Masz kilka możliwości:
-
Umieść tor zasilany, a zaraz za nim szynę detekcyjną. W ten sposób, gdy Twój wagonik dotrze do zasilanego (teraz niezasilanego) toru, zostanie spowolniony jak zwykle. Ale nie dzieje się to natychmiast i przesunie się trochę na szynę zasilaną, w którym to momencie uruchomi szynę detektora, która będzie zasilać szynę zasilaną, i będziesz kontynuować.
To rozwiązanie działa tylko wtedy, gdy masz dokładną kontrolę nad pędem i jeśli zbliżasz się wystarczająco szybko.
Zasadniczo to rozwiązanie spowalnia twój wagonik, JEŚLI twoja początkowa prędkość jest większa niż pewien limit. Ale końcowa prędkość będzie również zależeć od prędkości początkowej, nie zawsze spowalnia cię do określonego poziomu, raczej spowalnia trochę.
-
Umieść zasilany szynę na zboczu, a wcześniej (ale nie bezpośrednio obok) umieść szynę czujki. Następnie musisz ustawić obwód opóźnienia czerwonego kamienia, który zostanie aktywowany przez twoją szynę detektora, odczekaj sekundę, a następnie aktywuj zasilaną szynę, a ponieważ jest na zboczu, zaczniesz podróżować w kierunku zbocza .
Będziesz musiał poeksperymentować z dokładnym czasem opóźnienia (zasilana szyna musi zostać aktywowana po całkowitym zatrzymaniu wózka, w przeciwnym razie nie będzie dużo spowolnienia), a to rozwiązanie również nie wymagają miejsca i zasobów dla obwodu czerwonego kamienia (choć nie jest to dużo).
3. Zrób coś, co nazywam torem stopera. Działa to w ten sposób: Po pierwsze, jeśli to był twój pierwszy utwór
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
najpierw zrób dodatkowy utwór tak:
^ B ^ ^ >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>A C
I okabluj tory na skrzyżowaniu w taki sposób, że kiedy przychodzisz z A, idziesz do B, ale kiedy przychodzisz z B, idziesz do C. (Można to łatwo zrobić przez pewne eksperymenty, singiel s lopes, skomentuj, jeśli potrzebujesz więcej informacji na ten temat).
Następnie wszystko, co musisz zrobić, to umieścić wzniesienie (z zasilanym torem i pochodnią z czerwonego kamienia, jeśli chcesz) na końcu B.
W ten sposób, kiedy przychodzisz z punktu A, wchodzisz w B i wchodzisz na stok, ale kiedy dojdziesz do końca, stracisz cały pęd i prędkość. Zaraz po tym zaczniesz wracać na skrzyżowanie (cz jesteś na zboczu), ale tym razem ze znaną prędkością (i też niezbyt dużą)
Wtedy to tylko kwestia włączenia zasilania szyny w dokładnych punktach, aby wózek poruszał się do przodu z najniższą możliwą prędkością.
To rozwiązanie wymaga dodatkowego toru, ale daje to, czego nie zapewnia żadne inne rozwiązanie: kiedy wyjdziesz ze skrzyżowania, ZAWSZE mają tę samą prędkość, bez względu na to, jaką prędkość miałeś wchodząc.
Dla wyjaśnienia: nachylenie musi kończyć się ścianą, w ten sposób:
WALL / WALL ----- / WALL
w przeciwnym razie Twój koszyk nie wróci i po prostu się tam zatrzyma.
Zrzut ekranu: 