Wie kommen die da hin?

Post by Thorsten Klein
Gegeben sind "eingepackte" Neuwagen auf Autotransportwagen. Wie
kommen die da hin und von da wieder weg? Sind die selbstfahrend? ;-)

Schau mal ob die Verpackung einen Reißverschluß auf der Fahrerseite
hat … was ggf. auch die rechte Fahrzeugseite sein kann …

Post by Thorsten Klein
Weil die eingepackt sind, kann da ja niemand einsteigen und die
dorthinfahren.

Andere Möglichkeit wäre die Verpackung erst auf dem Wagen vorzunehmen.

-- Klaus

Ferdi Albers

2017-04-29 08:25:38 UTC

Post by Thorsten Klein
Hallo
Gegeben sind "eingepackte" Neuwagen auf Autotransportwagen. Wie kommen
die da hin und von da wieder weg? Sind die selbstfahrend? ;-)
Weil die eingepackt sind, kann da ja niemand einsteigen und die
dorthinfahren.

...und warum sind auf dem gleichen (AUDI-)Zug manche Wagen eingepackt
und manche nicht?

Gruß
Ferdi

Andreas Barth

2017-04-29 09:09:32 UTC

Post by Ferdi Albers

...und warum sind auf dem gleichen (AUDI-)Zug manche Wagen eingepackt
und manche nicht?

Diverse Gründe: Wie weit geht die Fahrt? Eventuell weiter auf dem
Schiff? Kosten? - Letztlich: Ist der Erwartungswert der Schadenshöhe
über den Kosten des Einpackens? Wenn ja, dann wird eingepackt sonst
der Schaden bezahlt.

Viele Grüße,
Andi

Johann Mayerwieser

2017-04-29 09:06:06 UTC

Ich kenne eingepackte Neuwagen auf LKWs - da ist in der Windschutzscheibe
ein Sehschlitz.

Entsprechendes googeln hat mir dieses Bild gebracht, da sieht man in den
beiden Ringgarnituren an der Fahrertüre eine "Bildstörung" und die Folie
scheint überlappt zu sein.

<http://img00.deviantart.net/0b0a/i/2013/196/f/a/
audi_transport_by_shadowphotography-d6dkzpa.jpg>

frank paulsen

2017-04-29 06:41:07 UTC

Post by Thorsten Klein
Hallo
Gegeben sind "eingepackte" Neuwagen auf Autotransportwagen. Wie kommen
die da hin und von da wieder weg? Sind die selbstfahrend? ;-)

nein, die werden von hand draufgefahren. ein komischer job, und
zumindest hafenseitig bemerkenswert schlecht bezahlt.

Post by Thorsten Klein
Weil die eingepackt sind, kann da ja niemand einsteigen und die
dorthinfahren.

doch, in aller regel geht das sehr gut. es gibt unterschiedliche
systeme, mal mit klett, mal mit mehrfach verwendbarem klebeband,
und manche teilverpackungen sind einfach durchsichtig genug.

--
frobnicate foo

Ralph A. Schmid, dk5ras

2017-05-02 08:19:32 UTC

Post by frank paulsen
doch, in aller regel geht das sehr gut. es gibt unterschiedliche
systeme, mal mit klett, mal mit mehrfach verwendbarem klebeband,
und manche teilverpackungen sind einfach durchsichtig genug.

Ergänzend, ich sehe mehr und mehr geschlossene Autotransportwagen.
Offenbar wurden die Schottersteinwürfe und Luftgewehrschüsse auf
Neuwagen den Unternehmen zu viel. Der Respekt vor dem Eigentum Dritter
ist einfach bei manchen extrem unterentwickelt :(

-ras

--
Ralph A. Schmid
http://www.schmid.xxx/ http://www.db0fue.de/
http://www.bclog.de/ http://www.kabuliyan.de/ http://www.mygargoyles.net/

Wolfgang Kynast

2017-05-02 10:15:00 UTC

Auf den Abstellgleisen der Audi-Züge in Heilbronn und Bad
Friedrichshall wird regelmäßig geklaut, meist Räder, aber auch
Lenkräder ...

--
Schöne Grüße,
Wolfgang

Ralf Gunkel

2017-05-02 16:12:37 UTC

Post by Wolfgang Kynast

Auf den Abstellgleisen der Audi-Züge in Heilbronn und Bad
Friedrichshall wird regelmäßig geklaut, meist Räder, aber auch
Lenkräder ...

Ich stelle mir gerade vor wie der "Chef-Hehler" tobt.

"Niederquerschnitsräder wollte ich keine Lenkräder! Man man man, einmal mit
Profis arbeiten..."

BTW bei den Lenkrädern hat man es diversen Presseberichten nach primär auf
die Airbags abgesehen.

Hmmm, Niederquerschnitt mit Airbag? Das wär mal innovativ.

*scnr*

Gruss Ralf

--
"Sicherungstechnik ist gelebte Paranoia. Und das ist auch gut so." Dirk
Moebius in deb*

Schorsch

2017-05-02 17:24:58 UTC

Post by Ralf Gunkel

Post by Wolfgang Kynast

Auf den Abstellgleisen der Audi-Züge in Heilbronn und Bad
Friedrichshall wird regelmäßig geklaut, meist Räder, aber auch
Lenkräder ...

Ich stelle mir gerade vor wie der "Chef-Hehler" tobt.
"Niederquerschnitsräder wollte ich keine Lenkräder! Man man man, einmal mit
Profis arbeiten..."
BTW bei den Lenkrädern hat man es diversen Presseberichten nach primär auf
die Airbags abgesehen.
Hmmm, Niederquerschnitt mit Airbag? Das wär mal innovativ.
*scnr*

gips doch schon, nur halt mit Permanentairbag!

scnr2

Schorsch

Thorsten Klein

2017-05-31 15:59:06 UTC

Post by Wolfgang Kynast
Auf den Abstellgleisen der Audi-Züge in Heilbronn und Bad
Friedrichshall wird regelmäßig geklaut, meist Räder, aber auch
Lenkräder ...

Lenkräder? Und der Dieb heisst Mr. Bean? ;-)

frank paulsen

2017-05-31 18:51:32 UTC

Post by Wolfgang Kynast
Auf den Abstellgleisen der Audi-Züge in Heilbronn und Bad
Friedrichshall wird regelmäßig geklaut, meist Räder, aber auch
Lenkräder ...

Lenkräder? Und der Dieb heisst Mr. Bean? ;-)

Lenkräder, Navi, Radio, je nach fahrzeugmodell auch die halbe
Mittelkonsole, und nicht zuletzt die im handschuhfach liegende
erstausruestung mit dokumenten und datentraegern. (die werden deshalb
mitlerweile gern $woanders untergebracht, was dann bei der uebergabe zu
doofen momenten fuehren kann)

die lenkraeder primaer, weil man die mufu-tastatur und den airbag gut
einzel verkauft bekommt.

--
frobnicate foo

Volker Borchert

2017-05-31 19:35:01 UTC

Post by Wolfgang Kynast
Auf den Abstellgleisen der Audi-Züge in Heilbronn und Bad
Friedrichshall wird regelmäßig geklaut, meist Räder, aber auch
Lenkräder ...

Lenkräder? Und der Dieb heisst Mr. Bean? ;-)

Ich denke da eher an "Unternehmen Petticoat"...

--
"I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy <***@ncc1701.starfleet.fed>
"I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert <***@despammed.com>

Klaus Mueller

2017-06-03 18:43:02 UTC

Post by Wolfgang Kynast
Auf den Abstellgleisen der Audi-Züge in Heilbronn und Bad
Friedrichshall wird regelmäßig geklaut, meist Räder, aber auch
Lenkräder ...

Lenkräder? Und der Dieb heisst Mr. Bean? ;-)

Ich denke da eher an "Unternehmen Petticoat"...

U-Boote im Neckar?

Volker Borchert

2017-06-04 17:25:02 UTC

Post by Klaus Mueller

Post by Wolfgang Kynast
Auf den Abstellgleisen der Audi-Züge in Heilbronn und Bad
Friedrichshall wird regelmäßig geklaut, meist Räder, aber auch
Lenkräder ...

Lenkräder? Und der Dieb heisst Mr. Bean? ;-)

Ich denke da eher an "Unternehmen Petticoat"...

U-Boote im Neckar?

Genau. Für Pygmäen als Besatzung und mit einem schnuckligen Thoriumreaktor
kann man die heutzutage klein genug bauen. Und irgendwo bei den US Forces
Heidelberg wird sich auch eine Kommandantenbaracke aus Wellblech finden.

--
"I'm a doctor, not a mechanic." Dr Leonard McCoy <***@ncc1701.starfleet.fed>
"I'm a mechanic, not a doctor." Volker Borchert <***@despammed.com>

U***@web.de

2017-06-06 07:48:13 UTC

Moin,

Post by Klaus Mueller
U-Boote im Neckar?

Genau.

Ist es üblich, in schleusenreichen Gewässern U-Boote einzusetzen?

Gruß, ULF

HC Ahlmann

2017-06-06 10:30:30 UTC

Post by U***@web.de

Post by Klaus Mueller
U-Boote im Neckar?

Genau.

Ist es üblich, in schleusenreichen Gewässern U-Boote einzusetzen?

Die benutzen unterirdische Schleusen als Häfen und sonst Rohrleitungen
für Höhenunterschiede – aber psst!, das ist geheim.

--
Munterbleiben
HC

<http://hc-ahlmann.gmxhome.de/> Bordkassen, Kochen an Bord, Törnberichte

Wolfgang Kynast

2017-06-06 08:21:50 UTC

Post by Klaus Mueller

Post by Wolfgang Kynast
Auf den Abstellgleisen der Audi-Züge in Heilbronn und Bad
Friedrichshall wird regelmäßig geklaut, meist Räder, aber auch
Lenkräder ...

Lenkräder? Und der Dieb heisst Mr. Bean? ;-)

Ich denke da eher an "Unternehmen Petticoat"...

U-Boote im Neckar?

Da wäre die Beute viel zu weit zu tragen. Die Diebstähle finden immer
da statt, wo Wirtschaftswege direkt an die Gleise führen.

--
Schöne Grüße,
Wolfgang

Helmut Barth

2017-05-04 12:54:35 UTC

Salut!

Post by Ralph A. Schmid, dk5ras
Ergänzend, ich sehe mehr und mehr geschlossene Autotransportwagen.
Offenbar wurden die Schottersteinwürfe und Luftgewehrschüsse auf
Neuwagen den Unternehmen zu viel. Der Respekt vor dem Eigentum Dritter
ist einfach bei manchen extrem unterentwickelt :(

Es gibt aber auch noch weitere Gründe die in der Art des Transports zu
suchen sind. Fahrzeuge in den ersten Wagen hinter der Lok bekommen
besonders viel bahnbezogene Partikel aller Art ab. Vom
Stromabnehmerabrieb über den Staub des Bremssands bis zu feinen
Bremsklotzspänen ist da wirklich alles zu finden. Stromabnehmerabrieb
kommt gerne auch mal glühend heiß daher, was sich weder auf Lack noch
Scheiben gut macht. Man verwendet bei empfindlichem Ladegut (oder Loks
und Steuerwagen) nicht umsonst den vorauslaufenden Stromabnehmer um
wenigstens etwas mehr Abstand zu bekommen. Außerdem schützen die
geschlossenen Fahrzeuge natürlich auch vor Regen, Hagel und vom
(Fahrt-)wind aufgewirbeltem Unrat.

Grüßle, Helmut

Bodo G. Meier

2017-05-05 08:28:06 UTC