Dublin
Er is een fietsuitwisselingsprogramma in Dublin en het werkt redelijk goed. Het programma werd gelanceerd op 13 september 2009, dus minder dan een jaar geleden, en wat betreft vandaag meer dan 1 miljoen reizen zijn gemaakt
De opname van mensen was veel groter dan aanvankelijk voorspeld, om de wikipedia
te citeren Ongeveer 1.000 mensen gebruikten de fietsen in de eerste zes uur (dag van de lancering), en nog eens duizend mensen hadden zich erop geabonneerd. 2 Ongeveer 11.000 mensen meldden zich in de eerste twee weken aan en de voorraad abonneekaarten van Dublin CityCouncil werd teruggebracht tot nul, terwijl de Raad was aanvankelijk gericht op opname door 5.000 personen in het eerste jaar. Meer dan 25.000 mensen hadden zich aangemeld om deel te nemen aan de regeling in maart 2010
Wat betreft de punten die volgens mij de regeling hebben laten werken:
- slim prijssysteem ( meer hieronder)
- zeer slecht alternatief in het openbaar vervoer rond het stadscentrum
- de fietsen worden vervoerd door vrachtwagens als sommige plekken geen fietsen meer hebben en andere overbelast zijn
Wat betreft de prijsstelling, de fietsen zijn bedoeld om te worden gebruikt voor korte ritten binnen het stadscentrum en worden gebruikt door zoveel mogelijk mensen, in plaats van dat ze een hele dag door één persoon worden gebruikt, en de prijs weerspiegelt dat . Zodra u een jaarlidmaatschap betaalt (momenteel 10 euro), zijn de volgende prijzen van toepassing:
- tot 30 minuten - gratis
- 1 uur - € 0,50
- 2 uur € 1,50
- 3 uur € 3,50
- 4 uur € 6,50
Dus zoals je ziet zijn de eerste 30 minuten gratis, en binnen die tijd moet u gemakkelijk elke bestemming in het gebied dat door de regeling wordt beheerd, kunnen bereiken. Fietsers laten de fiets dus op het station staan zodra ze de bestemming bereiken, ze houden hem niet vast (bijv. Houden voor de terugreis). Op die manier kan een enkele fiets door meer mensen worden gebruikt
Officiële site van Dublin Bikes