Sõidan nädalas vähem kui 200 miili ja olen oma uue maanteerattaga umbes 200 miili märgis. Suurem osa minu ratsutamisest käib linnateel maanteel, nii et seal on palju veidraid, ebaloomulikke prahte. Minu LBS käskis mul ketti iga 150 miili tagant määrida, kuid olen lugenud vastakaid arvamusi.
Kui tihti peaksin oma ketti määrima?
Määrige vajadusel. Ma arvan, et pole vaja miilimarkerit panna, millal määrida. Ma arvan, et enamik inimesi lisab keti määret liiga tihti. Liiga palju võib kettile tekkida prahti. Liiga vähe määrdeainet võib põhjustada tarbetut hõõrdumist; kuid saate selle välimuse (ja võib-olla ka heli) järgi üsna kiiresti teada, kui teil on liiga vähe määrdeainet.
Nõuanded:
Nõuanded:
^ [*]. Keti pühkimine on kõige parem töölaual või sel ajal, kui ratas on asendis, kus saate väntvõlli pöörata nii, et keti liikumise ajal saaksite ketti kinni hoida.
Pärast ajami puhastamist või pärast vihma käes sõitmist määrige ratas kindlasti määrdeks. Mis puutub määrde lisamisse puhastuste vahel, siis peaks iga nädal või kaks olema hea, sagedamini kui ajam muutub lärmakamaks. Piisab vaid mõnest tilgast libest, kui te ei sõida väga määrdunud teedel.
Ma ütleksin, et kõige parem on oma ketti pärast iga sõitu puhastada ja määrida. Mida paremini te oma ketti hooldate, seda kauem see kestab.
Keti puhastamiseks võite kasutada keti puhastamise tööriista, ma kasutan seda Park Toolist, mis on suurepärane:
Alternatiiviks on panna SRAM-i toitelink oma ketti:
eemaldage kett ja puhastage see lahustiga. nagu parafiin (petrooleum ameeriklastele)
Ka määrdeaine valik on vaieldav, rääkige kellegagi oma LBS-ist ja hankige soovitusi teie sõidutingimuste kohta.
Iga 150 miili järel kõlab kohutavalt palju, aga siis ma vist ei sõida nii palju jalgrattaga kui sina. "Väike & sageli" on parim nõu, mida olen kuulnud.
Sõidan 250 km nädalas ja pritsin sellele vahetult enne oma pikka sõitu nädalavahetustel. Keti üle määrimisega ei saa seda tegelikult kahjustada. Muidugi, kui hoiate seda liiga palju määrdeainet sees, võib keti tilkuda. Kui teete seda vahetult enne sõitu, ei tilgu majas.
Ma määrin alles pärast keti puhastamist. Keskmiselt sõidan nädalas umbes 100 miili. Minu ratas on aastate jooksul hästi vastu pidanud. Puhastan ja määrin üks kord 2-3 nädala jooksul.
Mul on paar erinevat määret. Üks neist on kuiva ilma jaoks ja on altid maha pesema, kui sinna satub liiga palju vihma või lompvett, on lihtne öelda, millal see tuleb välja vahetada, sest kuulete selle piiksumist. Teine on märg määrdeõli, mida kipun sügisest kevadeni kasutama, kuid see on palju kleepuvam ja isegi peale pealekandmist korralikult maha pühkides kogub see tolmu, mustust ja sodi.
Kui märkan liiga palju kogunemist, on aeg puhastada ja uuesti määrida. Ma puhastan sageli lapiga, pihustan GT-85-ga, et natuke vett välja tõrjuda, ja seejärel pühin enne määrde määrimist vastavalt teiste plakatite soovitustele. Enne üleliigse koguse pühkimist jätke 2-5 minutiks
Lihtsamalt öeldes määrige vajadusel , nagu @ 42-17 ütles. Sõidan seni, kuni kuulen keti piiksumist , mida ma mõnikord ei märka, kuna see muutub aja jooksul aeglaselt valjemaks.
Kui sõidate kena California kuiva ilmaga, võin minna kuid ja sadu miile ilma libestit vajamata. Teisest küljest olen üks päev määrinud ja mul on kett paar päeva hiljem hakanud kiljuma, kui olin tolmuses või märjas keskkonnas (või ei määrinud seda õigesti).
Ma kasutan minu jalgrattaga sõitmiseks, nii et ma ei tee tarbetut hooldust, mis võtab väikese tasu eest palju aega. Selles kontekstis ei tähenda see vajadust liiga tihti määrida ega keerukat ketipesu. Kui olete võidusõitja, võivad teil olla erinevad vajadused.
See kommentaar tekitab ärevust. Ma ei ole mehaanik ega ratastega askeldav, vaid sõidan. Enne mtb'ingut sõitsin enduro mootorratastega. Mulle öeldi, et kasutaksin WD40 keti määrdeainena, nii et pärast iga võistlust lasin jalgratta suure võimsusega jetipesuga läbi, pritsisin nihutamiseks WD40-ga ja siis enne järgmist sõitu uuesti. Sõitsin peaaegu igal nädalavahetusel märjas soises Walesis, kus liblikana ei olnud midagi muud kui WD40. Kunagi ei löönud ketti kordagi. Kuid nüüd, kui olen lugenud kõiki selle toote teemalisi arutelusid, kasutan oma mtb jaoks seda vaid siis, kui ma Marokos viibin. Lõplik moto. "Ära kunagi kahtle tina nimes, vaid kahtle loetud kommentaarides"
Olen teinud ketidel tuhandeid miile, mida puhastasin liberaalse pritsiga WD40 iga 300–400 miili järel.