Max Schmied
2005-01-29 02:24:26 UTC
Ich habe gerade einen kleinen Bahnrekord entdeckt: Der Zug D1249
Berlin-Lichtenberg -> Novosibirsk hat in Minsk einen planmäßigen Aufenthalt
von über 7 Stunden (08:49 - 16:04) bevor es in das weite Russland geht.
http://tinyurl.com/55leo
Eigentlich ist es nur ein Kurswagen, der darauf wartet, an den Zug D64MZ
Minsk - Novosibirsk angekoppelt zu werden.
Ich frage mich, wie man so einen Fahrplan erstellen kann. Da der D64MZ erst
in Minsk startet, hätter er auch gleich nach Ankunft des Kurswagens
losfahren können. Was macht eigentlich der Waggon 7 Stunden lang, steht er
auf einem Abstellgleis ohne Strom nur mit laufendem Kohleofen?
Aber bei einer Gesamtfahrzeit von über 90 Stunden machen die 7 Stunden
andererseits nicht viel aus.
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Max Schmied
Berlin-Lichtenberg -> Novosibirsk hat in Minsk einen planmäßigen Aufenthalt
von über 7 Stunden (08:49 - 16:04) bevor es in das weite Russland geht.
http://tinyurl.com/55leo
Eigentlich ist es nur ein Kurswagen, der darauf wartet, an den Zug D64MZ
Minsk - Novosibirsk angekoppelt zu werden.
Ich frage mich, wie man so einen Fahrplan erstellen kann. Da der D64MZ erst
in Minsk startet, hätter er auch gleich nach Ankunft des Kurswagens
losfahren können. Was macht eigentlich der Waggon 7 Stunden lang, steht er
auf einem Abstellgleis ohne Strom nur mit laufendem Kohleofen?
Aber bei einer Gesamtfahrzeit von über 90 Stunden machen die 7 Stunden
andererseits nicht viel aus.
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Max Schmied