garanzia sull'usato

[Niko]

da qualche anno i concessionari sono obbligati per legge a dare 24 mesi di
garanzia sull'usato (che in comune accordo con il compratore possono essere
ridotti a 12 mesi)...in pratica danno sempre 12 mesi.
ok

questa garanzia dovrebbe essere "totale" e quindi comprendere tutta
l'auto...
in pratica una frizione o i dischi freno dovrebbero cambiarli se non
funzionano bene nell'arco di quei 12 mesi...o sbaglio?

è una curiosità perchè un amico, un mese fa circa, ha comprato una grande
punto 1.3 mjet,
sul contratto c'è scritto che la macchina è coperta da garanzia di 12 mesi,
escluse:
tutte le parti soggette ad usura;
l'impianto elettrico;
il cambio.

O__o

e quando stava per firmare il contratto ha chiesto al venditore:
-< e se si guasta l'autoradio?>

la risposta?
semplice.

non è coperta da garanzia (= ti arrangi)


O__o



io avrei lasciato l'auto dov'era...

[Mario-ca]

Post by Niko
da qualche anno i concessionari sono obbligati per legge a dare 24
mesi di garanzia sull'usato (che in comune accordo con il compratore
possono essere ridotti a 12 mesi)...in pratica danno sempre 12 mesi.
ok

Scusa, non ho capito bene o forse non sono aggiornato: non avevo mai sentito
di un acquirente che accetta un dimezzamento dei termini di garanzia!! Lo fa
dopo essere stato ipnotizzato dal venditore? Oppure è amante del masochismo?
In che cosa consisterebbe questo "comune accordo"?

[Niko]

Post by Mario-ca
Scusa, non ho capito bene o forse non sono aggiornato: non avevo mai
sentito di un acquirente che accetta un dimezzamento dei termini di
garanzia!! Lo fa dopo essere stato ipnotizzato dal venditore? Oppure è
amante del masochismo? In che cosa consisterebbe questo "comune accordo"?

la legge dice così:
24 mesi riducibili a 12 in comune accordo.



"I veicoli usati venduti a privati da commercianti devono avere una garanzia
di legge di due anni, con un accordo tra le parti si può ridurre ad un anno,
ma ogni accordo che elimini la garanzia è nullo.
Forse non tutti sanno che la normativa attuale impone al venditore di
consegnare un bene conforme alla descrizione che ne ha fatto all'acquirente
prima della vendita e di garantire il rispetto di tale conformità. La
garanzia, quindi copre tutte le parti che non sono descritte come difettose.

Nell’interesse di entrambi è fondamentale una prova su strada del veicolo
prima dell’acquisto e la compilazione dello stato d’uso con un giudizio
sulle condizioni di ogni particolare dell’auto controfirmata da entrambe le
parti. Quindi il cliente che conosce i difetti dell’auto che acquista non
potrà pretendere alcuna garanzia, potrà solo farli pesare durante la
trattativa per ottenere un maggiore sconto rispetto alla quotazione di un
veicolo in ottime condizioni."

[Mario-ca]

Post by Niko
24 mesi riducibili a 12 in comune accordo.

Sì, ok la legge ma in pratica io non ho mai sentito di qualcuno che abbia
rinunciato alla garanzia biennale; poi il fatto che "in pratica danno sempre
12 mesi" mi lascia ancora più perplesso: tutte le volte che sono andato a
chiedere preventivi per auto nuove, per me o per altri, non mi è mai stata
fatta alcuna proposta di accordo per dimezzare i termini di garanzia; stai
parlando per sentito dire o per esperienza personale? Se per esperienza
diretta in che cosa consisteva questo accordo?

[Niko]

Post by Mario-ca
Sì, ok la legge ma in pratica io non ho mai sentito di qualcuno che abbia
rinunciato alla garanzia biennale; poi il fatto che "in pratica danno
sempre 12 mesi" mi lascia ancora più perplesso: tutte le volte che sono
andato a chiedere preventivi per auto nuove, per me o per altri, non mi è
mai stata fatta alcuna proposta di accordo per dimezzare i termini di
garanzia; stai parlando per sentito dire o per esperienza personale? Se
per esperienza diretta in che cosa consisteva questo accordo?

alt!
come da titolo parlo di garanzia sull'usato.

sul nuovo la garanzia la fornisce la casa.
sull'usato il concessionario.

[Mario-ca]

Post by Niko
alt!
come da titolo parlo di garanzia sull'usato.

Scusami, ho letto il post ma non l'oggetto... ;-)

[Sparrow®]

Post by Niko
sul nuovo la garanzia la fornisce la casa.
sull'usato il concessionario.

Sia sul nuovo, sia sull'usato, la garanzia *legale* la deve fornire il
*venditore*.

[Corrado]

Post by Niko
da qualche anno i concessionari sono obbligati per legge a dare 24 mesi di
garanzia sull'usato (che in comune accordo con il compratore possono essere
ridotti a 12 mesi)...in pratica danno sempre 12 mesi.
ok
questa garanzia dovrebbe essere "totale" e quindi comprendere tutta
l'auto...
in pratica una frizione o i dischi freno dovrebbero cambiarli se non
funzionano bene nell'arco di quei 12 mesi...o sbaglio?
è una curiosità perchè un amico, un mese fa circa, ha comprato una grande
punto 1.3 mjet,
sul contratto c'è scritto che la macchina è coperta da garanzia di 12 mesi,
tutte le parti soggette ad usura;
l'impianto elettrico;
il cambio.
O__o
-< e se si guasta l'autoradio?>
la risposta?
semplice.
non è coperta da garanzia (= ti arrangi)

Per la frizione o i freni ha ragione il conc per l'autoradio puó
allegramente andarsene a fare in culo. A questo punto qualsiasi parte
dell'auto é soggetta ad usura, nevvero?

[Niko]

Post by Corrado
Per la frizione o i freni ha ragione il conc per l'autoradio puó
allegramente andarsene a fare in culo. A questo punto qualsiasi parte
dell'auto é soggetta ad usura, nevvero?

ma la garanzia non dovrebbe essere integrale?
voglio dire,
compro l'auto...dopo qualche settimana mi accorgo che in determinate
circostanze slitta la frizione o vibra in frenata perchè i dischi sono da
cambiare....e li devo cambiare a mie spese?


sulla yaris di mia madre la toyota cambiò i dischi anteriori in garanzia
dopo 18\20 mesi e 50 mila km....perchè appunto vibrava in frenate decise.

[Alec]

Post by Niko
sul contratto c'è scritto che la macchina è coperta da garanzia di 12 mesi,
tutte le parti soggette ad usura;
l'impianto elettrico;
il cambio.

Le ultime 2 sono clausole vessatorie e non hanno valore. Per le parti
soggette a usura certo che se consuma i freni o la frizione sono fatti suoi.

[Niko]

Post by Alec
Le ultime 2 sono clausole vessatorie e non hanno valore. Per le parti
soggette a usura certo che se consuma i freni o la frizione sono fatti suoi.

ok.
ma da quando diventano parti soggette ad usura?
voglio dire, se tra 10 mesi la frizione è da cambiare sono cavoli suoi...ok

ma se dopo sole 2\3 settimane dall'acquisto ci si accorge che slitta la
frizione o che in frenata vibra, quindi prendiamo per buono che siano i
dischi freno da cambiare...uno si deve arrangiare???

[Alec]

Post by Niko
ma se dopo sole 2\3 settimane dall'acquisto ci si accorge che slitta la
frizione o che in frenata vibra, quindi prendiamo per buono che siano i
dischi freno da cambiare...uno si deve arrangiare???

Deve dimostrare che erano così fin dal primo momento. A volte diventa arduo,
perché per esempio per cuocere dei freni basta farsi 2 giri di pista. :-)