Die übliche Methode zum Betreten der GEO-Umlaufbahn besteht darin, in einer sogenannten geosynchronen Transferbahn (GTO) zu starten, die einen Höhepunkt in GEO-Höhe und ein Perigäum von einigen hundert Kilometern aufweist. Tatsächlich fügen alle GEO-Missionen ihre Nutzlasten in einen GTO ein (und nicht in eine LEO-Parkbahn, wie das OP vorschlägt). Es hat keinen Vorteil, zuerst in LEO anzuhalten, da der einzige Unterschied darin besteht, dass die GTO-Umlaufbahn beim Ausbrennen von Raketen eine viel höhere Geschwindigkeit aufweist (diese zusätzliche Geschwindigkeit wird am Apogäum in Energie des Gravitationspotentials umgewandelt).
Die Booster-Oberstufe ist in erdnahen Höhen von der Nutzlast getrennt, und die Satelliten rollen bis zum Höhepunkt, wo sie mithilfe des Bordantriebs die GTO-Umlaufbahn in GEO zirkulieren, typischerweise über mehrere Umlaufbahnen. Sehen Sie sich das Falcon 9-Benutzerhandbuch auf Seite 27 an, um zu erfahren, wie eine Mission für GTO aussieht. Die Hauptgründe für die Verwendung dieses Betriebskonzepts sind die Vorteile der Bereitstellung der Raketenmasse der oberen Stufe.
Ein direkter Start zu GEO ist praktisch unmöglich - vorausgesetzt, dies würde als die Rakete definiert, die für die Trennung von a verantwortlich ist Nutzlast in GEO. Das einzig mögliche Mittel wäre, der Rakete eine obere Stufe hinzuzufügen, die dieselbe Funktion erfüllt wie der Satellitenantrieb für die Zirkularisierung von GTO zu GEO. Da es sich jedoch um eine Abfolge von Ereignissen handelt, handelt es sich um eine Unterscheidung ohne Unterschied, bei der Sie das Satellitenantriebssystem gerade als Teil der Rakete umbenannt haben. Die GEO-Umlaufbahnen liegen bei ~ 42.000 km, wobei die LEO-Höhe ~ 1.000 km beträgt. Sie müssen sich nur auf den Weg zu GTO machen, da es Stunden dauert, bis Sie dort ankommen (mit etwas, das aus der Ferne verfügbar ist, wie derzeit verfügbare Raketentechnologien).
Es ist erwähnenswert, dass technisch gesehen die meisten Raketen für einen bestimmten Zeitpunkt in LEO eindringen, obwohl sie normalerweise nicht sehr lange dort bleiben. Ich glaube, die meisten Falcon 9-Missionen zu GTO befinden sich beispielsweise in einer sehr niedrigen "LEO" -Umlaufbahn in der Größenordnung von 20 Minuten zwischen den Verbrennungen der ersten Stufe.