Slt !
Merci Marc, je n'ai pas passé une très bonne nuit, sur le coup j'avais peur
d'avoir été un peu fort dans mon propos et je ne voudrais surtout rajouter
au chagrin des proches. Ma réaction à été motivé par un reportage TV vu il y
a qqs temps,ça concerne les grandes compagnies aériennes, en l'occurrence il
s'agit d'Air France et de leurs pilotes. Vous conviendrez que leurs
palanquées sont plus importantes que les notre :o) et pourtant malgré leur
professionnalisme et leur expérience eux aussi sont confrontés à des
évènement dangereux issus d'erreur humaine, qui peuvent aussi mettre en
péril la vie des passagers. Alors ils ont créés une structure que je trouve
assez formidable, lorsqu'il y a un incident ou accident, quel qu'il soit,
erreur humaine ou autre, le pilote se confie à une commission d'autres
pilotes élus où lui est garantie l'anonymat, les faits sont enregistrés et
analysés, les causes sont recherchées, aucun jugement n'est porté, mais
surtout la contre mesure est mise en oeuvre et alimente une base de donnée
consultable par l'ensemble du personnel qui peut à son tour retourner
d'autres vécus à cette commission. je crois savoir qu'air France y a
énormément gagné en sécurité.
J'ai pour ma part le souvenir de ma première sortie en autonome N3, vers 35m
mon binôme N4 m'a fait des signes, me disant que son tuyau le gênait, après
j'ai cru comprendre que son stab avait un problème, j'ai regardé son mano Ok
, il y avait des bulles donc il respirait, no ordis disait pas de déco, pas
de squales à l'horizon, très bonne visi, bref je comprenait rien à ce qu'il
me racontait. nous étions à qqs mètres d'une autre palanquée qui nous
accompagnait, elle mené par un MF2, j'ai pris mon gars par la stab et on les
a rejoint. dans la minute qui a suivie il l'a remonté en surface. Par la
suite j'ai compris mon erreur, les signes qu'il me faisait étaient ceux
relatifs à l'essoufflement, seulement ça ressemblait à tout sauf à ça, moi
je m'attendais à ce que j'avais appris, des geste ample, au calme comme dans
la fosse à Villeneuve :o) Ce jour là je m'en suis voulu comme vous ne pouvez
pas l'imaginé, je voulais laissé tombé la plongée, j'étais vraiment trop
con. D'un autre côté, j'avais beaucoup appris, alors j'en ai parlé, je l'ai
martelé à pas mal de N1 & 2, être attentif, savoir extraire les signes dans
un moment de panique. Le début de l'expérience sans doute :o)) mais une
chose est sûre, je ne me referai plus piégé................. jusqu'à la
prochaine fois .
Chab
Post by ROBERT MarcSalut chab,
Je ne pense pas qu'on puisse réfuter ton propos !
Quand il y a un carton, tout le monde est concerné, on
veut connaître "l'erreur", ou le danger à éviter !
Cette légitimité nous appartient, à nous plongeurs, comme
elle appartenait à Pascal .
Personne ne pourra faire le procès de cette réalité, ...et encore
moins le tiens .
Cordialement, Marc