Post by RobertoAPost by Joeavendo due taniche di olio di marche diverse ma entrambi 15W40 si
possono mischiare senza problemi ??
grazie
Dici che ne se accorgono?
Ti racconto un'aneddoto
Tempo fa, ero negli uffici di un cliente, aveva un deposito di gasolio,
di quelli che riforniscono i distributori e depositi piu' piccoli
Vedo arrivare la cisterna TotalErg e carica, poi arriva il camion Ip e
carica, poi arriva Tamoil e carica, tutte dalla stessa manichetta
Allora chiedo all'impiegato, in quel momento mio interlocutore per un
software che stavo installando
Io "..ma non dovrebbero andare ognuno da proprio produtore?.."
Lui "..ma non sapevi che, a parte la benzina quella speciale, tutti
hanno lo stesso prodotto?.."
E io credevo che ognuno avesse 'il suo gasolio' tanto da preferire il
rifornimento sempre da pompe stessa marca
Non conta una mazza, puoi andare dove vuoi, sempre lo steso gasolio ti
danno, e sperando non lo annacquino, perche' sentendo l'impiegato
sembrerebbe una cosa non del tutto improbabile per alcuni distributori
Sempre sttao così!
Anzi, adesso han ridotto la cosa.
Una volta, ogni zona era servita da un Gruppo.
Per capirci: a Ravenna, Agip riforniva tutti (TUTTI); in altre zone, magari era Esso che riforniva tutti.
Però, ancora prima, erano vari vettori che caricavano da depositi Agip e portvano ai vari distributori, ma prima veniva aggiunto un particolare additivo "solo" per quel distributore.
Mio padre si ricorda sempre che caricavano a Castellanza, poi andavano non ricordo dove, ad aggiungere "il tigre" , e poi scaricavano alla Esso.
L'unico che era estraneo a questo sistema era ERG, che era un "privato" (Garrone!) ed aveva dostilleria propria.
IL problema dei carburanti, è che l'essere umano è 'n gran fijio de na mignotta!
Anni fa (primi anni '90) la solita "Quattroruote" analizzò i carburanti.
La Legge ammette che nel gasolio da autotrazione ci sia "fino all'8%" di "olio combustibile".
In teoria, era ammesso perchè rimaneva nelle cisterne, da trasporti precedenti.
In realtà, era una truffa continua!
Il gestore del distributore, sapendo che in caso di controllo era in regola "fino all'8%", per essere sicuro...glielo metteva lui!
L'olio esausto, tolto nei cambi olio, finiva nella cisterna.
Ed era in regola...
Poi ci sarà stato chi non l'ha mai fatto, ma vi garantisco che c'era chi lo faceva e spesso.
Addirittura, ai tempi in cui esisteva la colonnina della "miscela", furono fatti controlli perchè ad alcuni distributori non corrispondeva la quantità di "miscela" venduta con quella di "olio per miscela" acquistato.
Cazz che non corrispondeva!
Praticamente nel serbatoio dell'olio "da miscela" c'era quasi solo "olio esausto".