Post by Tor-Einar JarnbjoNaja, es ist halt die Außengrenze vom Schengen-Gebiet.
Noch nicht ;-)
Post by Tor-Einar JarnbjoVielleicht haben
die Bahnhöfe nicht ausreichende Sicherheitsvorkehrungen, um die
Grenzkontrollen Schengen-konform durchzuführen. Wenn von Cierna nur drei
Züge täglich nach Chop verkehren, lohnt es sich vielleicht auch nicht
den Bahnhof "grenzkontrolltauglich" umzubauen, oder es ist zu teuer oder
umständlich das notwendige Personal bereitzustellen.
Wahrscheinlich wird's eh so sein.
Post by Tor-Einar JarnbjoZwischen Cierna und Chop finde ich es aber auch komisch, dass ein Zug,
der nur zwischen den zwei Orten verkehrt auch nachts fährt. Die drei
täglichen Züge fahren ziemlich genau im 8-Stunden-Takt. Sind es
vielleicht Zubringer für irgendeine Industrie in Chop mit Schichtbetrieb?
Auf was man alles kommt, wenn man Zeit hat ;-)
Interessant, in der Tat.
Helmut ist dort schon mal gefahren, auf
http://www.interrailers.net/forum/viewtopic.php?p=5789&sid=77a1dcf0c608d6f8126a3bed9a65fc58
beschreibt er die Grenzüberfahrt...
Dort habe ich das gefunden:
"Ankunft im slowakischen Grenzbahnhof Cierna nad Tisou ist um 8:29, nach
der Ausreise-Grenzkontrolle geht es um 9:11 weiter. Laut Kursbuch sind
es 10 km bis ins ukrainische Chop, für die der Zug 19 Minuten benötigt."
lg
Wolfgang
--
Das Problem ist oft, dass die Anbieter gar nicht wissen, was sie anbieten
wollen, könnten oder sollten und die resultierende Inhaltslosigkeit dann
hinter einer bunten Fassade kaschieren. Christoph Päper in dciwam
Neu: http://www.traumrouten.com/Content.Node/motorraeder/honda/honda-hornet-600.php