אם אני צופה בכלי טיס העף תקורה ומתברר לי שהוא נכשל, איזו פעולה אוכל לעשות בתגובה לאירוע זה?
לעת עתה אשאיר שאלה זו כללית כ למיקום, אבל אם יהיה צורך לצמצם את זה אני מתעניין בארה"ב במיוחד.
האמת, מעט מאוד.
ראשית, היה ברור אם אתה באמת רואה משהו נכשל. אם אתה רואה להבות, או כנף שהתנתקה, אז כן, זו בעיה. עם זאת, אם אתה רואה מישהו עושה ספירלה איטית לעבר שדה ריק עם כוח סרק, סביר יותר שהם יתאמנו על נהלי מנועים (דבר הנדרש לכל הטייסים בארה"ב להתאמן ולהפגין במהלך הצ'ק שלהם לתעודתם).
במקרה שאתה באמת רואה השפעה, שריפה, נחיתה מחוץ לשדה התעופה וכן הלאה, התקשר למספר 911 ותן להם את המיקום שלך. הם ישלחו את הצוותים המתאימים.
אחרת, אם המטוס עדיין טס, יש סיכוי גדול שהטייסים כבר מדברים עם ATC על הבעיה שלהם, אם היא קיימת. אין שום דבר שאתה באמת יכול או צריך לעשות במקרה זה.
אנקדוטה מהירה: סיפרו לי את סיפורה של משטרה מקומית שמקבלת שיחות טלפון כמעט בכל פעם שאזרח מנחית את המטוס הקטן שלו שדה פרטי. כיבוי / משטרה / חובשים / וכו 'מוזמנים, כשלא קרה שום דבר רע. זו הסיבה שעליך לנסות לוודא שקיימת בעיה אכן לפני הדיווח עליה.
התשובה של בריאן טוסי נכונה מכיוון שיש כנראה מעט מאוד (סביר להניח ש שום דבר ) אתה יכול לעשות ממש שם ושם כדי לעזור אותו מטוס מסוים , גם אם ההערכה שלך נכונה מכיוון שהם באמת נתקלים בבעיות חמורות.
עם זאת, יש דבר אחד שתוכל לעשות, והוא הוכיח את עצמו כמועיל בתאונות ותקלות בעולם האמיתי: מסמך ככל שתוכל, במהירות האפשרית.
שלף את הטלפון, או המצלמה או כל דבר אחר שיהיה לך שימושי שמצלם תמונות או וידאו. הגדר אותו למצב פעולה אם יש לך זמן, אך אל תשקיע זמן רב בהתעסקות עם ההגדרות. הפנייתו לעבר המטוס, התחל לצלם או להקליט וידאו. אם אתה מקליט וידאו עם סאונד, אמור משהו על המיקום שלך, הזמן הנוכחי ואולי הכיוון אליו אתה מסתכל, בצורה כזו שתוקלט. (במיוחד טלפונים סלולריים בדרך כלל יתעדו את מיקומכם במטא נתונים של התמונה; אני לא בטוח לגבי הווידאו, אך כך או כך, סביר להניח שזה לא יזיק לעזור.) אם אתם משתמשים במצלמת תמונות סטילס כמו DSLR. ללא יכולת וידיאו, סביר להניח שתרצה להגדיר את המיקוד ידני ואינסוף, ואז פשוט תמשיך לצלם כמה שיותר תמונות כל עוד תוכל לראות את המטוס. התמקדות באינסוף תהיה כמעט בוודאות ההגדרה הנכונה לכל דבר ובכל מרחק בו סביר שתצליחו לשרוד בתצפית על תאונת מטוס מבלי לפגוע בעצמכם, והגדרת המיקוד ידני תמנע מהפוקוס האוטומטי לשנות את מרחק הפוקוס ב רגע לא מתאים.
הייתי ממליץ להעלות את הסרטון או התמונות לשירות מקוון מסוים, מסיבות חברתיות וטכניות כאחד. בהתחשב בצרכים של חוקרי התאונות במידה ומדובר במקרה חירום תעופתי ממשי, שירותים כאלה לעתים קרובות דוחסים מחדש כל סרטון או תמונה שהועלו, מה שעלול לאבד פרטים, שכן במיוחד דחיסת וידאו היא כמעט תמיד אבדן. כנראה שעדיף לשמור את זה בתולי ככל שתוכל לעת עתה. שמירת הסרטון לעצמך מפחיתה גם את הסיכון להשפיע על אחרים, מלבד השפעה אפשרית על הקורבנות, קרובי משפחתם ואחרים, עלולה להקשות על עבודת החוקרים בניסיון לחבר את מה שקרה בפועל.
פעם אחת ככל שהמצב המיידי הסתיים, תוכל ליצור קשר עם מועצת החקירות הארצית שלך לתאונות מטוסים, אשר יקראו באופן מקומי. (NTSB בארה"ב, AAIB בבריטניה וכו ') שאל אותם אם יש חקירה על אירוע בערך בזמן שראית משהו מוזר; אם יש, הציעו לשלוח להם את מה שיש לכם ולעבוד איתם כיצד להעביר להם את זה. יתכן שהם ירצו לראיין אותך גם כעד.
אם קורה מצב חירום אמיתי, אז התמונות האלה והפרטים שאולי תוכל לספק בראיון רק עשוי לספק לחוקרי התאונות רק את הרמזים שהם צריכים כדי להבין מה קרה. אם לא, כל מה שאיבדת היה כמה דקות לעצור ולהקליט את המתרחש, ואולי כמה דקות הוקדש לחיפוש מספר הטלפון שלהם ולשיחת טלפון; אחרי הכל, עם צילום דיגיטלי, אתה תמיד יכול פשוט למחוק את התמונות או הווידאו מאוחר יותר.
כהערה אחרונה, אם אתה נתקל במה שיש לך סיבה טובה להאמין שהוא פסולת מטוסים על הקרקע, אל תיגע בזה בשום צורה שהיא; צרו קשר עם המשטרה המקומית. סביר להניח שהם ירצו להביא את זה לצוות חקירת תאונות מטוסים; יצירת הקשר איתם עשויה לעזור להם לעשות זאת מהר יותר.