Post by ff ®Post by acmeProduciamoli noi a costo doppio allora: Quanto sei disposto a
spendere per un' Alfa interamente nostrana rispetto ad un'auto della
concorrenza che sfrutta sinergie e Joint-venture?
E magari progettate meglio grazie allo scambio di Know-How?
...non farli a me sti discorsi perché io ho strapagato una berlinetta diesel
proprio perché mi piaceva e la ritenevo una spanna sopra le altre...quindi
Ipotizzavo un'Alfa identica a quella di adesso (quindi niente soanna sotto
molti puti di vista) ma con un costosissino motore interamente progettato e
assemblato dalla piccola casa (in europa non credo faccia grandi numeri).
Guindi una normalissima auto (doati dinamiche a parte) che costa di più per
soli motivi di contabilità industriale.
Post by ff ®...naturalmente é una mia opinione; se la gente comprerà volentieri Alfa
Romeo con dentro motori australiani, sarò felice per la salute della nostra
industria dell'auto e un pò meno per le macchine che produciamo...
Ma perche poi diamo per scontato che siano peggiori. I vecchi progettatori
Alfa saranno tutti in pensione oramai... quelli nuovi ? sappiamo qualcosa?
Post by ff ®...e non fatemi discorsi sulle testate modificate e robe del genere perché
personalmente non mi stanno bene...sbaglierò...
Di sicuro non è il basamento la parte pregiata. Basta che sia il più
leggeropossibile. Ed in Italia siamo in dietro. Perchè farcelo da soli?
Post by ff ®Post by acmeGuardati attorno: Ci sono case che hanno tentato di continuare da
sole ed altre che sfruttano sinergie. Quali hanno rischiato di
chiudere?
...ma cosa vai dicendo? ...quì chi chiude stabilimenti sono VW, GM e
Ford...mica chi é rimasto da solo a costruirsi le proprie macchine..
Bisogna vedere se stanno prevenendo o se sono come Fiat che ha sempre la
cassai ntegrazione guadagni come ultima spiaggia.
Post by ff ®Post by acmeFrancamente, tutti questi pianistei mentre il mondo
dell'automobile va avanti, fatico a comprenderli.
...va avanti o va indietro?
Comunque ha una direzione. Prima di dire ...una volta... dovremmo vedere
qual è la direzione.
Sai che ogni casa automobilistiva ha un laboratorio dove porta le Auto della
concorrenza per smontarle e capire.... come le montano? Praticamente
scoprono come la concorrenza minimizza i costi di produzione.
Ricorsi la Clio studiata appositamente per ridurre il prezzo a parità di
gadget? ci fu un ritocco di tutti i listini (oltre che la dipartita di verie
spie e gadget vari) di tutta la concorrenza, prima tra le utilitarie e poi
via via sino alle vettura di nicchia. E tutte le vetture uscite dopo avevano
l'economico ponte rigido posteriore, guarda caso.
Perchè è tutta qui la vera concorrenza nel mondo dell'auto degli ultimi 15
anni:
I costi di produzione.
Solo che le auto hanno talmente tante cose (che non vediamo o non sappiamo
neanche) che poi non ce ne accorgiamo.
Anni fa ci fu un confronto trA Fiat 127 e Punto base. Calcolando
l'inflazione venivano la stessa cifra.
A naso la 127 ha in meno: 2 dischi 1 marcia 1 sistema iniezione, un po' di
spie e pulsanti (e relativi aggeggi collegati. , il servofreno, un po' di
tessuto (la 127 aveva la plastica similpelle) ecc....
Post by ff ®...io non ho mai dipinto le 156 o le GT come Fiat rimarchiate...preferirei
avessero una gamma più completa; questo sì...e indipendenza progettuale,
So che dispiace non avere alternative ma andiamo a parare sempre sullo
stesso discorso.
Bmw fa i numeri su certe tipologie di motori e vetture: Quindi se li fa in
casa. Alfa/fiat no.
Post by ff ®...secondo me la strada non é quella giusta...per conto mio un'Alfa senza i
suoi motori non é un'Alfa...come una Bmw senza i suoi non sarebbe più la Bmw
che conosciamo...
Ma scusa allora già adesso non li ha. Non vorrei dire cavolate ma i TS non
sono Torque con la testata modificata (e più curata nei particolari
visibili)?
Post by ff ®...l'Alfa deve diventare più esclusiva; mica un marchio qualunque che
condivide pezzi di motori e pianali stabiliti da altri...é impossibile?
..bene; che se le comprino loro...fanno una bella partita di giro e le usano
per la flotta interna...
Lo speriamo tutti IMO. Ma prima deve fare i numeri almeno in europa (soldi)
e poi può farlo.
Non credo che BMW, anche se prodotto esclusivo, a livello mondiale faccia
numeri tali da invidiare tutti i produttore generalisti.
Post by ff ®..naturalmente tutto imho e magari un giorno avremo un'Alfa che spopola in
Europa e negli Usa...
Sperem...
Ho visto su MTV una trasmissione dove un tizio si presentava e diceva di
avere la Golf VR6.
Ma cribbio! la 147 che ha pure il muso disegnato per non avere la targa (in
USA non è obbligatorio) non la importano?
ciao,
acme, senza polemica ;-)