impression du championnat de British Tourism

[tabegam]

Je ne sais pas si ca s'appelle comme ca : Yvan Muller est le leader du
championnat, pour ceux qui connaissent.

J'ai eu l'occasion de voir la course de Brands Hatch dernierement, et
je peux dire que ca depote et que ceux qui pretendent que l'essence de
la piste est de se suivre tranquillement pendant 70 tours doivent
imperativement faire un cure la-bas.

Pas d'ecarts plus grand qu'une seconde, multiples depassements a deux
dans le virage en s'appuyant l'un sur l'autre (bon, ok, la
carrosserie, ca aide par rapport aux roues a l'air libre) et dernier
tour delirant.

Apres intervention du pace car (justifiee a mon avis, pas de faux
suspens), tout le monde se suit, les deux premiers se genent au
premier virage, Muller les passe, mais sort un peu large sur de
l'huile au virage suivant et se met en travers, un bordel
indescriptible s'ensuit, un jeunot gagne a la barbe de tout le monde
sa premiere course, et Muller qui finit 5ieme reste leader du
championnat.

Rien qu'un tour comme ca dimanche en F1, je prends !

[David Sagnial]

Le vendredi 27/08/2004, dans fr.rec.sport.automobile, de ses 10 petits

Post by tabegam
Je ne sais pas si ca s'appelle comme ca : Yvan Muller est le leader du
championnat, pour ceux qui connaissent.
J'ai eu l'occasion de voir la course de Brands Hatch dernierement, et
je peux dire que ca depote et que ceux qui pretendent que l'essence de
la piste est de se suivre tranquillement pendant 70 tours doivent
imperativement faire un cure la-bas.
Pas d'ecarts plus grand qu'une seconde, multiples depassements a deux
dans le virage en s'appuyant l'un sur l'autre (bon, ok, la
carrosserie, ca aide par rapport aux roues a l'air libre) et dernier
tour delirant.
Apres intervention du pace car (justifiee a mon avis, pas de faux
suspens), tout le monde se suit, les deux premiers se genent au
premier virage, Muller les passe, mais sort un peu large sur de
l'huile au virage suivant et se met en travers, un bordel
indescriptible s'ensuit, un jeunot gagne a la barbe de tout le monde
sa premiere course, et Muller qui finit 5ieme reste leader du
championnat.
Rien qu'un tour comme ca dimanche en F1, je prends !

Si je me souviens bien, ça ressemble un peu en terme d'animation, aux
championnats DTM en Allemagne, ou aux super racing week end avec
l'ETCC. C'est vrai que c'est un peu des dingues dans ces séries, dans
le bon sens du terme...

[Calimero]

Post by David Sagnial
Si je me souviens bien, ça ressemble un peu en terme d'animation, aux
championnats DTM en Allemagne, ou aux super racing week end avec
l'ETCC. C'est vrai que c'est un peu des dingues dans ces séries, dans
le bon sens du terme...

Le BTCC est en effet bien animé. Les coupes Porsche GT3 et Clio qui se
déroulent les mêmes weekends sont aussi généralement assez disputées !

[Panick]

Post by David Sagnial
Si je me souviens bien, ça ressemble un peu en terme d'animation, aux
championnats DTM en Allemagne, ou aux super racing week end avec
l'ETCC. C'est vrai que c'est un peu des dingues dans ces séries, dans
le bon sens du terme...

Le DTM actuel n'est pas aussi disputé et impressionant que les championnats
tourisme anglais et européens , faute de concurrents reellements
...concurrents. 3 marques seulement dont 1 un peu en retrait et des
consignes de courses sont souvent au rendez vous pour favoriser celui qui
est devant au championnat. En DTM, les autos sont plus stables qu'en BTCC,
ça enlève ce coté spectaculaire.

Maintenant si les courses sont disputés en GB c'est d'un parce que les
pilotes sont très bons, les autos très proches et très bridées (ça rappelle
le rallye) et en plus il y a une dose d'artifices assez conséquentes pour
donner du spectacle.
Ch'uis pas sur que Todt accepte que son Schumi-chéri parte 8eme sur la
grille après une victoire, 15 jours plus tôt. Ni qu'on fasse revenir un
peloton à mi course, mis à distance par un pilote et une auto au dessus du
lot...

Pour le spectateur c'est par contre tout bénef'

[tabegam]

Post by Panick
Maintenant si les courses sont disputés en GB c'est d'un parce que les
pilotes sont très bons, les autos très proches et très bridées (ça rappelle
le rallye) et en plus il y a une dose d'artifices assez conséquentes pour
donner du spectacle.
Ch'uis pas sur que Todt accepte que son Schumi-chéri parte 8eme sur la
grille après une victoire, 15 jours plus tôt. Ni qu'on fasse revenir un
peloton à mi course, mis à distance par un pilote et une auto au dessus du
lot...
Pour le spectateur c'est par contre tout bénef'

Je me disais bien que c'etait bizarre que Muller parte exactement 8eme
sur la grille. Il y a aussi du lest. Mais au final, sur les 30 tours
de circuit, les leaders sont remontes en tete, au prix de depassements
spectaculaires. Si les spectateurs y trouvent vraiment leur compte, je
suis aussi persuade que les pilotes s'amusent bien. Ca pourrait etre
aussi chaint que la Nascar peut l'etre parfois, mais non.

[viann]

Quelques questions sur le BTCC:
- C'est diffusé sur quelle chaîne ?
- Quels constructeurs sont engagés cette année ?

A la fin des années 90, ça passait sur Eurosport et j'adorais. Mansell a
d'ailleurs courru 3 courses sur Ford Mondeo à cette époque et j'ai
encore en mémoire sa course d'anthologie sous la pluie.

[tabegam]

Post by viann
- C'est diffusé sur quelle chaîne ?

Une des chaines anglaises qui n'est pas BBC 1 ou BBC 2 : ITV ou
Channel 4, peut-etre.

Post by viann
- Quels constructeurs sont engagés cette année ?

Je crois me souvenir de Vauxhal et Honda, peut-etre Saab.

Post by viann
A la fin des années 90, ça passait sur Eurosport et j'adorais. Mansell a
d'ailleurs courru 3 courses sur Ford Mondeo à cette époque et j'ai
encore en mémoire sa course d'anthologie sous la pluie.

Stop la nostalgie, on va encore passer pour des grincheux :-)

[olivier girard]

ça passe en direct sur motorsTV. (csat, tps je sais pas si y a cette chaine
gratuite pourtant en numérique sur astra)
suivant les courses du jour ils ne donnent que 2 des 3 courses en direct.
(retards suite accidents ...)
en plus le réglement change pas en cours de saison.
résultat, pour attirer des nouveaux constructeurs, certains sont plus légers
que d'autres. c'est le cas des SEAT qui marchent du feu de dieu. ( elles
viennent de l'ETCC: European au lieu de British Touring Car Championship)
alors qu'en ETCC contre les alfa elles valaient rien.

mais le dernier tour était "limite" le WE dernier.
avec un tour de plus, Ivan aurait peut-être perdu son calme et mis dehors
les "autotamponeuses". voire coup-de-boulisé le vainqueur à l'arrivée comme
l'année dernière.

[Panick]

Post by olivier girard
avec un tour de plus, Ivan aurait peut-être perdu son calme et mis dehors
les "autotamponeuses". voire coup-de-boulisé le vainqueur à l'arrivée comme
l'année dernière.

Plato+Muller=Amour Eternel :-D

[viann]

Post by olivier girard
ça passe en direct sur motorsTV. (csat, tps je sais pas si y a cette chaine
gratuite pourtant en numérique sur astra)

cooool. Je crois que MotorsTV est accessible par la Freebox. Je sais ce
qu'il me reste à faire.

Je m'éloigne un peu du sujet, mais toujours à propos de diffusion sur
les TV françaises, la F3000 est-elle encore diffusée ?

[Norange de Fun]

From : viann

Post by viann
Je m'éloigne un peu du sujet, mais toujours à propos de diffusion sur
les TV françaises, la F3000 est-elle encore diffusée ?

Je crois pas... Cela dit pour ce qu'il y a à voir en ce moment...

[Calimero]

Post by viann
cooool. Je crois que MotorsTV est accessible par la Freebox. Je sais ce
qu'il me reste à faire.

Je me lève et je confirme.
Avec AB Moteurs aussi.

En constructeurs, de mémoire, y a Proton, Vauxhall, Honda, Seat (ETCC),
Rover (ou alors sous marque MG).
Peut-être des Alfa (ETCC) et une 307.

[Panick]

Post by viann
- C'est diffusé sur quelle chaîne ?
- Quels constructeurs sont engagés cette année ?
A la fin des années 90, ça passait sur Eurosport et j'adorais. Mansell a
d'ailleurs courru 3 courses sur Ford Mondeo à cette époque et j'ai
encore en mémoire sa course d'anthologie sous la pluie.

et son crash monstrueux qui a détruit complètement la Mondéo !!!! Sacré Big
Nige.