Cédric Menge
2017-03-15 02:13:06 UTC
Ich lese gerade "Beyond the Ionosphere - Fifty Years of Satellite
Communication"¹, ein Sammelband von Artikeln zur Geschichte der
Satellitenkommunikation aus dem Jahr 1997.
Da sind ganz lustige Sachen dabei, vor allem aus der Anfangszeit. Und
manchmal haben die noch-nicht-Satellitenbetreiber unbedingt
gesellschaftlichen, technischen und finanziellen Nutzen finden
wollen/müssen, um ihr Projekt politisch zu rechtfertigen.
Folgendes scheint mir auch in diese Kategorie zu gehören.
Auf Seite 212 in dem PDF, ein Projekt der chinesischen Eisenbahn:
| For the management of railway traffic, the satellite system of
| communications and train dispatching has enabled a dramatic increase
| in the density of train traffic. The time interval between two trains
| in motion can be reduced from the present eight minutes to three
| minutes, thereby doubling rail transport capacity without much extra
| cost. In contrast, the construction of a duplicate railway line from
| Beijing to Shanghai to double transport capacity would cost 10.2
| billion yuan ($1.89 billion), whereas building a satellite
| communications and dispatching system would cost only 1 billion yuan
| ($185 million). Preliminary studies to help select a suitable system
| are currently under way.
[N.B.: Es geht da ausdrücklich um Kommunikation, nicht sowas wie GPS]
Da komme ich etwas ins Grübeln: Was stellten die sich da vor? Ist daraus
jemals was geworden? Und warum geht das (was auch immer "das" ist) nicht
auch mit Bodenfunkstationen?
Cédric
1: https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19970026049.pdf
Communication"¹, ein Sammelband von Artikeln zur Geschichte der
Satellitenkommunikation aus dem Jahr 1997.
Da sind ganz lustige Sachen dabei, vor allem aus der Anfangszeit. Und
manchmal haben die noch-nicht-Satellitenbetreiber unbedingt
gesellschaftlichen, technischen und finanziellen Nutzen finden
wollen/müssen, um ihr Projekt politisch zu rechtfertigen.
Folgendes scheint mir auch in diese Kategorie zu gehören.
Auf Seite 212 in dem PDF, ein Projekt der chinesischen Eisenbahn:
| For the management of railway traffic, the satellite system of
| communications and train dispatching has enabled a dramatic increase
| in the density of train traffic. The time interval between two trains
| in motion can be reduced from the present eight minutes to three
| minutes, thereby doubling rail transport capacity without much extra
| cost. In contrast, the construction of a duplicate railway line from
| Beijing to Shanghai to double transport capacity would cost 10.2
| billion yuan ($1.89 billion), whereas building a satellite
| communications and dispatching system would cost only 1 billion yuan
| ($185 million). Preliminary studies to help select a suitable system
| are currently under way.
[N.B.: Es geht da ausdrücklich um Kommunikation, nicht sowas wie GPS]
Da komme ich etwas ins Grübeln: Was stellten die sich da vor? Ist daraus
jemals was geworden? Und warum geht das (was auch immer "das" ist) nicht
auch mit Bodenfunkstationen?
Cédric
1: https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19970026049.pdf