GenTLe
2007-12-23 12:36:33 UTC
Sto valutando se sostituire da me o far sostituire al meccanico, la
cinghia di distribuzione della mia 156.
Ci sono un paio di cose che vanno valutate.
In primis dovrei costruirmi (ma ho lo schema) un aggeggino (poco più che
una dima) che server per bloccare l'albero motore col pistone 1 al PMS,
ma secondariamente (ed è il motivo per cui chiedo qui), nel manuale non
si parla di kit cuscinetti/tendicinghia.
Se non ricordo male, in occasione del cambio cinghia distribuzione (che
ha solo 80kkm, ma 5 anni e mezzo) spesso si consiglia "già che ci sei"
di cambiare anche queste parti.
E' vero o ricordo male? E se è vero, vale anche per un motore come il
mio? E di cosa è composto questo kit?
Grazie, GenTLe
cinghia di distribuzione della mia 156.
Ci sono un paio di cose che vanno valutate.
In primis dovrei costruirmi (ma ho lo schema) un aggeggino (poco più che
una dima) che server per bloccare l'albero motore col pistone 1 al PMS,
ma secondariamente (ed è il motivo per cui chiedo qui), nel manuale non
si parla di kit cuscinetti/tendicinghia.
Se non ricordo male, in occasione del cambio cinghia distribuzione (che
ha solo 80kkm, ma 5 anni e mezzo) spesso si consiglia "già che ci sei"
di cambiare anche queste parti.
E' vero o ricordo male? E se è vero, vale anche per un motore come il
mio? E di cosa è composto questo kit?
Grazie, GenTLe
--
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Chi trova un'amicA, spende un tesoro!" (cit.)
GenTLe ...di Varese, provincia.
TL1000S + Mito 125 per la pista
La mia HP: http://digilander.iol.it/thegentle/index.htm
Chi trova un'amicA, spende un tesoro!" (cit.)