user652
2011-02-25 10:01:44 UTC
Używam solidnego roweru Crescent Sport z drugiej ręki, który jest oprawiony w diamenty, którego lubię używać do przypadkowych wycieczek.
Widziałem rowerzystę używającego podpórki do obracania pedałów podczas czyszczenia i smarowanie łańcucha. Chciałbym móc to zrobić.
Widziałem jak rodzic ładował ogromną ilość zakupów na swój rower turystyczny i chciałbym mieć nóżkę, która byłaby wystarczająco stabilna, aby mi to umożliwić. / p>
Mam podpórkę na środku roweru, która nie pozwala mi robić tych rzeczy. Czego powinienem szukać?
Zasoby
- ogólnie o podpórce tutaj
To jest wielka dyskusja („Neil powiedział…”), a potem małe pytanie („Proszę, określ podstawkę i jej zalety”). Lepszym pytaniem może być: „Jaki rodzaj podpórki jest najlepszy do [podnoszenia tyłu koło / ładowanie artykułów spożywczych / itp.]? ”
Przepraszamy, kolejne pytanie „wymień ...”. Z często zadawanych pytań: „należy zadawać tylko praktyczne pytania, na które można odpowiedzieć w oparciu o rzeczywiste problemy, z którymi się borykasz”.
Jaki problem próbujesz rozwiązać?
@darkcanuck: można to zobaczyć z wyimaginowanej * „twardości do załadowania artykułów spożywczych” * i * „twardości do czyszczenia łańcucha” *.
** [META] ** zatrzymaj SPAM i zostaw dyskusję na http://meta.bicycles.stackexchange.com/questions/265/should-discrimination-be-tolerated-in-so
@Jay Bazuzi: @ChrisW: @moz: proszę zostawić dyskusję meta, link powyżej. Pytanie jest specyficzne i możliwe do udzielenia odpowiedzi: pokazuje moje problemy z wyimaginowaną * "twardością przy ładowaniu artykułów spożywczych jedną ręką" * i * "czasochłonnym czyszczeniem łańcucha w podobnej sytuacji cyklocrossera, tj. Brudnego łańcucha" *.
@hhh: Istnieje wiele rodzajów stojaków, rodzaj roweru, do którego zostanie przymocowany i sposób jego użytkowania, pomoże określić dobrą odpowiedź. W tej chwili twoje pytanie dotyczy porównania wszystkich typów stojaków bez próby rozwiązania konkretnego problemu. Przykłady pomagają, ale nie jest jasne, czego chcesz. Coś do konserwacji roweru przełajowego (między wyścigami)? Wytrzymały stojak, który pomieści załadowany rower miejski? Są to dwa bardzo różne zastosowania i generują bardzo różne odpowiedzi. Tak jak nie ma jednego idealnego roweru, tak nie ma idealnej podpórki.
@darkcanuck: dziękuję za komentarz. Próbowałem rozwiązać problem. Teraz łatwiejsze do zrozumienia? Przepraszam, że kupiłem rower jako używany, więc mam bardzo ograniczone pojęcie o rowerze.
@hhh: to jest znacznie lepsze! Można to trochę bardziej wyjaśnić, ale teraz rozumiem, o co pytasz. Nie mogę jednak wymyślić, jak usunąć mój głos zamykający, jednak ...
Całkowicie przepisałem pytanie. Myślę, że teraz jest lepiej; Mam nadzieję, że inni się zgodzą.
@Jay Bazuzi: Podoba mi się, dziękuję. Wewnętrzne cele pozostały takie same.
„Pytanie jest konkretne” - tak, właśnie wspomniałeś a) jaki masz rower b) do czego go używasz ic) do czego chcesz używać podpórki.
@darkcanuck - System nie pozwala na usunięcie bliskiego głosu, ale wygaśnie.
Myślę, że podpórki to strata cennego ciężaru na rowerze turystycznym. Oczywiście mój pogląd może być po prostu ubarwiony faktem, że prawdopodobnie nie można było sprawić, aby podpórka działała niezawodnie na załadowanym tandemie turystycznym.
@Benson:, jak w takim razie zastąpić nóżkę? Kiedy ładuję ciężkie sakwy, mój rower prawie zawsze spadnie.
Cóż, jak wspomniałem o innych miejscach, jeżdżę w tandemie. Ładujemy go sakwami i przyczepką bobową. Generalnie opieramy rower o drzewo, ścianę lub stół piknikowy. Szczerze mówiąc, stół piknikowy jest moim ulubionym. Aby była stabilna, lubię zapinać pasek na rzep między dolną rurą ramy a przednim kołem. Dzięki temu nie toczy się i przednie koło nie obraca się na boki. Nazywam to paskiem do parkowania. :-)
Jedną z powiązanych wskazówek, o których możesz pomyśleć, jest założenie na rower kilku długich pasków na rzepy. Jeden do owinięcia wokół dźwigni hamulca, aby go zablokować, a drugi wokół przedniego koła i ramy, aby zapobiec podskakiwaniu. Może to pomóc w utrzymaniu stabilniejszego roweru, gdy stoi na podpórce lub po prostu opiera się o coś, zwłaszcza gdy znajdujesz się na pochyłości lub nierównym podłożu.
@Marc Tak, to właśnie próbowałem opisać. Przekonałem się, że nawet przy obciążonym tandemie wystarczy jeden pasek. Utrzymuje przednie koło prosto * i * zapobiega znacznemu toczeniu się roweru do przodu lub do tyłu.