f***@yahoo.it
2006-12-08 21:09:51 UTC
Salve a tutti.
io ho da un bel po' dei problemi ad un 1.9 120 fiat.
in pratica da un momento all'altro ha iniziato a rumoreggiare, vibrare
al minimo, l'acceleratore non rispondere subito, i giri salgono fin
oltre 4000 ma sembra che il motore sforzi e non sia fluido. in più i
consumi sono aumentati, in accelerazione il motore non risponde subito
e se, da velocità costante riprendo un po', sento un tocotoctoc
provenire dal motore che tipo segue il regime di rotazione. ho meno di
15.000km e vado avanti così da parecchio tempo perchè sostengono che
l'auto non abbia nulla. intanto un pompista mi ha confermato che il
motore non è fluido e potrebbe essere la preiniezione(? mah..).
io credo che sia qualcosa agli iniettori visto il toctoc e le
vibrazioni lievi. forse anche solo qualcosa che ha ostuito un po'
l'iniettore e per questo che non vogliono mettermela a posto in
garanzia. ma almeno me lo dicessero. lo penso anche perchè mi sembra
che con la diagnosi non si riesca a capire come vadano gli iniettori,
ma bisogna solo portarli alla bosch.
sapete eventualmente quanto costa orientativamente il lavoro?
proprio anche lo spunto di sola frizione fa fatica. ovvero: parto
diciamo "saltellando" e dopo che ho rilasciato il pedale frizione, la
macchina proprio fa bunp, come se frenasse e non va proprio regolare.
se si accelera soprattutto in prima e seconda fa un grrr della madonna
proprio da trattore. la turbina sembra a posto anche perchè non
darebbe luogo a vibrazioni.
insomma,qualcosa nel motore: cosa? iniettore? ho provato con pulisci
iniettori ma niente.
se va a 3 e mezzo come me ne accorgo? sintomi?
grazie
io ho da un bel po' dei problemi ad un 1.9 120 fiat.
in pratica da un momento all'altro ha iniziato a rumoreggiare, vibrare
al minimo, l'acceleratore non rispondere subito, i giri salgono fin
oltre 4000 ma sembra che il motore sforzi e non sia fluido. in più i
consumi sono aumentati, in accelerazione il motore non risponde subito
e se, da velocità costante riprendo un po', sento un tocotoctoc
provenire dal motore che tipo segue il regime di rotazione. ho meno di
15.000km e vado avanti così da parecchio tempo perchè sostengono che
l'auto non abbia nulla. intanto un pompista mi ha confermato che il
motore non è fluido e potrebbe essere la preiniezione(? mah..).
io credo che sia qualcosa agli iniettori visto il toctoc e le
vibrazioni lievi. forse anche solo qualcosa che ha ostuito un po'
l'iniettore e per questo che non vogliono mettermela a posto in
garanzia. ma almeno me lo dicessero. lo penso anche perchè mi sembra
che con la diagnosi non si riesca a capire come vadano gli iniettori,
ma bisogna solo portarli alla bosch.
sapete eventualmente quanto costa orientativamente il lavoro?
proprio anche lo spunto di sola frizione fa fatica. ovvero: parto
diciamo "saltellando" e dopo che ho rilasciato il pedale frizione, la
macchina proprio fa bunp, come se frenasse e non va proprio regolare.
se si accelera soprattutto in prima e seconda fa un grrr della madonna
proprio da trattore. la turbina sembra a posto anche perchè non
darebbe luogo a vibrazioni.
insomma,qualcosa nel motore: cosa? iniettore? ho provato con pulisci
iniettori ma niente.
se va a 3 e mezzo come me ne accorgo? sintomi?
grazie