Brytyjskie bilety kolejowe należą do najdroższych w Europie; to zdjęcie poniżej z The Telegraph jest wielokrotnie cytowane w prasie i mediach społecznościowych, próbując pokazać rozbieżności z innymi krajami europejskimi:
Chociaż zawiera wiele wyborów i nie wyjaśnia, dlaczego bilety kolejowe są tak drogie (o czym wciąż dyskutują zarówno politycy, jak i opinia publiczna), pokazuje, że wysokie ceny kolei to coś, czego można się spodziewać w Wielkiej Brytanii. Również ceny zwykle rosną każdego roku, zwykle z wyższymi stopami niż inflacja.
W porównaniu z tym podróż samolotem, zwłaszcza w tanich liniach lotniczych, jest wciąż tania, znacznie częściej zdarza się, że tanie i ultra-tanie linie takie jak RyanAir lub WizzAir będą próbować naliczać opłaty za dodatki zamiast zwykłych cen biletów. Nie zapominaj również, że chociaż system kolejowy w Wielkiej Brytanii jest sprywatyzowany, nie ma zbyt dużej konkurencji między firmami kolejowymi, ponieważ każda z nich obsługuje tylko część kraju - istnieje tylko kilka tras, na których faktycznie masz możliwość wyboru między wiele firm kolejowych - co oznacza, że między nimi jest również mniejsza konkurencja w obniżaniu cen. Jednak firmy lotnicze obsługują tę samą trasę - co oznacza, że istnieje między nimi większa konkurencja, która może wpływać na ich ceny.
Istnieją jednak sposoby, aby uzyskać tańsze bilety kolejowe.
Korzystaj z tras obsługiwanych przez jedną konkretną firmę kolejową
Kolej w Wielkiej Brytanii jest sprywatyzowana, a wiele firm kolejowych działa w kraju na zasadzie franczyzy. Niektóre firmy obsługują pociągi tylko w niewielkiej części kraju, ale inne, takie jak Virgin, LNER lub CrossCountry, obsługują również pociągi dalekobieżne.
Sprawdzając trasy, jeśli masz szczęście, że Twoja podróż jest obsługiwana tylko przez jedną firmę, możesz mieć szczęście, ponieważ zazwyczaj mają one w sprzedaży bilety z wyprzedzeniem. Jeśli jednak trasa jest obsługiwana przez wiele firm (ponieważ w pewnym momencie musisz przesiąść się pociągiem), cena będzie zależała od tego, czy obie sekcje mają tańszy bilet z wyprzedzeniem, czy nie.
Na przykład podróż z Londynu do Aberdeen obejmowałaby tylko podróż pociągami LNER - co oznacza, że samo LNER może dać ci okazyjną cenę na bilet jednorazowy z wyprzedzeniem poza szczytem. Jednak podróż z Manchesteru do Aberdeen obejmuje wiele firm - prawdopodobnie Transpennine Express z Manchesteru do Glasgow, a następnie CrossCountry lub ScotRail do Aberdeen.
W tym przypadku możliwe jest, że tylko odcinek z Manchesteru do Glasgow jest na lub tylko odcinek z Glasgow do Aberdeen. Możliwe jest również, że jest tańszy bilet, jeśli poczekasz kilka godzin w Glasgow - ale te opcje nie pojawią się na normalnej stronie rezerwacji, tylko droższa taryfa. Jednak niektóre witryny, takie jak trainsplit.com, wyszukują inaczej i pozwalają kupować oddzielne bilety na poszczególne odcinki, co potencjalnie obniża koszty jeszcze bardziej.
Pamiętaj też, że chociaż możesz Zarezerwuj bilety na stronie internetowej dowolnego przewoźnika (nawet na trasy, które nie są przez niego obsługiwane), jeśli masz rezerwację „jednej trasy firmowej” na stronie internetowej tej konkretnej firmy, może również przynieść dodatkowe korzyści. Na przykład w pociągach LNER jest bezpłatne Wi-Fi, jeśli zarezerwujesz bilet na stronie LNER, w przeciwnym razie kosztuje około 3 GBP
Zarezerwuj z wyprzedzeniem
Zarezerwuj także poza szczytem lub poza nim bilety w godzinach szczytu i zarezerwuj bezzwrotne bilety, które są ważne tylko na jeden konkretny pociąg. Podobnie jak w przypadku biletów lotniczych, im bardziej elastyczne, tym droższe. Podobnie jak w nich ceny biletów kolejowych z wyprzedzeniem również mogą rosnąć i spadać, więc nie zawsze warto rezerwować je z dużym wyprzedzeniem.
Bilety z wyprzedzeniem mogą nie zawsze być dostępne - niektóre firmy kolejowe na przykład w ogóle ich nie sprzedają, ponieważ mają tylko zwykłe bilety w godzinach szczytu i poza nim. Może to mieć znaczenie na trasach, które są obsługiwane tylko przez przesiadki i firmy kolejowe.
Jeśli są bilety z wyprzedzeniem, zarówno na podróż tam, jak i w obie strony, mogą być tańsze niż bilet powrotny w dowolnym momencie.
Użyj kart kolejowych
Karty kolejowe dają 1/3 zniżki na bilety poza szczytem. Na długich dystansach, jeśli podróżujesz z kimś, dwuskładnikowa karta kolejowa może czasami sprawić, że podróż będzie tańsza niż koszt samej karty kolejowej (30 GBP, a możesz użyć karty kolejowej na kolejne podróże w ciągu roku, dobrze).
Jeśli podróżujesz sam lub w grupie, możesz znaleźć inne karty kolejowe, które pomogą Ci obniżyć koszty, zwłaszcza jeśli jesteś Senior lub młodszy niż 30 lat.
Nie zapominaj, że podróże lotnicze zwykle nie są takie proste
Ponieważ:
-
Lotniska zwykle nie są zlokalizowane centralnie, a transfer z lotniska do miasta może z łatwością zwiększyć koszt biletu. Pociągi zazwyczaj odjeżdżają i przyjeżdżają do centrum miasta. Bilet na transfer z lotniska do miasta w niektórych lokalizacjach, zwłaszcza w Londynie, może z łatwością sięgać od 10 do 20 GBP.
-
Zwykle w zestawie znajdują się tylko małe torby podręczne. taryfa lotnicza (aw przypadku RyanAir pozwalają teraz tylko na naprawdę bardzo małe torby bez dodatkowych opłat). Wszelkie dodatkowe torby należy zakupić osobno - co może zwiększyć całkowity koszt podróży. Również żadnych płynów w butelkach o pojemności powyżej 100 ml, chyba że zapłacisz dodatkowo za umieszczenie toreb w luku bagażowym. W pociągach zarówno limit bagażu, jak i to, co możesz zabrać na pokład, są znacznie bardziej zrelaksowane.
-
Transfer, odprawa, zabezpieczenie i odbiór bagażu mogą w rzeczywistości zająć dużo czasu, co może z łatwością pochłonąć dużo czasu zaoszczędzonego przez krótszy czas przejazdu.
Osobiste
Zwykle jeżdżę na wycieczkę z Edynburga do Londynu i zazwyczaj mam wybór między pociągiem LNER do Londynu a znalezieniem tanich biletów z lotniska w Edynburgu do Londynu Stansted.
Zwykle mogę znaleźć bilety kolejowe w przedziale cenowym od 60 do 120 GBP w jedną stronę, podczas gdy ceny biletów lotniczych wahają się zwykle między 20 a 100 GBP. Kiedy znajdę coś w przedziale 20-40 funtów, zwykle się na to wybieram, ale powyżej tego dodatkowy kłopot z bagażem (10-15 funtów), transfer z lotniska (10-20 funtów) i środki bezpieczeństwa. lepiej z biletem na pociąg o wartości 80–100 funtów.
Pod względem czasu są one również porównywalne: chociaż lot samolotem trwa tylko godzinę, muszę również dostać się na lotnisko iz lotniska, które może zająć nawet do godzinę w Edynburgu i Londynie, a nadal istnieje odprawa, ochrona i odbiór bagażu, co z łatwością może wydłużyć w sumie 4 godziny, czyli prawie tyle samo, co 4,5-godzinna podróż pociągiem - i na pociągu jest przynajmniej darmowe wifi.
I oba z nich też są zwykle opóźnione.