Onko hyviä vinkkejä, vinkkejä ja tapoja, joilla voit liikkua ja löytää sijaintisi sateessa (lukuun ottamatta GPS: ää)?
Onko hyviä vinkkejä, vinkkejä ja tapoja, joilla voit liikkua ja löytää sijaintisi sateessa (lukuun ottamatta GPS: ää)?
Sumussa menetät vain laajemman näkyvyyden . Tämän ei pitäisi pudottaa suunnitelmaa liikaa, ellet navigoi katsomalla kaukaisia maamerkkejä.
Jos olit polulla, pysy sillä. Ei tarvitse vaeltaa ympäriinsä. Jos et näe mitään ja matkustamisesta on tulossa vaarallista tai et ole varma minne olet menossa, pysähdy ja odota, että sumu kohoaa.
Jos pimeää, sinun on ehkä perustajaleiri. Toivottavasti sinulla on hätäpaketti!
Viime kädessä se on arvostelukutsu. Jos luulet voivasi marssia eteenpäin eksymättä, älä huoli sumussa. Mutta jos sumu on liian paksu, pysähdy ja odota sitä. Muista, että kärsivällisyys on hyve :)
Jos haluat kävellä kompassilaakerilla huonossa näkyvyydessä, seiso paikallasi ja lähetä joku eteenpäin oikealla laakerilla (luultavasti niin pitkälle kuin näet). Pyydä heitä seisomaan paikallaan ja sitten kävelemään heidän luokseen. Toistaa. Se on hidasta, mutta kävelet oikealla laakerilla ja tarkemmin kuin vain pitämällä kompassia edessäsi.
Sijainnin löytäminen on hieman hankalampaa - luulen, ettet eksy ensimmäisessä paikka on paras idea! Etsi mahdollisia kartalla olevia ominaisuuksia tai tunnistettavia ominaisuuksia, joita kohtaat kävellessäsi. Jos luulet tietäväsi suunnilleen missä olet, kävele jonkin ominaisuuden, kuten stream, ja jos et löydä sitä, sinun on arvioitava uudelleen.
Tahdistusta ja ajoitusta voidaan käyttää navigoinnin helpottamiseen huonossa näkyvyydessä. Molemmat menetelmät paranevat, kun saat kokemusta harjoittelemalla tahdistusta ja ajoitusta eri maastoilla.
Voit käytä myös tunnetun pituista köyttä etäisyyden mittaamiseen.
Hieno esimerkki on turvallinen navigointi Ben Nevisin huipulta, joka vaatii seuraavaa: 231 astetta 150 metriä, sitten 282 asteen laakeria.
On olemassa joukko tavallisia kartta- ja kompassitekniikoita, joita voit käyttää ilman GPS: ää.
Jos tiedät sijaintisi ennen sumua, et ole eksynyt - et vain voi katso toistaiseksi. Muuta navigointistrategiaasi siten, että jalat ovat lyhyemmät, ja valitse rastipisteet, jotka näkevät sinut. Kiinnitä erityistä huomiota reitin suunnan ja muodon tulkinnan muutoksiin. Jos sinulla on hyvä kaideominaisuus (polku / joki / aita), käytä sitä myös.
Jos olet "kadonnut" ja sinun on löydettävä itsesi uudelleen, aloita katsomalla ympärilläsi. Oletko polun tai virran varrella, ja jos on, mihin suuntaan se menee. Mitä maasto tekee ympärilläsi. Mikä on kaltevuus erityisesti vuoristossa? (ts. mikä on 'putoamisviivan' kompassilaakeri). Jos sinulla on (oikein asetettu!) Korkeusmittarikello, joka voi myös vähentää mahdollisuuksia.
Jos olet onnekas, tämä riittää antamaan sinulle lopullisen korjauksen (tai tarpeeksi vihjeitä, jotta voit kertoa, mihin suuntaan mennä, vaikka et olisikaan 100% varma sijainnistasi.
Mutta usein näkyvissä ei ole tarpeeksi lopullisia vihjeitä sijaintisi korjaamiseksi. Jos on, on aika liikkua! Ei kaukana - ehkä noin 100 metriä. Valitse suunta, johon haluat liikkua aikaisempien arvausten perusteella (eli valitse ajo-ohjeet, joissa tiettyjen odotettujen ominaisuuksien läsnäolo / puuttuminen reitillä kaventaa mahdollisuuksia) ja vältä tietysti reittiohjeita, jotka saattavat viedä sinut lähelle jyrkkiä pudotuksia. vihjeet uudesta sijainnistasi vanhan sijaintiin. Toista tarvittaessa.
Navigoinnissa on koko joukko kirjoja. Suosikkini on tämä: Ultimate Navigation Manual.
Tämä riippuu tietysti työkaluistasi ja tilanteestasi.
Esimerkiksi, jos tiedät, että olet tietyllä polulla ja sinulla on kompassi, ja jos olet rinteessä, voit yrittää selvittää rinteen suunnan ja verrata sitä rinteeseen pitkin polkua, jolla olet.
poikaseuran käsikirjan mukaan voit käyttää sammalta (ilmeisesti se kasvaa / kasvaa aina puun pohjoispuolella ...)
Yleensä uskotaan, että pohjoisessa leveysasteilla, puiden ja kivien pohjoispuolella sammalkasvu kasvaa keskimäärin keskimäärin enemmän kuin muilla puolilla. Tämän oletetaan johtuvan siitä, että eteläpuolen aurinko luo kuivan ympäristön. Päiväntasaajan eteläpuolella päinvastoin olisi totta. Luonnontieteilijöiden mielestä sammalet kasvavat puiden ja kivien vaimentimella. [3] Joissakin tapauksissa, kuten aurinkoinen ilmasto lauhkeilla pohjoisilla leveysasteilla, tämä on puun tai kiven varjostettu pohjoispuoli. Jyrkissä rinteissä se voi olla ylämäkeen. Puuoksilla kasvaville sammaleille tämä on yleensä haaran yläpuoli vaakasuorassa kasvavilla osilla tai lähellä haaraa. Viileässä kosteassa pilvisessä ilmastossa puunrungon ja kivien kaikki sivut voivat olla yhtä kosteat sammaleille. Ja eri sammaleilla on erilaiset kosteus- ja aurinkovaatimukset, joten ne kasvavat saman puun tai kallion eri osissa.
Isossa-Britanniassa vallitseva tuuli puhaltaa lounaasta ja puut / pensaat kasvavat pois tuulesta, joten olettaen, että puu näkyy, kompassin muiden pisteiden on oltava helppo määrittää. Muualla maailmassa olisi järkevää määrittää vallitsevan tuulen suunta ennen lähtöä.
Huonossa näkyvyydessä sinun on palattava takaisin kuolleiden laskelmien perusnavigointitekniikoihin ja kaikkiin maaston ominaisuuksiin, jotka voit silti tunnistaa ja seurata positiivisesti.
Kuolleessa laskennassa seurattiin tarkasti, mihin suuntaan kävelet ja kuinka pitkälle kävelet. Harjoittelussa tämä voi olla kohtuullisen tarkka, varsinkin jos pystyt lisäämään maastovihjeitä, esim. Ylämäkeen vai alamäkeen. Ongelmana on kuitenkin se, että jopa erittäin huolellisesti virheiden kertyminen on helppoa ja vaikea maasto voi tehdä etäisyyden arvioinnin erittäin vaikeaksi.
Voit kompensoida tämän olevan jossain määrin konservatiivinen navigoinnissasi, esimerkiksi ottamalla reitti, jota on helppo seurata eikä nopein tai suorin. Esimerkiksi seuraamalla harjua, virtaa tai pääriviä.
Esimerkiksi, jos tiedät, että sinusta pohjoiseen on silta, joka ylittää itä-länsi kulkevan joen, sen sijaan, että ottaisit pohjoiseen suuntautuvan suuntiman, suuntautuisit itään hyvällä marginaalilla, jotta tiedät varmasti, kun lyöt joen sinun täytyy suunnata länteen löytääksesi sillan. Tee tässä vaiheessa päätös siitä, jatkatko suunnitellulla reitilläsi, pysähdytkö, palatko takaisin, etsitkö vaihtoehtoista reittiä vai jatkatko saavutettavaa paikkaa odottamaan huonoa säätä. suunnittelematon yö kukkulalla.Jos tiedät tuulesta, se voi auttaa sinua. Esimerkiksi pohjoistuuli puhaltaa pohjoisesta etelään, samoin itätuuli on tuuli, joka tulee idästä ja puhaltaa länteen ja niin edelleen.