Osid
2014-11-24 00:42:54 UTC
Ho una Renault New Clio Dynamique 1.2 16v GPL del 2010 a 40000km ca.
Ieri, all'improvviso, accendo gli anabbaglianti e... Non si accendono!
Ho riprovato a distanza di un'intera nottata e... Idem.
Facendola breve, questa è l'"anamnesi" ed i "sintomi":
- si accendono correttamente tutti gli altri fari: luci di posizione
anteriori/posteriori, abbaglianti dx/sx, direzione dx/sx, stop,
fendinebbia anteriori/posteriori (uso, per vederci al momento, i
fendinebbia anteriori + posizione). Stesso discorso per le luci e
l'elettronica dell'abitacolo: si accende tutto;
- se giro la leva delle luci sento un "click" nel vano motore in tutte
le posizioni (anche in posizione anabbaglianti);
- con schemi elettrici e manuali officina della Clio III, ho aperto la
scatola fusibili del vano motore. Non risulta nessun fusibile rotto (in
particolare i 108 e 109 che dovrebbero essere quelli dei fari anteriori
dx/sx);
- ho tentato di estrarre i rele 1 e 3 (il 3 dovrebbe essere quello delle
luci anabbaglianti, l'1 del lunotto termico) per scambiarli e fare un
test ma sia a mano nuda, sia con una pinza non sono riuscito :( Quindi
rimane aperta l'ipotesi che sia il rele;
- con un qualsiasi software ODB-II non mi risulta che ci siano codici
d'errore;
Qualcuno si sente di azzardare una causa, sulla base della sua
esperienza, del malfunzionamento? Possibili "terapie" fai da te?
Qualora sia da escludere il fai da te, meglio andare da un elettrauto o
da un'officina della rete Renault?
Ieri, all'improvviso, accendo gli anabbaglianti e... Non si accendono!
Ho riprovato a distanza di un'intera nottata e... Idem.
Facendola breve, questa è l'"anamnesi" ed i "sintomi":
- si accendono correttamente tutti gli altri fari: luci di posizione
anteriori/posteriori, abbaglianti dx/sx, direzione dx/sx, stop,
fendinebbia anteriori/posteriori (uso, per vederci al momento, i
fendinebbia anteriori + posizione). Stesso discorso per le luci e
l'elettronica dell'abitacolo: si accende tutto;
- se giro la leva delle luci sento un "click" nel vano motore in tutte
le posizioni (anche in posizione anabbaglianti);
- con schemi elettrici e manuali officina della Clio III, ho aperto la
scatola fusibili del vano motore. Non risulta nessun fusibile rotto (in
particolare i 108 e 109 che dovrebbero essere quelli dei fari anteriori
dx/sx);
- ho tentato di estrarre i rele 1 e 3 (il 3 dovrebbe essere quello delle
luci anabbaglianti, l'1 del lunotto termico) per scambiarli e fare un
test ma sia a mano nuda, sia con una pinza non sono riuscito :( Quindi
rimane aperta l'ipotesi che sia il rele;
- con un qualsiasi software ODB-II non mi risulta che ci siano codici
d'errore;
Qualcuno si sente di azzardare una causa, sulla base della sua
esperienza, del malfunzionamento? Possibili "terapie" fai da te?
Qualora sia da escludere il fai da te, meglio andare da un elettrauto o
da un'officina della rete Renault?
