Discussion:
rosyjskie lokomotywy WŁ84,WŁ85,WŁ80, WŁ86-czy ktoś ma polskie opisy i jest bardziej wtajemniczony w sowieckie tematy??
(Wiadomość utworzona zbyt dawno temu. Odpowiedź niemożliwa.)
Artur Borowski
2004-11-04 21:07:09 UTC
Permalink
no właśnie
--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl
kruger
2004-11-04 21:37:46 UTC
Permalink
Post by Artur Borowski
no właśnie
No wlasnie... pisz wiadomosc w miejscu do tego przeznaczonym a nie w
temacie, nie chce mi sie zbytnio pol ekranu rozsuwac zeby przeczytac co
daja.

Swego czasu na znalazlem cos o WŁ80, ale nie pamietam gdzie to bylo, jak
znajde to zapodam

--
Pozdrawiam, kruger
tomga
2004-11-05 06:59:41 UTC
Permalink
Czołem

W dniu 4 listopada 2004 (22:37:46)
kruger (***@o2.pl) utworzył:


k> Użytkownik "Artur Borowski"
Post by Artur Borowski
no właśnie
k> No wlasnie... pisz wiadomosc w miejscu do tego przeznaczonym a nie w
k> temacie, nie chce mi sie zbytnio pol ekranu rozsuwac zeby przeczytac co
k> daja.

k> Swego czasu na znalazlem cos o WŁ80, ale nie pamietam gdzie to bylo, jak
k> znajde to zapodam

k> --
k> Pozdrawiam, kruger




nasza ET42 jest jakby następca WŁ80... mimo ze w atlasie kolejowym 2002
autor podaje WŁ10 i WŁ11, z tego co wiem jest to błędna informacja (to
powiedzieli mi ludzie którzy od lat siedzą w temacie budowa ET42 i
znają kulisy rozmów o kupnie 42 do polski)

producent w nowczerkawsku się zgadza ze była nasza 42 robiona i chyba
dalej robią tam jakieś kolejowe rzeczy
--
Pozdrawiam
Tomek
TEM2
2004-11-05 07:15:40 UTC
Permalink
Post by tomga
nasza ET42 jest jakby następca WŁ80... mimo ze w atlasie kolejowym 2002
autor podaje WŁ10 i WŁ11, z tego co wiem jest to błędna informacja (to
powiedzieli mi ludzie którzy od lat siedzą w temacie budowa ET42 i
znają kulisy rozmów o kupnie 42 do polski)
Nic podobnego. WŁ80 jest elektrowozem prądu przemiennego. Rację ma autor
"Atlasu", a nie ci co -pożal się Boże- "od lat siedzą w temacie"...

Pozdr.
Mariusz
tomga
2004-11-05 07:26:29 UTC
Permalink
Czołem

W dniu 5 listopada 2004 (08:15:40)
Post by tomga
nasza ET42 jest jakby następca WŁ80... mimo ze w atlasie kolejowym 2002
autor podaje WŁ10 i WŁ11, z tego co wiem jest to błędna informacja (to
powiedzieli mi ludzie którzy od lat siedzą w temacie budowa ET42 i
znają kulisy rozmów o kupnie 42 do polski)
T> Nic podobnego. WŁ80 jest elektrowozem prądu przemiennego.

a to nowina.....
--
Pozdrawiam
Tomek
tomga
2004-11-05 08:22:24 UTC
Permalink
Czołem

W dniu 5 listopada 2004 (08:15:40)
TEM2 (***@poczta.onet.pl) utworzył:





T> Rację ma autor "Atlasu", a nie ci co -pożal się Boże- "od lat
T> siedzą w temacie"...


i dokładnie, jak przyparłem do muru to się okazało jak jest prawda, a
prawda jest bolesna - nie wiele wiedział ten człowieczek, takie tam
mgliste pojęcie miał i brednie mi na wciskał

o innych rzeczach teoretycznie dużo wie, w końcu od początku lat 70
siedzi w temacie ale jak ma takie pojęcie to... nie wiem czy jest
sens o cokolwiek się pytać.....
--
Pozdrawiam
Tomek
TEM2
2004-11-05 09:45:33 UTC
Permalink
Użytkownik "Artur Borowski" <***@poczta.onet.pl> napisał w
wiadomości news:***@newsgate.onet.pl...

"Wtajemniczeni w sowieckie tematy" znają np. takie linki (niekoniecznie po
polsku :-)

http://railroad.100megsfree5.com/L9/Elloc-VL80.html
http://railroad.100megsfree5.com/L9/Elloc-VL84.html
http://railroad.100megsfree5.com/L9/Elloc-VL85.html
http://railroad.100megsfree5.com/L9/Elloc-VL86f.html

Pozdr.
Mariusz

Loading...