Zustand) verschlechtert.

Ich hoffe, das reicht nun als Info...
Post by Hans-Jürgen Schneider
MfG
hjs
Gruß,
Christian

PS Schaltplan-Versuch:


O 230V O
| |
| |
| |
---------. |
| | |
| .-. |
| | | |
\ o | | |
Relais- \ '-' |
kontakt \. | |
o | |
| ----- |
| ----- |
| | |
|--------o |
| |
| |
| |
| |
| _ |
| / \ |
+-( M )-+
\_/
(created by AACircuit v1.28.6 beta 04/19/05 www.tech-chat.de)
Hans-Jürgen Schneider
2013-09-03 10:16:54 UTC
Permalink
Post by Christian Lotze
Warum der Motor nicht losfährt, weiß ich immer noch nicht, irgendwelche
Anfahrbedingungen werden wohl durch die Kapazität (im abgeschalteten
Zustand) verschlechtert.
Um sicher zu sein, könntest Du statt des Motors mal eine Glühbirne
anschließen.
Und/oder: Du unterbrichst die 230V-Zufuhr,
sorgst dann dafür, dass der Relaiskontakt geschlossen ist.
Dann legst Du die 230V wieder an.
Jetzt muss der Motor drehen.
Als nächstes machst Du das Relais auf,
kleine Pause und wieder schließen.
Wenn Deine Vermutung stimmt, dann müsste der Motor jetzt stehen,
obwohl er vorher gedreht hat.

MfG
hjs
Christian Lotze
2013-09-03 10:49:41 UTC
Permalink
Post by Hans-Jürgen Schneider
Post by Christian Lotze
Warum der Motor nicht losfährt, weiß ich immer noch nicht, irgendwelche
Anfahrbedingungen werden wohl durch die Kapazität (im abgeschalteten
Zustand) verschlechtert.
Um sicher zu sein, könntest Du statt des Motors mal eine Glühbirne
anschließen.
Hat immer funktioniert!
Post by Hans-Jürgen Schneider
Und/oder: Du unterbrichst die 230V-Zufuhr,
sorgst dann dafür, dass der Relaiskontakt geschlossen ist.
Dann legst Du die 230V wieder an.
Jetzt muss der Motor drehen.
Als nächstes machst Du das Relais auf,
kleine Pause und wieder schließen.
Wenn Deine Vermutung stimmt, dann müsste der Motor jetzt stehen,
obwohl er vorher gedreht hat.
Bin mir nicht mehr ganz sicher, aber ich glaube, so war's!
(Beim Einschalten wird die Markise gleich sicherheitshalber eingefahren,
das klappte m.E. noch, weitere Schaltvorgänge später nicht mehr...
Nachdem ich ja den Tipp bekommen habe, bei Kondensatormotoren den
Snubber wegzulassen, werde ich es auch so tun!
Post by Hans-Jürgen Schneider
MfG
hjs
Gruß, Christian
Dieter Wiedmann
2013-09-03 10:54:30 UTC
Permalink
Post by Christian Lotze
Nachdem ich ja den Tipp bekommen habe, bei Kondensatormotoren den
Snubber wegzulassen, werde ich es auch so tun!
Das gilt nicht generell. Aber du hast ja einen Winzling und musst den in
beide Richtungen laufen lassen, und das ohne Wenderelais.


Gruß Dieter
Sieghard Schicktanz
2013-09-03 21:04:46 UTC
Permalink
Hallo Christian,
Post by Christian Lotze
Weitere Mimik ist nicht vorhanden, andere Wicklung (oder was auch immer)
wird für andere Drehrichtung angesteuert. Keine Endschalter, nix weiter.
Doch, er hat sicher Endschalter, integriert in die Zuleitungen innerhalb
der Rollo-Mimik. Die werden beim Anfahren in den Endstellungen von der
Anfahr-Kraft betätigt und schlaten den Motorstrom ab. Kannst Du ja mal
messen.
Post by Christian Lotze
Warum der Motor nicht losfährt, weiß ich immer noch nicht, irgendwelche
Anfahrbedingungen werden wohl durch die Kapazität (im abgeschalteten
Zustand) verschlechtert.
Ein Kondensatormotor ist im Prinzip ein Drehstrommotor (Drehstrommotor
kennst Du? Ich mach' da jetzt keinen ASCII-Zeichenversuch dafür), bei dem
eine Wicklung mittels eines Kondensators (daher der Name) eine "passend"
phasenverschobene Spannung erhält. Abhängig davon, an welchem Anschluß des
Kondensators (und damit einer der drei Phasenwicklungen) die (2.) Phase
angeschlossen ist, läuft er rechts oder links. Bei einem Kondensatormotor
gibt es _keinen_ potentialfreien Anschluß!
Wenn Du jetzt Deine "Snubber" für beide Drehrichtungen angeschlossen
hattest, hast Du damit die Phasenverschiebung am "offenen" Anschluß durch
die kapazitive Belastung verändert, und das scheint soweit gewesen zu sein,
daß damit der Motor nicht mehr laufen konnte.
--
--
(Weitergabe von Adressdaten, Telefonnummern u.ä. ohne Zustimmung
nicht gestattet, ebenso Zusendung von Werbung oder ähnlichem)
-----------------------------------------------------------
Mit freundlichen Grüßen, S. Schicktanz
-----------------------------------------------------------
Wolfgang Allinger
2013-09-03 23:19:00 UTC
Permalink
Post by Sieghard Schicktanz
Hallo Christian,
Post by Christian Lotze
Weitere Mimik ist nicht vorhanden, andere Wicklung (oder was auch
immer) wird für andere Drehrichtung angesteuert. Keine Endschalter,
nix weiter.
Doch, er hat sicher Endschalter, integriert in die Zuleitungen
innerhalb der Rollo-Mimik. Die werden beim Anfahren in den
Endstellungen von der Anfahr-Kraft betätigt und schlaten den
Motorstrom ab. Kannst Du ja mal messen.
Post by Christian Lotze
Warum der Motor nicht losfährt, weiß ich immer noch nicht,
irgendwelche Anfahrbedingungen werden wohl durch die Kapazität (im
abgeschalteten Zustand) verschlechtert.
Ein Kondensatormotor ist im Prinzip ein Drehstrommotor (Drehstrommotor
kennst Du? Ich mach' da jetzt keinen ASCII-Zeichenversuch dafür), bei
dem eine Wicklung mittels eines Kondensators (daher der Name) eine
"passend" phasenverschobene Spannung erhält. Abhängig davon, an
welchem Anschluß des Kondensators (und damit einer der drei
Phasenwicklungen) die (2.) Phase angeschlossen ist, läuft er rechts
oder links. Bei einem Kondensatormotor gibt es _keinen_
potentialfreien Anschluß! Wenn Du jetzt Deine "Snubber" für beide
Drehrichtungen angeschlossen hattest, hast Du damit die
Phasenverschiebung am "offenen" Anschluß durch die kapazitive
Belastung verändert, und das scheint soweit gewesen zu sein, daß damit
der Motor nicht mehr laufen konnte.
Nicht ganz richtig. Er hat nur 2 gleiche Wicklungen. Die 3. gibts nicht,
statt dessen kannste Dir da den Kondi reindenken.

*-wwwwww--+----o
a---| C --S-o----b
*-wwwwww--+----o


wwww gleiche Wicklungen,
an a und b kommt der AC

S Schalter mit Mittelstellung oder Kombination aus Wechsler und
Einschalter bzw. 2 Relais. oder auch 2 Triac...

S oben eine Richtung C macht über die andere w ein phasenverschobenes
Drehfeld und Motor läuft in Richtung 1.

S nach unten ... und der Motor läuft anders rum inm Richtung 2.

C hat so um 1...5uF, je nach Leistung.

Was da ein 100nF Snubber samt Vorwiderstand verhunzen soll, ist mir
nicht ganz einsichtig.

in den Leitungen von C...S liegen evtl. noch Endschalter als Öffner.

Ein Kondensatormotor für eine Drehrichtung hat häufig unterschiedliche
Wicklungen, eine dünnere für den Kondi...




Saludos (an alle Vernünftigen, Rest sh. sig)
Wolfgang
--
Wolfgang Allinger, anerkannter Trollallergiker :) reply Adresse gesetzt!
Ich diskutiere zukünftig weniger mit Idioten, denn sie ziehen mich auf
ihr Niveau herunter und schlagen mich dort mit ihrer Erfahrung! :p
(lt. alter usenet Weisheit) iPod, iPhone, iPad, iTunes, iRak, iDiot
Dieter Wiedmann
2013-09-04 00:31:08 UTC
Permalink
Post by Wolfgang Allinger
Ein Kondensatormotor für eine Drehrichtung hat häufig unterschiedliche
Wicklungen, eine dünnere für den Kondi...
Das hat nichts mit 'eine Drehrichtung' zu tun.

Und die Sache mit dem zusätzlichen Kondensator wird schnell klar wenn du
dir mal den Betriebskondensator so eines Winzmotors anschaust, und den
ohmschen Widerstand der Hilfswicklung misst, da sieht man 100R/100nF
recht schnell in einem anderen Licht. Dann noch ein Blick auf die da
eben nicht 90° versetzten Wicklungen....


Gruß Dieter
Wolfgang Allinger
2013-09-04 11:55:00 UTC
Permalink
Post by Dieter Wiedmann
Post by Wolfgang Allinger
Ein Kondensatormotor für eine Drehrichtung hat häufig
unterschiedliche Wicklungen, eine dünnere für den Kondi...
Das hat nichts mit 'eine Drehrichtung' zu tun.
Und die Sache mit dem zusätzlichen Kondensator wird schnell klar wenn
du dir mal den Betriebskondensator so eines Winzmotors anschaust, und
den ohmschen Widerstand der Hilfswicklung misst, da sieht man
100R/100nF recht schnell in einem anderen Licht. Dann noch ein Blick
auf die da eben nicht 90° versetzten Wicklungen....
Über die Grösse/leistung des Motors hat der OP nix verraten. Drum ist es
völlig egal, ob wir uns über die Grösse und der exakten Wicklungsart
streiten.

Fakt ist, es gibt Motoren mit 2 gleichen Wicklungen und der von mir
beschriebenen Richtungsumschaltung und Motoren, die für eine Richtung
gebaut sind und unterschiedliche Wicklungen haben.

BTW das Drehfeld ist nicht rund, sondern eher eliptisch, könnte man als
eiriges Eierfeld bezeichnen.

Es gibt auch noch (grössere) Kondensatormotoren, wo nach Anlauf die
Kondensatorwicklung aufgetrennt wird (u.a. durch Fliehkraftschalter).



Saludos (an alle Vernünftigen, Rest sh. sig)
Wolfgang
--
Wolfgang Allinger, anerkannter Trollallergiker :) reply Adresse gesetzt!
Ich diskutiere zukünftig weniger mit Idioten, denn sie ziehen mich auf
ihr Niveau herunter und schlagen mich dort mit ihrer Erfahrung! :p
(lt. alter usenet Weisheit) iPod, iPhone, iPad, iTunes, iRak, iDiot
Axel Berger
2013-09-04 11:51:00 UTC
Permalink
da sieht man 100R/100nF recht schnell in einem anderen Licht.
Aber doch nicht parallel zu einem geschlossenen Kontakt.
Horst-D.Winzler
2013-09-04 18:28:29 UTC
Permalink
Post by Axel Berger
da sieht man 100R/100nF recht schnell in einem anderen Licht.
Aber doch nicht parallel zu einem geschlossenen Kontakt.
Parallelschaltung: 100R||100n
--
mfg hdw
Reinhard Forster
2013-09-04 22:53:56 UTC
Permalink
Post by Horst-D.Winzler
Post by Axel Berger
da sieht man 100R/100nF recht schnell in einem anderen Licht.
Aber doch nicht parallel zu einem geschlossenen Kontakt.
Parallelschaltung: 100R||100n
Du meinst, der Motor ist bei _offenenm_ Relaiskontakt nachhaltig beleidigt?

Nach Schaltschema des OP ist ja das RC-Glied durch den Relaiskontakt
kurzgeschlossen ...?

Lernbegierig

Reinhard
Dieter Wiedmann
2013-09-05 02:40:44 UTC
Permalink
Post by Reinhard Forster
Post by Horst-D.Winzler
Post by Axel Berger
da sieht man 100R/100nF recht schnell in einem anderen Licht.
Aber doch nicht parallel zu einem geschlossenen Kontakt.
Parallelschaltung: 100R||100n
Du meinst, der Motor ist bei _offenenm_ Relaiskontakt nachhaltig beleidigt?
Nach Schaltschema des OP ist ja das RC-Glied durch den Relaiskontakt
kurzgeschlossen ...?
Lernbegierig
Es gibt da zwei solcher Kontakte und RC-Snubber. Und hoffentlich niemals
sind beide Kontakte geschlossen.


Gruß Dieter
Wolfgang Allinger
2013-09-04 23:03:00 UTC
Permalink
Post by Horst-D.Winzler
Post by Axel Berger
da sieht man 100R/100nF recht schnell in einem anderen Licht.
Aber doch nicht parallel zu einem geschlossenen Kontakt.
Parallelschaltung: 100R||100n
Und diese RC Kombination war laut OP parallel zu einem geschlossenen
Relais Kontakt... Hat also genau in dem Zustand Null Wirkung.

Und wenns zum Funkenlöschen sein sollte, dann sollte es eine
Reihenschaltung von R und C sein. Wobei R den Strom begrenzt.


Saludos (an alle Vernünftigen, Rest sh. sig)
Wolfgang
--
Wolfgang Allinger, anerkannter Trollallergiker :) reply Adresse gesetzt!
Ich diskutiere zukünftig weniger mit Idioten, denn sie ziehen mich auf
ihr Niveau herunter und schlagen mich dort mit ihrer Erfahrung! :p
(lt. alter usenet Weisheit) iPod, iPhone, iPad, iTunes, iRak, iDiot
Sieghard Schicktanz
2013-09-04 19:11:14 UTC
Permalink
Hallo Wolfgang,
Post by Wolfgang Allinger
Post by Sieghard Schicktanz
Ein Kondensatormotor ist im Prinzip ein Drehstrommotor (Drehstrommotor
...
Post by Wolfgang Allinger
Nicht ganz richtig. Er hat nur 2 gleiche Wicklungen. Die 3. gibts nicht,
statt dessen kannste Dir da den Kondi reindenken.
Das ist ein _anderer_ Typ von Kondensatormotor, ein _1_-Phasenmotor mit
Hilfswicklung, durch die eine Vorzugslaufrichtung eingestellt werden kann.
Ja, sowas gibt's auch, und sowas könnte hier natürlich auch gegeben sein.
--
--
(Weitergabe von Adressdaten, Telefonnummern u.ä. ohne Zustimmung
nicht gestattet, ebenso Zusendung von Werbung oder ähnlichem)
-----------------------------------------------------------
Mit freundlichen Grüßen, S. Schicktanz
-----------------------------------------------------------
Rolf Bombach
2013-09-05 18:24:02 UTC
Permalink
Post by Christian Lotze
Hallo zusammen,
Mein Schwerpunkt ist eigentlich Software...
Ich habe für eine Ansteuerung einer elektrischen Markise (weitere Daten derzeit unbekannt, Leistung schätzungsweise <100W) ein Relais mit einem RC-Glied zur
Entstörung verwendet (R=100, C=100nF). Entstörung parallel zum Relaiskontakt.
Solange das RC-Glied eingebaut ist, dreht der Motor nicht! Erst wenn ich das RC-Glied rausnehme läuft der Motor.
Was ist mein Denkfehler?
(Ich dache Induktive Lasten sollten entstört werden!)
Ein Markisenmotor hat schätzungsweise zwei Drehrichtungen.
Daher tippe ich auf zwei Relais und zwei RC-Glieder.

Es ist nie gut, diese RC parallel zum Kontakt zu schalten,
wenn kleine induktive Lasten dranhängen. Serienschwingkreis
und so. BTDT. Geht hin bis zu Magnetventilen, die dann
nicht mehr schliessen.

Tippe darauf, dass nicht das jeweils durch das Relais
kurzgeschlossene RC Stress macht, sondern das andere.
--
mfg Rolf Bombach
Christian Lotze
2013-09-06 07:00:44 UTC
Permalink
Post by Rolf Bombach
Post by Christian Lotze
Hallo zusammen,
Mein Schwerpunkt ist eigentlich Software...
Ich habe für eine Ansteuerung einer elektrischen Markise (weitere
Daten derzeit unbekannt, Leistung schätzungsweise <100W) ein Relais
mit einem RC-Glied zur
Entstörung verwendet (R=100, C=100nF). Entstörung parallel zum Relaiskontakt.
Solange das RC-Glied eingebaut ist, dreht der Motor nicht! Erst wenn
ich das RC-Glied rausnehme läuft der Motor.
Was ist mein Denkfehler?
(Ich dache Induktive Lasten sollten entstört werden!)
Ein Markisenmotor hat schätzungsweise zwei Drehrichtungen.
Daher tippe ich auf zwei Relais und zwei RC-Glieder.
Es ist nie gut, diese RC parallel zum Kontakt zu schalten,
wenn kleine induktive Lasten dranhängen. Serienschwingkreis
und so. BTDT. Geht hin bis zu Magnetventilen, die dann
nicht mehr schliessen.
Tippe darauf, dass nicht das jeweils durch das Relais
kurzgeschlossene RC Stress macht, sondern das andere.
Danke, ich glaube, das kommt dem Problem wohl ziemlich nahe!! Jedenfalls
ist das eine Erklärung, die ich nachvollziehen kann...

Gruß, Christian

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