Post by U***@web.dePost by Herbert AlbrechtFrankreich und Italien streiten weiter über das Bahnprojekt TAV
(https://www.zeit.de/news/2019-03/09/italien-kompromiss-im-regierungsstreit-ueber-zugstrecke-190309-99-308174).
Ursache ist ein Streit innerhalb der italienischen Regierung.
Die Lega ist für den Bau und damit für die Erfüllung der Verträge, die 5
Sterne halten das Projekt für Geldverschwendung
Sagen wir, das Direktzugangebot im Städtepaar Lyon <-> Turin
war die letzten Jahre bescheiden bis inexistent.
Ob die Nachfrage nach Ausbau zur Streckenauslastung reicht, kann
man bezweifeln. Im Städtepaar Paris <-> Turin wird man die
Fahrzeiten nicht hinreichend kürzen können, um dem Flugzeug im
Geschäftsreiseverkehr ernstlich Paroli zu bieten.
Post by Herbert Albrechtund für der Umwelt
abträglich. Wer hat Recht?
Internationale Abkommen werden überbewertet. Sonst wäre
Nürnberg - Cheb längst elektrifiziert.
Nanu? Unter
https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_N%C3%BCrnberg%E2%80%93Cheb
lese ich folgendes: Nach einem Staatsvertrag zwischen der Bundesrepublik
Deutschland und Tschechien vom Ende der 1990er Jahre soll die Strecke
ausgebaut und elektrifiziert werden. Der Ausbau soll bis 2030 erfolgen.
Na gut, da haben wir noch 11 Jahre Zeit. Schaun mer mal.
Dahinter steht die strategische Entscheidung, die Bahn auszubauen und zu
ertüchtigen, um mehr Verkehre dorthin zu verlagern. Grundlage ist die
Annahme, die Bahn würde effizienter bzw. umweltfreundlicher fahren als
das Auto bzw. das Flugzeug (fliegen). Die Lega scheint dies zu
befürworten, 5 Sterne ist dagegen und zwar mit Verweis auf die
Unrentabilität der Investitionen und Umweltbelastungen durch die Bahn.
Dabei verwirrt mich etwas, dass die Lega, die als politisch rechts gilt
(zu Recht?) das Bahnkonzept unterstützt und 5 Sterne, die politisch als
links gelten (zu Recht?) die Bahn ablehnt. Bei uns kann man
Bahnunterstützer doch politisch eher im linken Spektrum verorten, oder?
Herbert