Post by bpPost by René SPost by PatpPost by René Shttps://www.forbes.fr/entrepreneurs/franky-zapata-linventeur-du-flyboard-air-la-tete-et-les-ailes/
Il serait intéressant de connaitre les raisons invoquées par l' autorité
pour se faire une opinion complète.
Je ne les ai pas en direct, mais je pense, qu'à juste raison elles peuvent
reposer sur des impératifs de sécurité. Zapata, lui même a déclaré qu'il n'y
avait pas plus de 4 personnes dans le monde capables de maitriser son engin.
Pour ceux qui, comme moi, sont susceptibles de le voir voler au dessus de
leur tête, ça n'est pas très rassurant.
C'est vrai qu'il y a des règles. Elles ne sont pas forcément stupides. A
chacun de s'y adapter pour ne pas risquer la vie des autres.
Comme tout au début de l'aviation il ne devait pas y avoir plus de 4
personnes qui devaient savoir rester en l'air
Donc apprentissage , permis/license, pourquoi ça ne pourrait prendre un
essor?
Oui je vois, c'est comme ces gros scouts qui donnent du fil à retordre
aux forces de police, par leur vitesse, agilité et possibilité de
s'échapper facilement lors d'une course poursuite.
Nos "enarques" voient déjà les attentats aux dermiers étages des Tours
de la défense; ou bien des hold up avec évanouissement des bandits ou
je ne sais quelles entraves au bon fonctionnement de la société.
Que cet homme aille à l'étranger faire ce qu'il aime et accessoirement
fortune soulage nos décideurs qui se disent qu'ils bloqueront ce type
de materiel à la douane.
On sait ce que ça donne, la douane, avec les fusils de guerre
provenant de l'ancienne URSS ou russie
Le conte du gentil entrepreneur innovant face à la méchante
administration répressive ça prend toujours facilement, mais personne ne
relève l'amateurisme du gars qui a visiblement attendu que les gendarmes
s'occupent de son cas pour contacter les administrations compétentes pour
obtenir des autorisations et qui fait un scandale parce qu'au bout d'une
semaine on ne lui a pas déroulé le tapis rouge ?
Tout le monde sait que tout ce qui est machine volante est soumis à des
réglementations très contraignantes, et pas qu'en France. Vu l'état
avancé de son proto (qui vole, et plutôt bien d'après les videos) ça
doit faire un bout de temps qu'il travaille dessus, et il n'a pas eu
l'idée pendant tout ce temps qu'il fallait peut-être se préoccuper des
autorisations pour voler ?
En plus dans l'immédiat ils lui proposent une solution de dépannage pour
continuer ses tests, ce qui lui laisse le temps de déposer les dossiers
nécessaires, mais ça ne convient pas à monsieur...
On peut même se demander s'il n'a pas délibérément attendu qu'on
l'embête pour faire du buzz (et ça marche, puisque je n'avais jamais
entendu parler de ce truc avant ça).