On Sat, 17 Oct 2020 13:51:23 +0200, Pascal Hambourg
Post by Pascal HambourgPost by Olivier B.On Sat, 17 Oct 2020 11:56:44 +0200, Pascal Hambourg
Post by Pascal Hambourg"II.-Les feux stop doivent s'allumer lors de l'entrée en action du
dispositif de freinage principal."
Donc pas avec le frein moteur ni en cas de simple décélération ni en
descente...
C'est sujet à interpretation étant donné qu'il n'est pas précisé que
l'allumage ne doit se produire que lors du freinage principal
Le code de la route est généralement d'interprétation stricte. S'il y a
plusieurs conditions possibles ou des exceptions, elles sont
mentionnées. Sinon on n'y trouverait pas de mentions comme "peut", ce
serait implicite.
au regard du Article R313-1 que tu cite à juste titre concernant la
limitation d'autre chose que ce qui est prévu en terme d'éclairage,
l'absence de telle article limitant l'éclairage de l'allumage des feux
à ce sui est strictement déjà obligé me laisse dubitatif, raison pour
laquelle j'avais cité ces voitures ou les stop étaient automatiquement
allumés préventivement sur brusque relachement de l'accélérateur.
Post by Pascal HambourgPost by Olivier B.D'ailleurs, sur la grande majorité des véhicules les feux s'allument
*avant* l'entrée en action du dispositif de freinage car le contacteur
est actionné par le déplacement de la pédale de frein et non par la
pression effective du circuit.
Simplicité technique.
qui n'est plus dans "l'interprétation stricte", tout comme les
clignorants animés que l'on voir de plus en plus, type barre de led
qui s'allume progressivement dans un sens, bref le strict à mes yeux
n'est pas si évident que ça.
Post by Pascal HambourgEt ça permet les "appels de freins".
Post by Olivier B.en cherchant un peu sur le net j'ai pu lire "Réglementairement,
l'allumage des feux stops est obligatoire si la décélération est
supérieure à 1,3 m/s² et possible entre 0,7 et 1,3 et interdit sous
0,7. Pour dépasser 1,3 m/s² en décélération sans actionner un freinage
mécanique, il faut lâcher l'accélérateur à grande vitesse (plus de 90
km/h) et dans une montée assez forte..."
Source ?
oups désolé :
https://renault-zoe.forumpro.fr/t6796p25-les-feux-stop-s-allument-ils-quand-on-leve-le-pied
https://forums.automobile-propre.com/topic/stops-qui-sallument-en-r%C3%A9cup%C3%A9ration-d%C3%A9nergie-799/
ça me semblerait cohérent que la législation évolue dans ce sens, pour
rendre plus significatif l'allumage des feux tout en incluant la
récupération d'énergie qui freine significativement le véhicule sans
forcément action sur la pédale de frein, ça pourrait être imposé comme
ça.
Parce que personnellement, ça me gave royal de me frapper toute une
descente de montagne avec le véhicule de devant stops allumés alors
qu'il ne fait que maintenir sa vitesse de descente, sans ralentir pour
autant.
Post by Pascal HambourgPost by Olivier B.mais je n'ai pas trouvé de législation correspondante :-/
Ce genre de détails techniques ne sera jamais dans une loi (L.x) mais
plutôt dans un règlement (R.x) ou une norme d'homologation. Même la
partie réglementaire du code de la route dont sont issus les articles
que j'ai cités n'en parlent pas.
possible :-)
--
Mail .invalid
