Topinambour
2020-04-22 22:24:01 UTC
Marrant. ça fait des décennies qu'il est impossible d'étendre le réseau
cyclable et tout d'un coup, paf, 300 millions d'euros et une création
immédiate de pistes.
Elle est pas belle la vie?
https://www.lemonde.fr/politique/article/2020/04/22/en-ile-de-france-bientot-des-pistes-cyclables-special-deconfinement_6037449_823448.html
Les unes après les autres, les collectivités locales de la région
adaptent leur voirie pour inciter aux déplacements à vélo et à pied à
partir du 11 mai.
A chaque jour son annonce. Mardi 21 avril, Christian Favier, le
président communiste du conseil départemental du Val-de-Marne, «
s’engage à créer des pistes cyclables pour répondre à l’urgence
sanitaire ». Mercredi, Valérie Pécresse (ex-Les Républicains) se dit
prête à mobiliser 300 millions d’euros pour que l’Ile-de-France, la
région qu’elle préside, crée enfin un vrai réseau régional cyclable, en
commençant par des voies provisoires adaptées au déconfinement. Jeudi,
la Mairie de Paris devrait préciser ses projets en la matière.
Les unes après les autres, les collectivités locales d’Ile-de-France se
préparent à adapter leur voirie pour faciliter le déplacement des vélos
et des piétons lors de la sortie du déconfinement.
L’enjeu est clair. Au-delà du 11 mai, il sera a priori nécessaire de
maintenir durant plusieurs mois des mesures de distanciation afin
d’éviter le rebond de la pandémie de Covid-19. Un exercice ardu dans le
métro, le RER, le bus ou le tram, les modes de déplacement privilégiés
des habitants de Paris et de sa banlieue. Comment faire pour que, dans
un wagon, les passagers ne croisent personne à moins d’un ou deux
mètres, si ce n’est en limitant le nombre de personnes ?
L’application stricte des nouvelles règles « réduirait de 80 % les
capacités des transports en commun », évalue Christian Favier, le patron
du Val-de-Marne. Conclusion : « A l’échelle de l’Ile-de-France, 4
millions d’usagers devraient opter pour d’autres moyens de déplacement. »
cyclable et tout d'un coup, paf, 300 millions d'euros et une création
immédiate de pistes.
Elle est pas belle la vie?
https://www.lemonde.fr/politique/article/2020/04/22/en-ile-de-france-bientot-des-pistes-cyclables-special-deconfinement_6037449_823448.html
Les unes après les autres, les collectivités locales de la région
adaptent leur voirie pour inciter aux déplacements à vélo et à pied à
partir du 11 mai.
A chaque jour son annonce. Mardi 21 avril, Christian Favier, le
président communiste du conseil départemental du Val-de-Marne, «
s’engage à créer des pistes cyclables pour répondre à l’urgence
sanitaire ». Mercredi, Valérie Pécresse (ex-Les Républicains) se dit
prête à mobiliser 300 millions d’euros pour que l’Ile-de-France, la
région qu’elle préside, crée enfin un vrai réseau régional cyclable, en
commençant par des voies provisoires adaptées au déconfinement. Jeudi,
la Mairie de Paris devrait préciser ses projets en la matière.
Les unes après les autres, les collectivités locales d’Ile-de-France se
préparent à adapter leur voirie pour faciliter le déplacement des vélos
et des piétons lors de la sortie du déconfinement.
L’enjeu est clair. Au-delà du 11 mai, il sera a priori nécessaire de
maintenir durant plusieurs mois des mesures de distanciation afin
d’éviter le rebond de la pandémie de Covid-19. Un exercice ardu dans le
métro, le RER, le bus ou le tram, les modes de déplacement privilégiés
des habitants de Paris et de sa banlieue. Comment faire pour que, dans
un wagon, les passagers ne croisent personne à moins d’un ou deux
mètres, si ce n’est en limitant le nombre de personnes ?
L’application stricte des nouvelles règles « réduirait de 80 % les
capacités des transports en commun », évalue Christian Favier, le patron
du Val-de-Marne. Conclusion : « A l’échelle de l’Ile-de-France, 4
millions d’usagers devraient opter pour d’autres moyens de déplacement. »